FOURCHE IDEALE pour TANDEM

des images du projet toujours en stand by car le soudeur est convalescent suit à un accident de voiture

cadre sur mesure Alu et haubans et base arrière carbone

le choix de ce modèle du à la base des tubes travaillés qui devrait le rendre très rigide.
https://2img.net/r/ihimizer/i/tandem0042.jpg/

https://2img.net/r/ihimizer/i/tandem0032.jpg/

mais c'est pas un vtt?

pas sur le montage en photo, mais revendeur nous dit avoir des cadres qui tournent en VTT compet.
Et puis je pense qu'on va bien l'éprouver pendant le temps de garantie

le cadre est en peinture

bientôt notre nouvelle monture, promis des photos dès que c'est arrivé.

je relance ce vieux sujets, car le nouveau cadre tandem va arriver en picardie sous peu, et les premières impressions de mon stocker semblent deviner un cadre beaucoup plus léger que le Lapierre.

Donc on reprend la question : quelle fourche pour ce spad avec les contraintes suivantes :

Poids - de 2 Kgs 3
Axe de 9,5 mm
deb entre 95 et 140
prix max 400 €.

merci de vos dernières réflexions en la matière

douille tapered ou standard?

si standard,une vanilla en 140 encaissera bien,dispo en axe de 9mm(le mieux se serai quand même min un 15 au mieux un 20mm),et en plein dans les déstockage,donc dans le budget.
récap
deb140
axe 9mm
poids un chouille au dessus des 1800g
prix dans les 400 euros(pour une origine française)
voilou.

merci RS 02,

après si on décide de passer en axe de 20 mm, l'offre doit-être beaucoup plus large ?

plus large pas forcément,généralement les fourches qui conviennent pour le tandem,sont dispo soit en 15 et 9,soit en 20 et 9 (selon la marque)15 chez fox,et 20 chez RS.donc pas beaucoup plus de choix.
reste à voir l'arrière avec un 10 traversant(dt swiss)et la les trains roulant seront pas mal,pour les roues une bonne paire de dt ex 1750(axe av 20 et ar 10)et la tu est pénard au niveau fiabilité

excuses moi mais j'ai pas tout suivi de la 2 ème partie de ton exposé

Bigjo a écrit:

excuses moi mais j'ai pas tout suivi de la 2 ème partie de ton exposé

c'est pas gagné !!!

en gros il te conseille une paire de roue DT mais vous n'aviez pas fait monter une paire de roue ?

c'est quoi le cadre déjà ?

idem pour les roues, il me semblait que tu ne voulais investir dans les nouvelles roues. car pour ta puissance j'aurais conseille un axe de 20 ou 15 .
vu que j'ai l'impression que tu veux du changement de debattement une bonne talas (par contre pas a 400€) sinon voir dans les dernieres marzocchi qui ont de meilleur retour que les années précédentes et plus accessible financierement

le sujet roue est effectivement calé, à savoir que l'on a monté des DT SWISS 540 Tandem mais en axe de 9, et ça fait mal de refaire l'opération pour passer en 20 ou 15, avec en plus l'impossibilité d'interchanger avec nos spads...

Mais, je dirai que l'on peut aussi revendre cette roue avant ou récupérer le moyeu pour ce faire une deuxième 700.

en attendant de bien penser cette fourche on remontera la marzo..

par contre il nous manque une potence de stocker allant sur un tube de selle en 31,6 car c'est super chaud à trouver.

J'ai fait une demande à Skyde pour du sur mesure ..... ça va encore me couter un os ce peit bout.... vive le tandem

Bigjo a écrit:

le sujet roue est effectivement calé, à savoir que l'on a monté des DT SWISS 540 Tandem mais en axe de 9, et ça fait mal de refaire l'opération pour passer en 20 ou 15, avec en plus l'impossibilité d'interchanger avec nos spads...

Mais, je dirai que l'on peut aussi revendre cette roue avant ou récupérer le moyeu pour ce faire une deuxième 700.

en attendant de bien penser cette fourche on remontera la marzo..

par contre il nous manque une potence de stocker allant sur un tube de selle en 31,6 car c'est super chaud à trouver.

J'ai fait une demande à Skyde pour du sur mesure ..... ça va encore me couter un os ce peit bout.... vive le tandem

c'est quoi ton moyeu avant ?

oui,je voulez parler,des roues,prendrai plus de temps pour bien rédiger la prochaine foie

Judi a écrit:

Bigjo a écrit:

le sujet roue est effectivement calé, à savoir que l'on a monté des DT SWISS 540 Tandem mais en axe de 9, et ça fait mal de refaire l'opération pour passer en 20 ou 15, avec en plus l'impossibilité d'interchanger avec nos spads...

Mais, je dirai que l'on peut aussi revendre cette roue avant ou récupérer le moyeu pour ce faire une deuxième 700.

en attendant de bien penser cette fourche on remontera la marzo..

par contre il nous manque une potence de stocker allant sur un tube de selle en 31,6 car c'est super chaud à trouver.

