erreur dans l'entretien

Bonsoir à tous,

Voilà ma mésaventure... et j'ai juste besoin que l'on me confirme que je n'ai pas fait une grosse boulette!!

Le VTT ayant 2 mois, je décide de faire un premier entretien conséquent!!!

Lavage, graissage et dégraissage... Et là le drame!!!!!! J'ai collé le mauvais dégraissant sur les disques ... Enfin je m'en suis rendu compte quand lors de mon premier freinage, le bruit a réveillé la mémé d'à coté et que la puissance de freinage était proche de 0!!!!

Me rendant compte de ma grosse boulette , je dégraisse de suite mes disques avec le dégraissant spécial disque mais rien n'y fait!!!
Je démonte alors les plaquettes (quasi neuves) et je les ponce avec une toile émeri fine... Je remonte le tout et plus aucun couinement au freinage .

Mon seul petit soucis, c'est que j'ai vraiment plus de puissance au freinage (pour exemple, je n'arrive pas à bloquer la roue arrière) Mais c'est déjà mieux que lors de l'essai précédent... J'imagine qu'il faut faire une sortie pour roder l'ensemble à nouveau???

J'ai fait 60 m en laissant les plaquettes un peu frotter sur les disques... Mais il y a t il un moyen de roder ça bien ou ai je fait une seconde boulette aujourd'hui...

Merci les gars et les filles de vos réponses

Jerice

PS: je suis pas un manuel, je le sais!!!

Tes plaquettes doivent malheureusement être contaminées... => poubelle (mieux vaut ne pas prendre de risques avec le freinage...)
Et un rodage ne se fait pas en roulant et en laissant frotter un peu les disques (risque de glaçage) mais en faisant une série de gros freinage .

Je vais faire un essai... Si pas d'amélioration... Je changerai... Je m'en veux de cette bétise!!!

Mais on voyait clairement une couche grasse sur la plaquette que j'ai pu éliminer... La plaquette a alors complétement changé de couleur!!!

Merci pour ton conseil

voici la procédure chez Hope que j'utilise.

le rodage se fait en roulant à faible allure en faisant lécher les plaquettes pendant 5 à 10sec puis en roulant sans freiner pendant 20 à 30sec alternativement. répétez ce cycle plusieurs fois pendant une dizaine de minutes.

pour Magura c'est 30 freinages à 30km/h.

sinon pour des plaquettes contaminés en profondeur il y a la méthode de les mettre dans une casserole et de les faire bouillir
pendant 15min (perso je trouve cette méthode limité et préfère le nettoyage à l'acétone).

J'ai entendu parlé aussi de frotter les plaquettes avec de l'alcool à bruler... Ou de mettre du dégraissant à disque dessus...

Je reste assez circonspect sur ces techniques...

Si je change de plaquettes... Il y a t il des marques meilleures que d'autres... en fait il y a t il un conseil judicieux... J'ai deja fait une Co...bétises, j'aimerai éviter d'en faire 2!!!

Merci

J'

de mon expérience le seul produit avec qui on obtiens de bon résultat c'est l'acétone.
essaye quand même de les rodés
si tes plaquettes d'origine te conviennent reste sur cette marque, sinon EBC, SWISS TOP sont bien

Le mieux est encore de nettoyer les disques à l'eau chaude + savon et pas de produit!!
Le disque est récupérable, les plaquettes faut voir... Le cout de les faire bouillir j'ai déjà fait mais faut voir le niveau de gras absorbé.

avec tout le monde, un rodage se fait avec de gros freinages et non en léchant les plaquettes.

Je vois que l'on a de plus en plus de techniciens sur le fofo

achètes une bombe de nettoie frein holts (car il n'abimera pas la peinture en cas de projection sur le vélo), dans l'ordre, tu démontes les plaquettes, ensuite, tu dégraisses le disque (pas en pulvérisant, mais en frottant avec un chiffon imbibé, sinon, il reste des traces), tu ponce les plaquettes, et tu dégraisses également les plaquettes (là encore au chiffon).
J'ai déjà pollué mes plaquettes plusieurs fois, et je m'en suis toujours sorti avec cette technique, car si tu ne fais que poncer il peut rester de la poussière polluée, ensuite tu rerode tes freins

Lave vaisselle pour les disques, plaquettes poubelle. Un bonhomme une technique

zorglub a écrit:

Lave vaisselle pour les disques, plaquettes poubelle. Un bonhomme une technique

je me rajoute aux technicos du fofo avec ZORG

Disque dégraissé, Plaquette poncé à la toile émeri et dégraissé, je parts tester l'ensemble sur une 1h... Advienne que pourra!!! Je déteste quand je fais des boulettes!!!!!!! grrrrrrrrhhhhhhhhhhhhhhhhh

SPE60 a écrit:

zorglub a écrit:

Lave vaisselle pour les disques, plaquettes poubelle. Un bonhomme une technique

je me rajoute aux technicos du fofo avec ZORG

J'ai senti une bonne amélioration du freinage sur la sortie!!! Pas encore aussi fort qu'avant mais ca va dans le bon sens...

Dernière petite question, j'ai une plaquette à l'avant qui vient lécher le disque, sans empêcher la roue de tourner normalement... J'ai tenté de repositionner l'étrier mais ça ne change rien... Il y a til un truc à faire????

La morale de cette histoire: j'ai appris à changer mes plaquettes!!! Et à régler un étrier!!!

Merci les boys!

J'ai pollué mes plaquettes avec de l'huile à chaine.

J'ai réussis à les récupéré en les mettant dans le barbecue, une technique pas cher, sale et efficace.

Y a la poêle aussi pour ceux qu'ont pas peur de se faire engueuler par maman

zorglub a écrit:

Y a la poêle aussi pour ceux qu'ont pas peur de se faire engueuler par maman

avec des oignons et des lardons

Perso ma technique, c'est alcool à bruler toute les deux sorties sur les plaquettes et les disques, je frotte avec un chiffon et c'est nickel, aucuns bruits et bon freinage.

+++

FOXx a écrit:

Perso ma technique, c'est alcool à bruler toute les deux sorties sur les plaquettes et les disques, je frotte avec un chiffon et c'est nickel, aucuns bruits et bon freinage.

+++

pour l’alcool à brûler !

jerice a écrit:

J'ai senti une bonne amélioration du freinage sur la sortie!!! Pas encore aussi fort qu'avant mais ca va dans le bon sens...

Dernière petite question, j'ai une plaquette à l'avant qui vient lécher le disque, sans empêcher la roue de tourner normalement... J'ai tenté de repositionner l'étrier mais ça ne change rien... Il y a til un truc à faire????

La morale de cette histoire: j'ai appris à changer mes plaquettes!!! Et à régler un étrier!!!

Merci les boys!

ça va revenir, surtout si t'as touché à l'étrier, faut le temps de reroder

Si c'est juste un bruit "tching" léger qui ralentit pas la roue, c'est normal, un disque ça vit sa vie. Si ça frotte en continue c'est pas bon, mais c'est pas le cas visiblement.