SUNN 5016R

Edit..

MonkeyBiker a écrit:

Tu seras sur Compiègne le 16 octobre ?

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YES !!!!   Ça fera l'occasion de rouler ensemble! La Croix c'est à 3km de chez moi...


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MonkeyBiker a écrit:

Hello Sunn Man !

Maxxis high roller 2 à l'avant wouah, très bien en enduro mais un peu beaucoup pour du XC engagé. 

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Re...

Bah c'est vrai le HR2 est certainement too much..mais en 2.30 sur mon spad après ma sortie de cet aprèm:verdict= 100% trop bonnard!! 100% super accroche pour l' avant.. Autant avec le Python ça décrochait grave autant là je file sur un rail et je me sens en sécurité!!! Pourtant je suis vraiment pas un violant en descente!!!

Le Ardent Race à l' ARR= très roulant+ bonne motricité.. A voir sur le gras les semaines qui viennent...

Et le tubeless:quel confort sur un SR... j' avais oublié!!!

Je suis en HR2 aussi à l'avant sur mon tout mou, le orange que tu as vu à la nocturne, oui c'est un vrai rail, ça tient le pavé, ça récupère les petites erreurs de pilotage, mais par contre c'est méga lourd à tirer, je l'ai vu sur mes dernières sorties, sur le 70km que j'ai fait à Othis. Du coup sur le SR je passerai sur de plus petites sections. Sinon je suis en ardent aussi à l'arrière, bref pour le AM ou rando cool pépère pas trop longue, c'est top, sinon c'est pas fait pour faire de la perf, on y laisse un peu de plumes sinon

Moi pour la grosse bouillasse de cet hiver j'ai un Maxxis Medusa à l'avant. On dirait un pneu de motocross 
J'ai presque envie de monter le même à l'arrière 

C'est cool si Monkeybiker est là le 16/10 on pourra rouler ensemble :-)

J'ai pas encore monté le train hiver... Je me tâte 

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dimé a écrit:

Du coup sur le SR je passerai sur de plus petites sections.

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Alors..alors c'est quoi ce SR??????.....

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Pôle Ouest a écrit:

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dimé a écrit:

Du coup sur le SR je passerai sur de plus petites sections.

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Alors..alors c'est quoi ce SR??????.....

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on voit ça autre part, sur fb par exemple, car je n'ai pas encore reçu le spad, donc j'ouvre pas encore de post, et je ne veux pas polluer celui ci par respect pour notre ami qui l'a ouvert

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Pôle Ouest a écrit:

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dimé a écrit:

Du coup sur le SR je passerai sur de plus petites sections.

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Alors..alors c'est quoi ce SR??????.....

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C'est cuit pour le Fruita par contre, j'ai gâté Pepette ! Sans m'oublier !

Voilà donc mon futur SR 



J'ai mis du temps à me décider mais celui-là à une histoire !

Faut que j'ouvre un post rien que pour lui !!!

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MonkeyBiker a écrit:

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Han!!! 
Et ben mon salaud tu t'es fait plaise!!!
Avec un montage full Hope red ça serait topissime!!!

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Pôle Ouest a écrit:

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Han!!! 
Et ben mon salaud tu t'es fait plaise!!!
Avec un montage full Hope red ça serait topissime!!!


Merci merci mon Seigneur 

Bah là, je vais y aller doucement pour le choix du matos, en une matinée, j'ai perdu un œil, une jambe, un bras 

Mais, bon du hope ça c'est certain pour destrier en acier !!!

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Salut les spécialistes, je me permet de vous indiquer ce lien au cas ou : http://www.vttpicard.com/t18818-tige-de-selle-o26-3-ou-26-4

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Kuc a écrit:

Salut les spécialistes, je me permet de vous indiquer ce lien au cas ou : http://www.vttpicard.com/t18818-tige-de-selle-o26-3-ou-26-4

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Il faut que je regarde, ce n'est pas impossible dans tout mon bric à brac !

Salut les affreux!  