J'ai fait une demande à Skyde pour du sur mesure ..... ça va encore me couter un os ce peit bout.... vive le tandem

c'est quoi ton moyeu avant ?

la réponse est surlignée cher ami.

Bigjo a écrit:

Judi a écrit:

Bigjo a écrit:

le sujet roue est effectivement calé, à savoir que l'on a monté des DT SWISS 540 Tandem mais en axe de 9, et ça fait mal de refaire l'opération pour passer en 20 ou 15, avec en plus l'impossibilité d'interchanger avec nos spads...

Mais, je dirai que l'on peut aussi revendre cette roue avant ou récupérer le moyeu pour ce faire une deuxième 700.

en attendant de bien penser cette fourche on remontera la marzo..

par contre il nous manque une potence de stocker allant sur un tube de selle en 31,6 car c'est super chaud à trouver.

J'ai fait une demande à Skyde pour du sur mesure ..... ça va encore me couter un os ce peit bout.... vive le tandem

c'est quoi ton moyeu avant ?

la réponse est surlignée cher ami.

tu peux pas les convertir en axe de 15 ou de 20 en changeant les tétons de chaque coté ?

Judi a écrit:

Bigjo a écrit:

Judi a écrit:

Bigjo a écrit:

le sujet roue est effectivement calé, à savoir que l'on a monté des DT SWISS 540 Tandem mais en axe de 9, et ça fait mal de refaire l'opération pour passer en 20 ou 15, avec en plus l'impossibilité d'interchanger avec nos spads...

Mais, je dirai que l'on peut aussi revendre cette roue avant ou récupérer le moyeu pour ce faire une deuxième 700.

en attendant de bien penser cette fourche on remontera la marzo..

par contre il nous manque une potence de stocker allant sur un tube de selle en 31,6 car c'est super chaud à trouver.

J'ai fait une demande à Skyde pour du sur mesure ..... ça va encore me couter un os ce peit bout.... vive le tandem

c'est quoi ton moyeu avant ?

la réponse est surlignée cher ami.

tu peux pas les convertir en axe de 15 ou de 20 en changeant les tétons de chaque coté ?

merci Judi ce serai une super nouvelle....je vérifie...

votre avis sur ce produit sur cette fourche :
http://www.xxcycle.fr/php/boutique/page.php?nom=PRODUITpp&key=8787&FROM=kelbike

je connais pas Magura pour les fourches, mais j'ai retenu :

sa rigidité, axe de 9 mm et le fait qu'il l'assure pour disque de 210 mm.

merci de vos commentaires

Judi a écrit:

Bigjo a écrit:

Judi a écrit:

Bigjo a écrit:

le sujet roue est effectivement calé, à savoir que l'on a monté des DT SWISS 540 Tandem mais en axe de 9, et ça fait mal de refaire l'opération pour passer en 20 ou 15, avec en plus l'impossibilité d'interchanger avec nos spads...

Mais, je dirai que l'on peut aussi revendre cette roue avant ou récupérer le moyeu pour ce faire une deuxième 700.

en attendant de bien penser cette fourche on remontera la marzo..

par contre il nous manque une potence de stocker allant sur un tube de selle en 31,6 car c'est super chaud à trouver.

J'ai fait une demande à Skyde pour du sur mesure ..... ça va encore me couter un os ce peit bout.... vive le tandem

c'est quoi ton moyeu avant ?

la réponse est surlignée cher ami.

tu peux pas les convertir en axe de 15 ou de 20 en changeant les tétons de chaque coté ?

les conversions de moyeux DT SWISS ne sont possibles que sur les 240 et 440. Merci JUDI j'aurais au moins appris cela


en conséquence la Magura me branche de plus en plus, mais personne n'a l'air de connaître

Salut Bigjo,

Moi je te conseil cette fourche vu que tu casse tout

A + l'ami

URL=https://2img.net/r/ihimizer/i/fourchekx1251.jpg/][/URL]

pas fair play du tout ça,

monsieur je fissure mon cadre, ma fourche fuit, je ferai moins le malin

moi au moins je roule avec mes spads et pas ceux que me prête la bicyclette

mais je retiens l'attention.

Au fait, je ne me suis pas encore décidé (surtout financièrement ) alors la Marzzo DJ 3 est partie en révision et sera montée le 11 sept ...

Je plaisante mon ami, je pense pour ma part que tu fera le meilleur choix

Attention le 11 septembre elle risque de te péter a la geule

A + l'amii

moi aussi je plaisantes,

tu construis un TTT enduro ou de DH ou tu te mets au motocross l'ami ?

Bigjo a écrit:

moi aussi je plaisantes,

tu construis un TTT enduro ou de DH ou tu te mets au motocross l'ami ?

Non image sur internet