cannondale vs trek

Bonsoir à toutes et tous, 
Je suis à la recherche d'un all mountain et j'en ai vu quelques uns qui me plaisent pas mal mais le problème c'est que deux marques présentent la garantie à vie et font que je les privilégie pour le moment. Pour vous quel est le meilleur bike, le cannon' trigger 4 27.5 ou le fuel ex 8 27.5? 

J'aime beaucoup scott et specialized mais j'ai peur que le cadre me claque dans les pattes après la fin de garantie et je n'ai pas envie de changer tout les 5 ans surtout que ça revient vite cher. Alors qu'est-ce que vous en pensez? 
SVP

Chez spé, les cadres alu tiennent bien. Sinon, que ce soit trigger ou fuel, les 2 sont bien notés. Malgré tout, le trigger en modèle d'entrée de gamme est un peu plus lourd.

Perso je dirais camber Evo pour un 29, et sinon plutôt le Trek  

Je choisirai le Cannon' pour le Dyad

Ca fait donc 1/1 pour le moment. Qui dit mieux ^^?

Trek...mais je ne suis pas objectif 

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callan07 a écrit:

Bonsoir à toutes et tous, 
Je suis à la recherche d'un all mountain et j'en ai vu quelques uns qui me plaisent pas mal mais le problème c'est que deux marques présentent la garantie à vie et font que je les privilégie pour le moment. Pour vous quel est le meilleur bike, le cannon' trigger 4 27.5 ou le fuel ex 8 27.5? 

J'aime beaucoup scott et specialized mais j'ai peur que le cadre me claque dans les pattes après la fin de garantie et je n'ai pas envie de changer tout les 5 ans surtout que ça revient vite cher. Alors qu'est-ce que vous en pensez? 
SVP

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Sauf que les cadres Trek sont aussi fragiles que les Lapierre ou presque et que sur un tout suspendu la garantie Trek ne prend en compte que le cadre et pas l'amortisseur, donc la garantie à vie Trek je ris. Après faut se battre avec eux et on peut avoir gain de cause et avoir un cadre avec l'amorto, enfin je dis ça je rien...

Pas faux Zorg, d'autant plus que Trek, comme Spé sont les spécialistes pour avoir des amortos custom impossible à trouver dans le commerce  

Et que pensez vous du cannondale alors
? Je suis content j'apprends des choses

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King Julian a écrit:

Pas faux Zorg, d'autant plus que Trek, comme Spé sont les spécialistes pour avoir des amortos custom impossible à trouver dans le commerce  

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et les amorto du trigger tu les trouves chez leroy merlin peut être.. 

@fabrice: pas faut, en plus il est préconisé par Cannondale une révision annuelle pour la Lefty assez coûteuse et qui ne peut pas être faite par tous les vélocistes (compétences et outillages spécifiques). En tout cas ce sont tous de très bons vtt avec leurs avantages et inconvénients, ce n'est pas facile de conseiller un modèle plus qu'un autre. Il ne faut pas négliger aussi Scott avec leur efficace système twinlock et leurs cadres en alu ne sont pas plus fragiles que les autres. Choisis celui qui te plait le plus, tu ne feras pas un mauvais choix.

tout à fait d'accord avec toi pascal. Il faut acheter le vélo qui te plait

Je vous remercie beaucoup de tous ces conseils je vous souhaite de bonnes fins de vacances et encore merci

Ce sont des vélos que tu as vu sur catalogue+net ou en boutique ? Il y a souvent une première approche "théorique" et au final un vélo acheté différent après avoir fait le tour des magasins.

Non ce ne sont que des approches théoriques, la seule marque que j'ai pu essayer c'est scott car le veau père en a un. Je vais essayer c'est le mieux a faire.

Faire le tour des vélocistes aussi, des fois on a un coup de foudre