*************************************TEST ONE**********************************
" 50 nuances de Niner "
Voila bientot 15 jours qu'elle dort dans ma chambre sans pouvoir meme la toucher, je sens son odeur, nos regards se croissent, ce qui en dit long sur nos futurs ébats
.
Le jours J arrive enfin
, je me parre de mon plus bel ensemble, rassé de près et parfumé, je suis fin près pour notre 1er RDV
.
Je descend et la voit prète elle aussi, avec sa belle robe orange et noir.
Je lui mets direct la bonne pression pour savoir à qui elle a à faire, c'est la 1er fois que je sors avec deux gros boudins comme ça, on dirait presque une FAT mais de 9kg.
Je glisse doucement mes mains sur elle et remarque tout de suite que c'est du silicone
, c'est pas désagréable au touché, j'ai toujours eu du naturel, on verra en pleine action.
Ni une ni deux je l'enjambe et commence délicatement les préliminaires
.
Comme j'ai toujours les mains sur ses poignées, j'en profite pour lui titiller ses deux manettes
, elle réagit instantanément à chaque pressions de mes doigts, c'est fluide, prècis et tout neuf surtout.
La température commence à monter, j'accélére le rythme, elle résiste à mon ardeur, calme toi Big Ben, ça fait 15 jours que j'ai pas gouté à ces plaisirs, il faut pas je me grille au bout de dix minutes
.
La différence est tellement grande avec mon ex, qu'on a l'impression que ce n'est pas la meme dicipline, comment ça envoit une fois lancé c'est impressionant
.
On est carrément bien posé sur elle, alors c'est ça une selle confortable, mes fesses se lèvent et me remercies
.
Je lui fait découvrir les endroits ou il y a encore peu de temps je passais avec sa prédécesseur.
On commence les choses sérieuses quand J'arrive au JJR au bout de 32 minutes, soit presque 30km/h de moyenne sur route biensur, j'ai meme pas était à bloc en plus
.
C'est maintenant que l'on va voir si le fait qu'elle soit F"rigide" me pénalise dans le confort et surtout les descentes, direction le single du desert jusqu à la baraque chaalis.
C'est pas si humide que ça par ici
, je m'enfille dans les profondeurs
, ça m'a manqué cette odeur de bois et de verdure.
J'attaque direct une grosse descente, trop facile avec le 29, c'est meme trop facile.
Une montée assez hard, encore plus facile
, je ne sais pas si c'est l'enthousiasme de la 1er fois mais j'ai une patata d'enfer, la giclette comme dirait Zorg
.
J'arrive à ce que j'appelle "la montéé impossible" dans le single des fougeres.
Presque 4ans que j'essai en vain de passer cette cote vraiment très raide mais surtout technique et sableuse et longue également.
La 1er tentative et 1er chute au milieu, et surtout 1er rayure
mais je sens que ça peut le faire.
J'en profite pour déserrer mes pédales et redescendre le cardio par la meme.
Je cherche le petit rateau en plastique de mon fils que j'ai caché quelque part pour nettoyer cette montée, mais introuvable.
Il faut savoir que ça m'arrivais de venir ici juste pour cette montée, et je rentrais au bout d'une heure après 20 tentatives échouées.
Je nettoie au pied, me faisant une trace et j'enlève les pierres qui pourrait me gener.
Le coeur est bas, je respire plein poumon et m'élance en gerant l'effort, ça monte, ça monte, je dépasse là ou j'avais chuté, mon cardio bip déja merde, je sors de ma trace
, je récupère, je joue l'équilibriste, je dépasse mon records, putain je monte encore, mon cardio me dit stop, j'y crois pas, j'y suis presque, il me reste 2 metres, j'ai fais le plus dure, j'hurle à fond car je viens de poser le pied sur la derniere racine
, je soulève ma monture comme une victoire d'étape et criant de toute mes forces
.
Je peux dire que je l'ai passée mais pas tout à fait quand meme
, c'est pas grave, je te baptise " La filscut "
.
Le lendemain avec mes compères david et la filoche, 2 tentatives mais aucunes jusqu'au bout, pas de preuve donc de la véracité de mes propos
, pour la prochaine fois en vidéo vous verez.........
Ah oui, le confort, il faut tout simplement essayer, vous n'en reviendrais pas, je croyais que se serrais moins confortable que le single en acier de Romain mais pas du tout, les pneus en 2.3 av et ar avec 1.5 et 1.7 de pression y sont pour beaucoup je pense, mais surtout la fourche carbone qui absorbe tout, et les poignées en silicone pour les vibrations
, et les roues que dire des roues mon Dieu.
Pour conclure ce 1er opus, je suis bien évidemment satisfait de mon achat, car je ne savais pas à quoi m'attendre, j'invite tout le monde à essayer un tout rigide, c'est pour moi aujourd'hui le TOP du TOP.
1.les pneus
Les pneus Ground control de chez Spe ( merci encore Romain ), sont les meilleures que j'ai jamais eu, ils resemblent au Nobby Nic mais avec les crampons plus serré, ils débourrent bien, visuellement et au touché plus solide on verras par la suite.
C'est trop bien de rouler avec une grosse section, mes prochains serrons encore plus gros, 2.5 à mon avis, ça accroche dans la boue le sable, là ou je roule quoi, tu montes aux murs avec, c'est confortable comme c'est pas permis, ça te rassure dans les descentes mais c'est lourd c'est tout.
2. la transmission
J'accroche pas du tout avec le 2x10, pour moi aucuns intérets, alors que dire du mono plateau
, le 44 me manque cruellement pour mes routes de jonctions.
Pour les montéés ça suffit largement en 26x36, sinon j'adore les manettes XT, vraiment tres ergonomique.
3.les freins
Levier réglable, esthétiquement très classe,
le must.
4.la selle
Je ne veux plus une autre que celle là, il faut l'essayer pour 49€ c'est un tuerie.
5.les roues
Pas assez spécialiste pour vous décrire mon resentie, mais ça sens la solidité et la rigidité.
6.cadre et fourche
On ne peut pas dissocier les deux, "quand on monte un Niner c'est forcement avec une fourche rigide" c'est pas moi, c'est mon bouclard qui le dit et je confirme.
Merci stéphane Suir de Cycle évolution à Boissy st Léger pour ce montage aux petits oignons, je ne saurais que vous le recommender pour un montage à la carte pour votre futur Niner.
Il n'y a pas beaucoup de distributeur Niner près de chez nous, n'exité pas à le contacter juste par curiosité.
J'adore mon bike, enfin mon VTT, non mon velo, merde
c'est un mal
, c'est pour ça alors........, on va dire pour le scènario que c'est ma monture ou ma bicyclette
que ça sorte pas du forum cette histoire.
Sujet: Re: De l'AIR9 dans mes poumons 
Mar 24 Déc - 15:51
il est chouette ton spad !!!!! et en plus NINER comme moi !!!!!!! 
!
, ce serait péjoratif de dire que c'est une formule 1 ce bike, c'est véritablement un Dragter, la moindre contraction de l'orteil et te voila fabriquant d'ornière 
.