Brain de chez Spé: L'aimer, c'est l'adopter pour toujours ??

Une petite interrogation à tous ceux qui possédent (ou encore mieux ont possédé) un vtt avec le fameux Brain de chez Specialized.... Envisagez vous forcemment votre prochain vélo avec un Brain (et donc on se restreint à Spé) ou vous regardez également chez d'autres fabricants...???

Merci d'avance pour vos reponses

J'ai pas le brain , mais pour avoir essayer un épic 29 et pas n'importe lequel celui de sentenza au crapaud ou j'ai eu l'occasion de faire 3 relais avec et d'ailleur c'est le meilleur vélo que j'ai pu essayer et j'ai meme fait mon meilleur temps au tour avec ,tout ça pour te dire que je trouve le brain tres tres efficace aussi efficace qu'un spad en semi rigide et pourtant je porte pas la marque dans mon coeur , apres il y a le systeme de chez scott avec le twinlock mais je connais pas ou du moins pas encore essayer .

Si je devais acheter un TS , je pense que je partirai sur une des deux marques

Le brain c'est de la balle perso je suis fan , une fois regler ( par forcement simple ) tu touches
Plus a rien ( sauf peut etre si tu prends ... 10 kg )

Par contre j'avoue etre etonne par la
Lefty ... ( je precise avoir la chance d'avoir un spe avec brain av et ar )

ayant un Spé je m'exprime sur le sujet ...

Donc oui j'adore le système, rien à dire car le vélo ne pompe pas une fois réglé et ce n'est que du bonheur, ça amorti quand il faut, ça bloque quand il faut, ...
Par contre ce qui m'a refroidi : le prix de la révision !!! A savoir 170 €
Au bout d'un peu plus d'1 an le brain a merdé et là dessus pas besoin de négocier avec Specialized, c'est révision obligatoire tous les ans pendant les 5 premières années (ça ne fonctionne plus après des 5 premières années).
Par contre il est vrai que si dans l'année tu as une merde c'est échange d'amorto direct !

En revanche si tu fais la révision tous les ans pendant 5 ans, ça fait juste 850 euros de révision ça fait quelques fox rp3.

Sinon comme Ludo j'ai le Twinlock qui me fait de l'oeil

pour avoir fait qq mètres sur ton epic ronnie, j'avoue avoir été bluffé par le système.

Pour le twin lock, à mon sens, le gros inconvénient, c'est que tout est manuel. Donc tu bloques pour un D+ avec racines, t'es en SR, et c'est tape cul , et si t'oublie de débloquer en descente, ça doit faire tout drôle .

Perso, mon prochain spé aura le brain, même si parfois c'est un peu la loterie avec des gars qui enchaîne les merdes, pour d'autres qui roule 5 ans avec sans pb. Et puis, pour qqu'un comme moi qui fait tout, tout seul, 170 euros par an, je trouve cela cher, mais bon on a rien sans rien

Tout d'abord merci les mecs de venir partager vos ressentis.

Nous sommes a priori tous d'accord sur l'éfficacité et la satisfaction procurée par le Brain déjà. Perso pour le mien, je pense que je me tournerai vers Fast-Suspension (110€ pour la révision). En fait dés que je regarde pour mon futur bike, je regarde pleins de modéles (y compris niner, santa cruz, gt, ....) mais je reviens toujours vers Spé a cause du Brain que je trouve bluffant (le Twinlock aussi m'interpelle, mais le Brain fonctionne en autonomie total, et ça c'est top ) ... et donc je reviens toujours sur l'Epic

Je savais que Fast faisait la révision mais peuvent ils aussi intervenir si c'est le brain qui lache ??? ok pour le fourche mais quid du brain ??

@ Judi: je n'ai pas envie de te dire des bétises ... je ne sais pas. Mais il me semble que leur intervention sur le Brain permet de maintenir la garantie de Spé, aprés de là à assurer la garantie du brain en cas de casse ... je ne sais pas

ronnie6z a écrit:

@ Judi: je n'ai pas envie de te dire des bétises ... je ne sais pas. Mais il me semble que leur intervention sur le Brain permet de maintenir la garantie de Spé, aprés de là à assurer la garantie du brain en cas de casse ... je ne sais pas

Quand j'ai vu ton post j'allais effectivement te le dire. Vérifie bien car spé est assez pointilleux sur la garantie. Parce qu'un échange std chez spé (qui correspond à la révision), c'est 170 euros, mais en cas de casse, et si cela n'a pas été révisé selon leur programme, je ne sais pas.
Midas et feu vert aussi prétendent que ta garantie constructeur est maintenu, maintenant pètes un moteur après une révision chez eux, et tu verras comment ton concessionnaire t'emmerdera pour la garantie

@ Wile: De toute façon, je ferai l'entretien plus par souci d'entretenir le matériel que d'assurer la garantie (même si je connais le prix d'un Brain) et en priant pour que je sois tomber sur une bonne série sans problème (a priori, lesBrain FOX seraient plus fiables que les anciens Spé). 170€ pour un entretien annuel, au prix du vélo, c'est juste du vol !!!