Le même que Florian Vogel

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kriss02 a écrit:: la vache le tarif du film

et sinon avec spe on se demandait si le moyeux des roues etait en Boost?

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C'est clair , le prix pale

, non non moyeu classique .

Superbe, belle finition, matos top, look d'enfer, et détails qui tuent
La pace est pas un peu juste entre le cadre et le pneu arrière ?
Le même que Florian Vogel - Page 2 197603

Le même que Florian Vogel - Page 2 197603

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Vincent690 a écrit:: Superbe, belle finition, matos top, look d'enfer, et détails qui tuent
La pace est pas un peu juste entre le cadre et le pneu arrière ?

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oui , pas beaucoup d'espace 1cm comme sur les haubans .

Magnifique love

Une bête de course..

C'est une tuerie Shocked

Comment il claque tu cartonnes

C'est quoi cette histoire de Q-factor ?

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Garcimor a écrit:: C'est une tuerie
Comment il claque

C'est quoi cette histoire de Q-factor ?

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Le même que Florian Vogel - Page 2 Schemas-q-factor

Le Q Factor est la mesure de la largeur entre les 2 manivelles de pédalier comme indiqué ici, à ne pas confondre avec la ligne de chaine :

Pour connaitre un Q-Factor sur un vélo monté, vous pouvez aussi mesurer la distance entre votre extérieur de manivelle et votre vis de porte bidon et la multiplier par 2.

Un Q-Factor réduit de 156mm convient particulièrement aux personnes ayant un bassin étroit (se référer à une étude posturale si besoin).
Un Q-Factor standard en 168mm, convient lui, plus particulièrement à une personne avec un bassin large.
De plus, plus le Q-Factor est étroit, plus votre vélo est rigide et réactif à chaque coup de pédale.

Tous les cadres n’acceptent pas le Q-Factor réduit, un cadre avec des bases assez écartées ou un tout suspendu avec un bras oscillant surdimensionné ne laisserait pas possible le passage des manivelles.

De manière générale, le Q-Factor classique en 168mm s’adapte sur tous les cadres sans exception.
Il faut pour cela récupérer cette information auprès de la marque ou du revendeur de votre cadre pour vous guider dans le choix de votre pédalier.

kriss02 a écrit:: il est superbe...

la au moins tu devrais faire un temps sur les 70 km de la mb race

sinon je peux preter mon BMC Rolling Eyes

y a pas de RSjesaispasquoi, y a 2 plateaux, pas d'histoire de Q, etc, etc... Laughing

Sinon joli bike Wink

depuis le temps que tu lorgnes dessus Rolling Eyes

T es en train d essayer de nous faire croire que t as un bassin étroit... Après toute tes soirées à la fistinniere Laughing

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kriss02 a écrit:: T es en train d essayer de nous faire croire que t as un bassin étroit... Après toute tes soirées à la fistinniere

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,, il y a du Chtof en toi Laughing

Toi je sais pas ce qu il y a en toi avec tout ceux qui sont passé....

Ludo

Kriss tu cartonnes

Magnique! magnifique! I love you

Et ç'est réparti pour 5600 km avec celui ci?

ça claque bien Ludo tu cartonnes

, on saura dimanche si le cadre encaisse les jumps lol!

SPE60 a écrit:: Et que dire de La Fourche , KJ en a rêvé et toi tu l'as acheter

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C'est une SID brain Sworks que je visais, pas une RS1 scratch

Oui KJ mais quand meme sur que celle ci... Elle claque aussi Wink

Kriss merci d'avoir poser cette question ....je voulais savoir aussi Laughing

Ludo bonne info le clear protect pour du mat ( j'ai viré le mien sur une grosse partie ou bout de 72 heures .... Trop,moche les reflets sur le mat Rolling Eyes

) mais le prix Rolling Eyes

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SPE60 a écrit:: Oui KJ mais quand meme sur que celle ci... Elle claque aussi

Kriss merci d'avoir poser cette question ....je voulais savoir aussi

Ludo bonne info le clear protect pour du mat ( j'ai viré le mien sur une grosse partie ou bout de 72 heures .... Trop,moche les reflets sur le mat ) mais le prix

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je crois que je vais faire de même Rolling Eyes