standard de fourche et de jante

Bonjour a tous,
Je me décide enfin a acheter une nouvelle fourche  .
Mais la je vois le nombre de standards différents  , alors je voulais savoir comment connaitre quel est mon point de pivot (direction)
j'ai vu qu'il existait des 1.8, 1.8 5, enfin la galère quoi....
et aussi le standard de mes jantes, 9mm, 15 ou 20 ? J'ai bien sur regarder la fiche technique de mon vtt (giant revel 3 2012) mais rien de tout ça est indiqué... Alors comme je n'ai pas envie de faire une gourde, je poste ca ici en espérant que quelqu’un m'aidera...
Donc comme indiqué plus haut j'ai un giant revel 3 (je crois 2012)

   @Epic

fourche 1.1/8 avec axe de 9

mais attention la quasi totalité des fourches au détail sont des fourches à disque

c'est bien ce que je pensais pour le standards et donc j'ai choisis la "RockShox xc32 tk" ou un truc comme ca, en 100mm pour disque et V-braque donc parfait.
merci de ta réponse

bonsoir,
avec mon Bergamont (v-brake) j'envisage aussi de changer ma fourche, j'ai repérer le Xc 30 rock shox
-question> ou as tu trouvé ta fourche ? internet ou ?

cdt
s.

Ici par exemple   http://www.probikeshop.fr/c/rockshox-fourche-xc-30-tk-100-mm-pushloc-blanc-2013/86898.html

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Djé a écrit:

Ici par exemple   http://www.probikeshop.fr/c/rockshox-fourche-xc-30-tk-100-mm-pushloc-blanc-2013/86898.html

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merci pour ce lien, mais je me posais la question sur l'utilisation du verrouillage AU GUIDON ? j 'utilise mon cycle pas comme vous les mordus et vos belles bécanes,
moi c'est plutôt un "Gros VTC" et 26"x1.65=1/3 route+1/3 chemin+1/3 en forêt  ou meme 50/50 route et 50/50 chemin(quasiment que pour faire des photos) alors je ne sais pas si cette option est utile (et ses soucis en cas de problèmes...) est qu'un verrouillage à la fourche ne suffirait elle pas ??
vu:
http://www.acycles.fr/fourche-rockshox-xc-30-tk-v-brake-disc-100mm-blanc-3487.html?utm_source=google_produit_cpc&gclid=CNmWivK-nbkCFYPHtAod1k4AAg
merci pour vos conseils
bonne soirée-cordialement
s.

Comme tu veux mais pouvoir verrouiller sa fourche au cintre n'est plus ni moins qu'une option pratique afin de ne pas avoir à le faire depuis la tête de fourche. Perso, je n'en possède pas sur la fourche Fox de mon vélo mais vu qu'il ne voit que très rarement la route, ça ne me gêne pas.