mon cannondale

WESTRELIN a écrit:

tiotiti a écrit:

tu devrais passer en pédales automatiques + chaussures dans les grimpettes le gain n'est pas négligeable ..

je ne sais pas si je franchirai le cap des pédales automatiques, je reste persuadé que les pédales auto sont idéales pour la route et non pour le VTT. les arrets soudain en VTT sont imprévisibles, et donc les "gamelles" par consequent, inévitables...

je suis passé aux pédales automatiques depuis 6 mois maintenant:
ton pied n'appuie plus seulement sur la pédale mais il tire aussi vers le haut -> les relances sont plus puissantes dans les virages serrés et aux devant d'autres adversaires (chiens et côtes)
même si tu te sens lié au vélo n'oublie pas que le vélo sera aussi lié à toi -> j'apprécie de faire des sauts de cabri suivant la nature du terrain
auparavant j'avais des cales pieds à sangle et je ne regrette pas le passage aux pédales auto même si parfois tu pestes contre la boue. et puis sur le système cschimano ( désolé je ne connais pas les autres) tu as la possibilité de facilité le décrochages de tes chaussures.

poloDDM a écrit:

[auparavant j'avais des cales pieds à sangle et je ne regrette pas le passage aux pédales auto même si parfois tu pestes contre la boue. et puis sur le système cschimano ( désolé je ne connais pas les autres) tu as la possibilité de facilité le décrochages de tes chaussures.

tout le problème est là, pour moi, ( et pour d'autres aussi), le décrochage ... combien de fois j'ai vu des VTTistes (avec des pédales auto)chuter... et chuter principalement parce que la chaussure restait "accrochée" à la pédale

je pense surement que leur ressort était mal réglé ou peut être aussi parce qu'il y a un "aprentissage" à faire pour donner une impulssion à la cheville pour permettre le décrochage.

peut être qu'un jour je passerai aux pédales auto, mais aujourd'hui, mes cales pieds (qui ne sont juste qu'une butée) me suffise amplement...

en tout cas je vous remercie tous de vos conseils, et de votre accueil sur le fofo, ça me fait plaisir de voir la passion et l'enthousiasme qui circule pour le VTT

j'étais comme toi avant , pas de pédales auto c'est trop casse gueule ! mais depuis je je les ai , aucune chute a déplorer a cause d'elle , je suis réglé au mini , j'ai des shimano SPD m520 et franchement je ne reviendrait jamais en arrière .

Ta crainte peut se comprendre mais les pédales auto se règlent au niveau de la facilité ou non à décrocher donc si tu règles selon tes propres critères, il n'y a aucune raison que tu te vautres à cause de tes pédales.
Le gain est non négligeable au niveau de ta puissance de pédalage car comme dit avant, tu pousses mais tu tires aussi

Et je t'avouerai que dans certains passage très technique et casse gueule, je déclipsais une pédale pour pouvoir réagir plus vite en cas de chute mais c'était très très très peu souvent.

Voilà voilà en attendant très beau spad et la selle doit être confortable comme le dit Spe

Bon ride à toi

J'ai vu qu'on parlait Cannondale alors... je suis entré

En effet très sympa ton spad ! Il plairait à Mme E.Joly ... ok je

En ce qui concerne les pédales autos, je pense que tout le monde a eu la même appréhension que toi (réticence même), mais c'est vraiment utile en vtt (passages techniques, sauts et puissance de pédalage). Chez certaines marques l'accrochage/décrochage est hyper simple ; je pense par exemple aux pédales Time qui sont une référence sur ce point.

Perso je ne pourrai plus m'en passer !