Bah voilà...En prévision d'un prochain projet VTT , j' envisage de me faire un spad titane.J'ai trouvé un cadre qui me botte à un tarif encore raisonnable : Kona Explosif Titane 2014 :
https://www.cyclestore.fr/kona_ti_explosif_27_5_mtb_frame-ID_62627?c=EUR&gclid=CJ-JoJauyc8CFc0y0wodZmwHaQ

Sur ce cadre la douille de direction est droite, hors les fourches actuelles que je trouve sur internet sont en pivot conique (Fox 32 2016)... Quid des compatibilités?  Avec tous ces changements de normes je suis un peu paumé!!!  

Ensuite si vous avez des plans pour des fourches Fox à bon prix ,chuis preneur !!

Help!!!! 

Explosif ce cadre 

tiens ils ont rebaptisé le Raijin chez Kona 

avec encore des pattes arrières coulissantes sur celui là, tu vas finir par mal tourner 

une idée de montage : 

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Bigjo a écrit:

tiens ils ont rebaptisé le Raijin chez Kona 

avec encore des pattes arrières coulissantes sur celui là, tu vas finir par mal tourner 

une idée de montage : 

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rajin  c est un xc en 29  l explosif c est un endurigide/all mountain en 27.5    

@ pole ouest  c est une douille droite en 44!  donc  compatible  conique    faut surtout bien choisir le jeu de direction  

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Pôle Ouest a écrit:

Salut les affreux!  

Bah voilà...En prévision d'un prochain projet VTT , j' envisage de me faire un spad titane.J'ai trouvé un cadre qui me botte à un tarif encore raisonnable : Kona Explosif Titane 2014 :
https://www.cyclestore.fr/kona_ti_explosif_27_5_mtb_frame-ID_62627?c=EUR&gclid=CJ-JoJauyc8CFc0y0wodZmwHaQ

Sur ce cadre la douille de direction est droite, hors les fourches actuelles que je trouve sur internet sont en pivot conique (Fox 32 2016)... Quid des compatibilités?  Avec tous ces changements de normes je suis un peu paumé!!!  

Ensuite si vous avez des plans pour des fourches Fox à bon prix ,chuis preneur !!

Help!!!! 

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Hello !

Faut vérifier si la douille de direction accepte les JDD externe en cuvette basse si c'est OK, tu peux monter une fourche conique et vice versa une fourche en pivot droit.

On en reparle si tu veux !

En tout cas l'explosif est une tuerie en titane, il y en a un qui m'attend en Belgique 

Pars sur un Endurigie, tu ne seras pas déçu, c'est plus fun et à notre niveau le XC titane c'est pour faire le kéké mouarf !

Rom1-60 a écrit:

@ pole ouest  c est une douille droite en 44!  donc  compatible  conique    faut surtout bien choisir le jeu de direction  

MonkeyBiker a écrit:

Faut vérifier si la douille de direction accepte les JDD externe en cuvette basse si c'est OK, tu peux monter une fourche conique et vice versa une fourche en pivot droit.

Vous me mettez le doute les gars...chuis à 2 doigts de cliquer!!!

Vous pouvez préciser concernant les JDD / douille droite/pivot conique: je ne voudrais pas me retrouver avec un cadre et être bloqué par le choix d'une fourche.. Y a t'il possibilité de mettre une fourche Fox 2016/2017  120mm sur le cadre de l' Explosif (version 2014 différente du 2016) 
Parce que sinon j'ai toujours le Curve Fruita en option!!

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Pôle Ouest a écrit:

Rom1-60 a écrit:

@ pole ouest  c est une douille droite en 44!  donc  compatible  conique    faut surtout bien choisir le jeu de direction  

MonkeyBiker a écrit:

Faut vérifier si la douille de direction accepte les JDD externe en cuvette basse si c'est OK, tu peux monter une fourche conique et vice versa une fourche en pivot droit.

Vous me mettez le doute les gars...chuis à 2 doigts de cliquer!!!



