pneus tubeless et crevaisons ??

bonjour 

je vais chercher mon premier VTT en pneus tubeless.. comment fais t-on lors d'une crevaison? il faut bombe anticrevaisson? cheville? merci jéjé

Préventif

si tu crèves avec un tubeless mieux vaut avoir une chambre à air sous la main

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fabrice a écrit:

si tu crèves avec un tubeless mieux vaut avoir une chambre à air sous la main

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 si ton préventif n'agit plus, pas mieux que Fabrice ! prend toujours une chambre à air avec toi  

si le preventif ne fonctionne pas, tu as aussi des meches que tu peux mettre, ça m'a deja servis sinon chambre à air

De plus le preventif c'est bon pour les epines  , si tu ouvres de qq mm c'est mort il faut une chambre pour repartir 

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stef60bor a écrit:

De plus le preventif c'est bon pour les epines  , si tu ouvres de qq mm c'est mort il faut une chambre pour repartir 

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 non avec une meche cela se repare bien, et cela evite de tout demonter

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luis a écrit:

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stef60bor a écrit:

De plus le preventif c'est bon pour les epines  , si tu ouvres de qq mm c'est mort il faut une chambre pour repartir 

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 non avec une meche cela se repare bien, et cela evite de tout demonter

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 A condition que ton pneu soit bien resté clipsé sur la jante, sinon, c'est mort. Donc je rejoins les autres, le plus sur, c'est préventif dans le pneu + 1 chambre (voir 2 quand le risque de crevaison est accru)

bonjour a tous moi aussi je passe en tubeless
mais j'ai d'autre questions quand on met du preventif  si on veut changer de pneu comment ca ce passe faut en remettre a chaque fois ?    car dans notre region ca passe du tres sec a tres gras en 15 jours
est ce que l'on peut rouler sans preventif ?

demande a Absalon si il aime rouler encore sans préventif (jeux olympique). quand tu changes de pneus tu trouves une infirmière sympa qui te files des seringues pour pomper le préventif et le remettre dans le penus suivant. et après tu pense a rincer a l'eau le pneus démontés et la jantes avant de remettre l'autre afin d'éviter d'avoir du latex sec partout (enfin moi c'est ce que je fais...) 

ok merci kriss   pour la seringue tu rajoute un tube et tu le met autour de la valve c'est ca ?  
 tu vois que tu dis pas qiue des conneries des fois     

y a deux école, sois tu mets ton pneus, tu claques les tringle en gonflant, tu le dégonfles et ensuite tu déclipses un coté pour balancer le préventif dedans, ensuite tu regonfle pour faire claquer la tringle démontés
soit tu claques tes tringles, tu démontes l'obus de ta valves et t'injecte le produit, tu remontes l'obus et tu regonfles

dans les deux cas après tu roules un peu le pneus de façon a répartir le préventif  

et pour info les agri utilise du préventif sensiblement pareil que celui qu'on met, la seule différence c'est le prix -

merci pour l'info pour le preventif ta un liens?
et pour le recuperer avec ta seringue tu fais comment ?
pareil qu'eele est le mieux tubeless standart ou ready ?

pour récupérer tu déclipses les tringles et t'aspire avec la seringue
pour le lien en fouillant tu dois tomber sur des sites de ce genre http://www.pac-diff.com/ par contre en général les liquides sont un poil plus épais... un peu de flotte (consistance creme liquide fluide) et voila

ok cool je note merci pour l'info