probleme de chaîne ou derailleur?

Salut à tous voilà j ai un souci sur mon vélo si je fais un rétro pedalâge ma chaîne se détend jusqu'à occasionné parfois le déraillement sachant que le problème s accentus si je suis sur le grand plateau petit pignon. Serais ce simplement un problème d élongation de chaîne ou du derailleur qui maintiendrait pas la tension de chaîne ? Merci
Le vélo à un peu plus de 1000 km

plutôt la chaine, usure prématurée, maillon bloqué, lubrification par exemple

Ok je vais commencer par la changé pourtant niveau lubrification je suis au taquet

Si tu changes la chaine vérifie que les pignons et plateaux ne soient pas HS eux aussi, sinon tu aura une usure prématurée encore une fois

Ok sa marche

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Sonic a écrit:

Si tu changes la chaine vérifie que les pignons et plateaux ne soient pas HS eux aussi, sinon tu aura une usure prématurée encore une fois

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Un petit coup d'oeil également au ressort de rappel du dérailleur AR au passage et une chaîne bien adaptée au nombre de vitesse, 7/8v 9v, 10v

ça peut aussi provenir de ton moyeu arrière qui a  le corps de cassette un peu gripé

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brigadier a écrit:

ça peut aussi provenir de ton moyeu arrière qui le corps de cassette un peu gripé

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Je pense aussi à la même chose. en retirant la chaine ça doit se sentir en tournant la cassette à la main ?
j'ai eu le phénomène sur le vélo de ma femme.
après avoir relancé sur un chemin de hallage, elle a arrété de pédaler et la roue libre grippée a entrainé la chaine et la chape de derailleur.

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brigadier a écrit:

ça peut aussi provenir de ton moyeu arrière qui le corps de cassette un peu gripé

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pour le crl grippé voir peut être les galets qui peuvent grippés aussi.

A ouai pas bête pour la cassette je regarde demain

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Jonberteam a écrit:

A ouai pas bête pour la cassette je regarde demain

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pas la cassette mais le corps de roue libre ( qui reçoit la cassette au montage).

Oui j avais bien compris mais mal exprimé merci pour les réponses je vous tiens au courant concernant la suite, la je vais tous de même me commander une chaîne ainsi qu un contrôleur d usure de chaîne ça seras de toute manière pas perdu

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Jonberteam a écrit:

Oui j avais bien compris mais mal exprimé merci pour les réponses    je vous tiens au courant concernant la suite, la je vais tous de même me commander une chaîne ainsi qu un contrôleur d usure de chaîne ça seras de toute manière pas perdu

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pour la chaine, je prends du KMC modele x10.93 qui a l'avantage de ne pas avoir d sens de montage et fourni avec une maille rapide (27.99 € )
pour le controleur le premier prix sera suffisant.

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brigadier a écrit:

ça peut aussi provenir de ton moyeu arrière qui le corps de cassette un peu gripé

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, c'est assez caractéristique du corps de roue libre qui grippe un peu

Salut à  tous un retour sur mon probleme: suite à la réception du contrôleur de chaîne je contrôle celle ci et effectivement elle est hs dons j ai mis la neuve en place le problème à l air résolu à voir à ma prochaine sortie. J ai également contrôlé le corps de roue libre qui ne présente pas de point dur. En tous cas encore merci pour vos aiguillage  et par contre je me dit qu aillant fait une révision chez mon vélociste au mois de juin ils auraient du voir l elongation et me prévenir du prblm  

finger in the noise alors.
tant mieux pour toi te voilà prêt à en découdre sur les sentiers de Pozières la semaine prochaine.

Désolé la semaine prochaine je serais à Hirson

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Jonberteam a écrit:

Salut à  tous un retour sur mon probleme: suite à la réception du contrôleur de chaîne je contrôle celle ci et effectivement elle est hs dons j ai mis la neuve en place le problème à l air résolu à voir à ma prochaine sortie. J ai également contrôlé le corps de roue libre qui ne présente pas de point dur. En tous cas encore merci pour vos aiguillage  et par contre je me dit qu aillant fait une révision chez mon vélociste au mois de juin ils auraient du voir l elongation et me prévenir du prblm  

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Tu sais les velocistes ne font pas tous forcément du super taff. Bien souvent si ça fonctionne sur le pied d'atelier ils ne vont pas plus loin.
Tu verras avec l'expérience tu préféreras t'occuper toi même de ton spad

Oui je pense aussi

question bête, as tu vérifié si tes galets de dérailleurs n'étaient pas grippés?

Oui oui j avais bien vérifier sa tourne, par contre j ai déceler un peu de jeu au niveau de la cassette plus qu' à acheté une douille pour démonté enfin je crois que je vais me prendre direct une malette d entretien vélo genre

http://www.decathlon.fr/malette-outils-velo-500-id_4760419.html

Tout s'arrange .

concernant la malette J'ai fait autrement . En me constituant une mallette à outils en fonctions de mes besoins mécaniques.
Je n'ai pas eu de problème de qualité sur les outils achetés au détails à partir du moment où c'était de la marque. Sauf pour les clés BTR achetés chez Aldi tip Top pour le prix).

Magnusson (la marque brico dépôt) fait une malette avec cliquet, embouts tournevis, BTR, TORX, manche, rallonges, cardan pour 35 euros. A cela, tu rajoute un fouet, une clef à K7, un maillet, et tu auras de quoi faire

En outillage je suis déjà bien équipé (je bosse en maintenance indus et bricole aussi beaucoup  à la maison) me manque juste les outils un  peu spécifique genre la douille, l'extracteur,  le fouet quoique le fouet je pourrais m en fabriquer un avec mon ancienne chaîne   je me dit que pour le prix la malette peut être pratique

comme toi je me suis fabriqué mon fouet que j'ai modifié pour recevoir une chaine 10v au lieu de 7v (ancien vélo). et puis maintenant jeme suis constitué une caisse d'outils dont j'ai réellement besoin et fiable.