Réglage Transmition

Bonjour à tous,

Je viens tout récemment de changer la chaine, cassette et dérailleur arrière de mon VTT.
J'ai changé ma cassette 11/32 par une casette Shimano 9V xt 11/34 (CS-M770), une Chaine 9V XT (ULTEGRA CN-HG93) et un dérailleur 9V LX (Gamme avant SLX) par un 9V XT SHADOW RD-M772-SGS Chape longue.

Mon problème provient du réglage du passage des vitesses.
Lors du changement de la chaine, j'ai gardé le même nombre de maillons qui était de 108.
Mais en examinant la chape de mon ancien dérailleur celle-ci était plus courte.

Je voudrais savoir si la longueur de la chaine pouvait influencer le mauvais passage des vitesses ?
Comment calculer la longueur de chaine idéale dans mon cas ?

Car j'ai beau essayer de joué sur la visse de réglage de tension du cable pour modifier le passage des vitesses mes aucun résultat concluent .

Merci de votre aide.

il faut déja que tu regles les vis de butés de ton dérailleur ar sans le cable, tu dois etre bien aligné sur le dernier et inversement sur le premier pignon.

Ensuite du mets ton cable et quant tu es sur le dernier pignons tu vérifies le reglage pour que ta chape soit bien positionnée et n'empeche pas la chaine de monter sur ce dernier pignons.

Ensuite tu mets ton cable en le tendant suffisament et tu fignoles le réglage avec les vis des shiffers.

Je ne suis pas un expert , j'essais juste de t'aider.

1 Comme dit Le renard tu ne fixes pas ton cable

2 tu t'assures que le galet inférieur est aligné avec ton pignon de 11 (en te mettant derrière ton dérailleur et en fermant un oeil)

3 si il ne l'est pas, tu visses ou dévisse la vis "Higt" (s'il y a rien de marqué c'est celle du bas)

4 tu dévisses complétement la molette au shiffter

5 tu tends ton cable à la main (pas avec une pince) et tu le fixes

6 tu essaies de passer sur le pignon suivant en actionnant le shiffter, si ça passe pas tu visses la molette par 1/4 de tour jusqu'a ce que la chaine monte

Et là, tu devrais être pas mal



Pour la chaine, place toi sur le grand plateau grand pignon ( oui oui tu as bien lu, il faut croiser) et si ta chaine a la bonne longueur, ta chape doit être quasiment à l'horizontal

si c'est pas le cas, faut retirer quelques maillons

Il faut en premier régler le dérailleur. Si tu n'as pas jeté le mode d'emploi du dérailleur, tout est normalement indiqué dessus

Je vien de trouver le bon réglage

Merci pour vos réponses.