Retendre les rayons d'une roue

J'ai lus, ici et la, qu'il pouvait être nécessaire de retendre les rayons de ses roues.

Hors redressage d’une roue voilée, est-ce vous le faites ? Si oui quel en et l’intérêt ? Quand le faire ? Et comment s’y prendre ? Avec quel outillage ? ou le faire faire chez un vélociste ?

beaucoup de question , mais c'est comme ca qu'on apprend.

Retendre tes rayons pour supprimer un voile ou un saut de roue.
Tu les rends également plus dynamique et moins chewing gum!

Tu peux le faire grâce à une clef à rayon mais...faut faire gaffe à pas aller trop loin et rendre un petit voile énorme!

idem pour moi je ne touche que pour supprimer un voile et en y allant tout doux avec la clé à rayon sinon je n'ai pas encore eu a faire la tension des rayons mais je pense que c'est pareil et que le principe est de tous les retendre afin d'éviter un voile en y allant tout cool, un quart de tour maxi a chaque fois.

Comme dirait mon ancien vélocycle "ché t'un métier cha"

c'est arrivé dans plusieurs cas :
voilage classique,
ovalisation
et pétage de rayons à répétition : au départ 1 rayon par sortie, le mec qu'avait monté les roues devait pas y être allé de main morte

enfin tendre, des fois c'est détendre aussi

Pour moi c'est a faire si il y un voile, si non il vaut mieux ne pas y toucher

Sur mes anciennes roues je l'avais fait refaire par un pote qui s'y connais et qui a le matos.

Mes roues avaient 5000km et quand il me les a rendu, je ne les reconnaissait pas!

Elle avaient reprit du punch!

Moi j'ai ça comme matos.
C'est une base correct pour bosser proprement sur les roues sans investir des sommes invraisemblables

Le support :
http://www.starbike.com/php/product_info.php?lang=fr&pid=10546


Le verificateur de tension :
http://www.parktool.com/products/detail.asp?cat=16&item=TM%2D1


Et une clé à rayon qui va bien :
http://www.starbike.com/php/product_info.php?lang=fr&pid=6223