Position sur le vtt

Bonjour à tous les frapadingues!

Lorsque j'ai acheté mon vtt (dkt 5.2), le vendeur m'a dit qu'il serait préférable que je prenne un XL (je mesure 1m80), j'ai donc suivi ses conseils mais il se trouve que sur des sorties de plus de 30km j'ai des douleurs dans le bas du dos...
Étant donné que le cadre est trop grand pour moi, ce qui est évident, je pense changer la potence pour y mettre la plus courte possible et un cintre le plus relevé possible pour compenser la non inclinaison de la potence (pour éviter d'être trop sur l'avant du vtt).

Qu'en pensez vous?

J'ai vu cette potence: http://www.fizzbikes.com/?topic=listing&cat=78&product=270
Et ce cintre: http://www.fizzbikes.com/?topic=listing&cat=80&product=5917

Ils sont tous deux conçus pour la descente mais je ne pense pas que ça ait une grande importance..

Merci d'avance pour vos réponses

tu peux déjà modifier l'inclinaison de la selle pour la pencher un peu vers l'avant afin de diminuer la cambrure du dos. si ça change rien remet au niveau.

pour le matériel je dirais que la potence change rien sauf le poids (en respectant le diamiètre du cintre), par contre le cintre, un cintre trop large c'est pas forcément top, ça dépend des gouts et de l'utilisation
sur le même site t'as ça qui fait 610 au lieu de 710 :
http://www.fizzbikes.com/?topic=listing&cat=80&product=738
regarde la largeur de ton actuel et si tu préfererais qu'il soit pareil, plus large plus petit

Tu as une potence de combien de longueur ? quel angle d'inclinaison ?

Potence de 100mm et 30° d'inclinaison par contre zorglub je ne suis pas trop d'accord avec ce que tu dis.
D'après ce que j'ai pu lire une potence plus courte rend le vélo plus maniable mais par contre tu as plus de mal en côte... Mais il est évident qu'une potence plus courte rapproche le poste de pilotage de l'axe de la selle donc tu as une position moins allongée.
Pour ce qui est du cintre je me fiche un peu de sa longueur, je voulais juste en changer pour compenser la non-inclinaison de la potence et donc relever le poste de pilotage (la côte qui m'intéresse est donc la valeur de la quelle il est relevé).

J'aimerais bien changer seulement la potence pour voir ce que ça donne mais mon cintre est en 25,4mm et les principales potences (longueur 40-60mm) sont en 31,8mm.
Et si je trouve une potence courte en 25,4mm et que je dois changer le cintre ensuite pour un plus relevé j'aurais du mal à trouver un cintre aussi relevé que ceux en 31,8mm...
C'est toute une histoire

en fait j'parlais pas de la longueur, quand je disais ça change rien la potence, c'est par rapport à ton lien, le type

Ooops autant pour moi

c'est moi qui m'exprime comme un manche

Si tu veux télécharge le fichier .xls suivant :
http://pagesperso-orange.fr/pile-poil/Telecharger/PROGV2_1light.XLS

Ensuite tu positionnes ton VTT avec ces valeurs de base et fais un tour pour voir ce que cela donne.....

Sinon tu peux voir aussi ici : http://www.canyon.com/_fr/tools/pps.html

Merci pour le xls, je ferrais tous mes réglages quand je changerais mes v-brakes (et oui, chez décath les pas de vis pour régler la compression des ressorts des freins sont en plastique...).

Je vous tiens au courant

Paye toi des "discs"

C'est pas l'envie qui m'en manque mais changement de roue: 130€ (pour des mavic crossride + Environ 140€ pour les freins à disque soit au total 270€, le prix de mon vélo
J'attends encore un peu avant de changer ma monture :p

Oui je pense que tu devrais attendre de voir si le VTT te plait et ensuite investir vers un VTT plus haut de gamme....