Vous pouvez préciser concernant les JDD / douille droite/pivot conique: je ne voudrais pas me retrouver avec un cadre et être bloqué par le choix d'une fourche.. Y a t'il possibilité de mettre une fourche Fox 2016/2017  120mm sur le cadre de l' Explosif (version 2014 différente du 2016) 
Parce que sinon j'ai toujours le Curve Fruita en option!!


Tiens un peu de lecture, j'étais dans le vrai ! http://www.velochannel.com/essai-review-kona-ti-explosif-4582

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Salut les affreux  

En rentrant de ma sortie VTT je me suis aperçu que j' avais des remontées d'huile du fourreau droit de ma fourche!! Tout fonctionne impecc sinon! C'est le modèle FOX 32 performance.

J'ai une ancienne Fox F100R de 2005 jamais révisée: elle fonctionne comme au 1er jour et ne perd pas de pression ni d'huile!!

C'est grave docteur?....

Grave non, mais traîne pas une histoire de fuite . Ce n'est jamais bon !

Si vite, c'est étonnant pour une Fox .

J'ai une marzo bombers 1 qui n'a jamais vu l'atelier pareil  impeccable mais j'évite de lui en demander trop. 

Au fait, j'ai trouvé ma fourche, ça va piker  

On se verra peut-être demain à la Croix St Ouen !

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Bigjo a écrit:

tiens ils ont rebaptisé le Raijin chez Kona 

avec encore des pattes arrières coulissantes sur celui là, tu vas finir par mal tourner 

une idée de montage : 

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Question esthétique faudra repasser la fourche Niner sur le Kona

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MonkeyBiker a écrit:

Si vite, c'est étonnant pour une Fox .

On se verra peut-être demain à la Croix St Ouen !

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Ça sent à plein nez l'obsolescence programmée et la vaseline...  
Mon spad a même pas 3 mois et 2200km... je vais devoir passer par la case révision ..avec changement des joints et tout le toutim.. "Mon bon monsieur une fourche c'est une pièce d'usure non garantie quoi... avec révision tout les 500km!!!". Une fourche à 600 balles... En plus la molette de rebond hyper dur à manipuler...  

Je viens de revérifier l'ancienne F100R : aucun jeu dans les fourreaux,pas de perte d'huile, la molette de rebond est encore hyper smooth.. et 10000km au compteur.... Pour Fox c'est pas rentable une fourche aussi fiable!!!

Pour demain j' arrive dans les paddocks pour 8h20...

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Pôle Ouest a écrit:

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MonkeyBiker a écrit:

Si vite, c'est étonnant pour une Fox .

On se verra peut-être demain à la Croix St Ouen !

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Ça sent à plein nez l'obsolescence programmée et la vaseline...  
Mon spad a même pas 3 mois et 2200km... je vais devoir passer par la case révision ..avec changement des joints et tout le toutim.. "Mon bon monsieur une fourche c'est une pièce d'usure non garantie quoi... avec révision tout les 500km!!!". Une fourche à 600 balles... En plus la molette de rebond hyper dur à manipuler...  

Je viens de revérifier l'ancienne F100R : aucun jeu dans les fourreaux,pas de perte d'huile, la molette de rebond est encore hyper smooth.. et 10000km au compteur.... Pour Fox c'est pas rentable une fourche aussi fiable!!!

Pour demain j' arrive dans les paddocks pour 8h20...

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Fini le matos qui dure et qui dure... 
On sera là dans ces eaux là ! On se retrouve au café des inscriptions...

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MonkeyBiker a écrit:

Fini le matos qui dure et qui dure... 

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C'est bien ça le problème:non pas que sois juste pécuniairement parlant  mais le côté mercantile du commerce me débecte au plus haut point!! Aujourd'hui on achète du jetable!!!
Si maintenant y faut faire réviser sa fourche VTT tout les 3 mois, ça va être comme les bagnoles: plus moyen de mettre les mains dans le cambouis et obligé de passer chez le concessionnaire pour changer une ampoule!!!



De ce fait, je me demande si je ne vais pas revoir mon cahier des charges et me monter un spad comme Romain : cadre titane+ mono-plateau+fourche rigide+pneus 27,5+....  Un VTT roots simple et efficace...