De l'AIR9 dans mes poumons

Magnifique ce spad        et pour le récit, pas mieux que l'avis de Zorg, hâte de le voir en vrai et surtout de rouler a tes cotés  

Juste un mot : Wouaouh !!  

Un vrai écrivain.
Veau vélo, belle couleur, sauf la selle avec son gris qui dénote.
Mais si tu apprécies le 29, tu ne voudras pas revenir au 26.

Il est superbe !!!    pour ta nouvelle acquisition et    pour le choix du cadre    ... un peu moins pour la selle ...    La Gobi serait Top esthétiquement   

et dire que j'ai failli passé à coté de cette prose,    c'est beau, c'est poignant et rythmé   

Après le spad :   
le cadre une daube, les roues à chier, la transmission un sacerdoce, les freins une sinécure (définition pour luis : Emploi ou fonction bien payés pour un travail faible ou nul.) pour sacerdoce Luis tu m'appelles

Quant à la couleur; on pourrait croire que t'es copain avec ROM-1   

Enfin bref   quand même dans le monde des frappadingues en TR et vire moi les dérailleurs à la c.. tu gagneras du poids  

Belle bête 

 

sacré belle Bestiole  

Certainement le + beau vélo que je n'ai vu sur ce forum   
La fourche étant le point le plus remarquable de ce vélo    

Cela tourne dans quelle fourchette l'ensemble cadre + fourche ?  
Edit : je viens de voir le prix du cadre : définitivement pas pour moi  

King Julian a écrit:

ça donne quoi niveau stabilité sans offset sur la fourche    

toujours pas essayé King

Rom1-60 a écrit:

tu me le prete ??

bah oui banane

laulo a écrit:

joli spad   

j'adore les couleurs 

mais en tout dur,faut avoir les bras....

j'ai fait l'acquisition en septembre d'un rocky mountain monté en tout rigide 

http://www.vttpicard.com/t13408-un-grand-frere-pour-le-haibike

sorti dès le lendemain sur rando de Beautor......bah ça tabasse sévère   ......mais moi j'aime bien

je dirais presque que c'est le tiens qui m'a orienter vers le miens  

Bigjo a écrit:

et dire que j'ai failli passé à coté de cette prose,    c'est beau, c'est poignant et rythmé   

Après le spad :   
le cadre une daube, les roues à chier, la transmission un sacerdoce, les freins une sinécure (définition pour luis : Emploi ou fonction bien payés pour un travail faible ou nul.) pour sacerdoce Luis tu m'appelles

Quant à la couleur; on pourrait croire que t'es copain avec ROM-1   

Enfin bref   quand même dans le monde des frappadingues en TR et vire moi les dérailleurs à la c.. tu gagneras du poids  

tu es pas mal dans ton genre pour utiliser la langue de Molière, les vitesses on verras plus tard mais pourquoi pas   

Mat_beer a écrit:

Certainement le + beau vélo que je n'ai vu sur ce forum   
La fourche étant le point le plus remarquable de ce vélo    

Cela tourne dans quelle fourchette l'ensemble cadre + fourche ?  
Edit : je viens de voir le prix du cadre : définitivement pas pour moi  

C'est celui en alu le mien
Le cadre :
http://www.alltricks.fr/vtt/cadres/rigides/niner-cadre-29-air-9-hot-tamale-taille-m-102-144277.html

La fourche :
http://www.roulavelo.com/4230-fourche-niner-carbon-conique.html

Merci à tous pour les commentaires  

Bien que le TR ne soit pas pour moi, là il faut dire qu'il est superbe, les couleurs, l'esthétique et l'équipement au top,   . Je veux bien te croire que tu y as passé de longues soirées pour faire ton choix, mais le résultat est là. Pour la selle, je verrai bien la très bonne Gobi aux couleurs.   et  

Je vais rouler avec celle là puis on verra la gobi en orange plus tard.

Pneu changé par des Specialized Ground Control SWorks en 2.3 à 650g pieces + 60ml de chocolaté
Montage des pédale XT, du Caps avec capsule de bière Portos, et potence remis en -6 plus agréssif.

Au final il dépasse quand meme les 9 kg avec les pédales       , normal presque 1.5kg en pneu  

je dirais tout simplement "la classe" ; ce vélo visuellement il est Magnifique        

et puis quelle présentation, de la prose a la Filscut, je pense que a été limité par le nombre de caractères maxi que l'on mettre dans un post   

non sérieux bravo, a bientôt sur nos chemins Fil

2.3 arr??

Les photos se sont faites désirées, mais ça valait le coût d'attendre   

     

Il est magnifique ce vélo, je suis pas fan du orange en temps normal mais là je peux pas nier...c'est à tomber.

.

filscut a écrit:

Je vais rouler avec celle là puis on verra la gobi en orange plus tard.

Pneu changé par des Specialized Ground Control SWorks en 2.3 à 650g pieces + 60ml de chocolaté
Montage des pédale XT, du Caps avec capsule de bière Portos, et potence remis en -6 plus agréssif.

Au final il dépasse quand meme les 9 kg avec les pédales       , normal presque 1.5kg en pneu  

.
c'est toi qui a pris 2 ground à la bicyclette cet après midi??

Très belle acquisition

Bon ben maintenant Pedal, Damn it

Que dire ... un Niner = un mec bien ... certes portugais mais on va dire que t'es en voie d'amélioration !!

Visuellement j'adore les Niner en TR mais je trouve que ça tabasse de trop, dans le coin ça passe mais faire un marathon avec ça de la folie ... du moins tu en vibres encore toute la semaine.

Eclates toi bien avec enfin fait pas comme Luis quand même ...

Rom1-60 a écrit:

2.3 arr??

un vrai tracteur    un 2.1 à l'arrière aurait suffit !

Uai pas glop, pas la peine de prendre des Crest si c'est pour mettre des enclumes dessus... Tu vas tuer le dynamisme des roues et du vélo par la même occasion m'est avis.

(Chez Schwalbe Roro + Rara Ar en 2.10 TLR ou équivalent si tu veux pas de Schwalbe...)

  pour le vélo mais il me semble bien que ton cr n'est pas fini, aller prend encore un peu de temps pour la suite

King Julian a écrit:

.

Citation :

Citation :

Je vais rouler avec celle là puis on verra la gobi en orange plus tard.

filscut a écrit:

Pneu changé par des Specialized Ground Control SWorks en 2.3 à 650g pieces + 60ml de chocolaté
Montage des pédale XT, du Caps avec capsule de bière Portos, et potence remis en -6 plus agréssif.

Au final il dépasse quand meme les 9 kg avec les pédales       , normal presque 1.5kg en pneu  

.
c'est toi qui a pris 2 ground à la bicyclette cet après midi??

oui c est moi, je t'ai pas vu   

Citation :

Que dire ... un Niner = un mec bien ... certes portugais mais on va dire que t'es en voie d'amélioration !!

Visuellement j'adore les Niner en TR mais je trouve que ça tabasse de trop, dans le coin ça passe mais faire un marathon avec ça de la folie ... du moins tu en vibres encore toute la semaine.

Eclates toi bien avec ;)enfin fait pas comme Luis quand même ...

Rom1-60 a écrit:

2.3 arr??

un vrai tracteur    un 2.1 à l'arrière aurait suffit !

merci mon chere Judi, je te renvoi le compliment   , tu es le seul que j ai contacté du forum en mp pour m orienter sur le choix final, j espere que je ne t ai pas trop harcelé   

zorglub a écrit:

U gl, pas la peine de prendre des Crest si c'est pour mettre des enclumes dessus... Tu vas tuer le dynamisme des roues et du vélo par la même occasion m'est avis.

(Chez Schwalbe Roro + Rara Ar en 2.10 TLR ou équivalent si tu veux pas de Schwalbe...)

 C est pas si gros que ça, 2.3 en spe ça fait 2.1 en conti facile
Il faut pas oublié que ce sera mes amortos  

.

filscut a écrit:

King Julian a écrit:

.

Citation :

Citation :

Je vais rouler avec celle là puis on verra la gobi en orange plus tard.

filscut a écrit:

Pneu changé par des Specialized Ground Control SWorks en 2.3 à 650g pieces + 60ml de chocolaté
Montage des pédale XT, du Caps avec capsule de bière Portos, et potence remis en -6 plus agréssif.

Au final il dépasse quand meme les 9 kg avec les pédales       , normal presque 1.5kg en pneu  

.
c'est toi qui a pris 2 ground à la bicyclette cet après midi??

oui c est moi, je t'ai pas vu   

.
J'ai vu Seb apporter les pneus à la caisse, tu devais être dans le fond du shop avec Sacha  

.

King Julian a écrit:

.

filscut a écrit:

King Julian a écrit:

.

Citation :

Citation :

Je vais rouler avec celle là puis on verra la gobi en orange plus tard.

filscut a écrit:

Pneu changé par des Specialized Ground Control SWorks en 2.3 à 650g pieces + 60ml de chocolaté
Montage des pédale XT, du Caps avec capsule de bière Portos, et potence remis en -6 plus agréssif.

Au final il dépasse quand meme les 9 kg avec les pédales       , normal presque 1.5kg en pneu  

.
c'est toi qui a pris 2 ground à la bicyclette cet après midi??

oui c est moi, je t'ai pas vu   

.
J'ai vu Seb apporter les pneus à la caisse, tu devais être dans le fond du shop avec Sacha  

.Il paie en nature     

Il paie en nature     

    j'ai plus de tune, je suis obligé de me prostitué.

.

filscut a écrit:

Il paie en nature     

    j'ai plus de tune, je suis obligé de me prostitué.

.
Depuis le temps qu'on me dit que les gars qui roulent en Niner sont des suceurs