besoin d'un coup de main pour shiffter X9

depuis quelques temps j'avais un petit souci avec mon shiffter droit X9 que je trouvais assez dur. Tout ça ne s'est pas arrangé avec le RIC donc en "bricoleur amateur" je me décide d'y jeter un oeil. (1ere bourde!)
Plutôt que de démonter le dessus du shiffter (coté cable) une envie irréprésible me prend de démonter le dessous (2éme bourde) et maintenant...plus moyen de remonter !!!
J'aurai besoin de l'avis de quelqu'un qui maitrise un chouille le 'démontage remontage de shiffter ou quelqu'un qui a déjà fait la même gaffe que moi (me sentirais moins C.. )
Help!!!

Je voudrais pas te décourager, mais personnellement j'ai jamais réussi à remonter la partie inférieure correctement, j'avais réussi à le faire cliquer, mais pas revenir. Pas faute d'avoir essayé...

bon courage !!!!!!! franchement c'est la grosse merde à remonter quand tu as dévissé le dessous.

par contre j'ai un shifter X9 en stock, tu cherches un 9V ou 10 V ?

C'est un 9V...
Je suis un peu vert, ils sont neufs!!! le byke à 500 bornes
Il existe bien une manière de les remonter ? comment c'est possible de concevoir du matos et de ne pas pouvoir y toucher??!!!

Je suis monté en Shimano sur mon cube et j'ai jamais eu de problème et Le biclou à 1an 1/2
ça me rend furaxe!!!

Petite question...

Mon byke est sous garantie. Est-ce que vous pensez que retourner chez DKT en faisant mine de ne pas comprendre ce qui se passe (genre:"bah je comprends pas, le shiffter marche plus!!") pourrait passer?

Oui je sais, pas trés honnète mais si ils peuvent me le changer, pourquoi s'en passer?

oui ça peut passer, rien à perdre de toute façon

oui il existe une façon de le remonter y a des tutos sur le net, encore faut-il y arriver. m'enfin normalement la partie inférieure on y touche pas.

en anglais, mais complet :
http://www.sicklines.com/tech/howto/sram-x9-shifter-rebuild/

Complet en effet...mais ça reste une vraie usine à gaz!!! don't touch!!
C'est en faisant des bêtises qu'on apprend à les éviter. Celle là, je peux vous assurer que je la ferai plus!!

Je vais tenter ma chance du côté de chez DKT. Merci pour les infos et je vous tiendrai au courant de l'avancé de mon "ti problème"

Chuuut ! faut pas annoncer ce genre de truc sur le forum, les mécanos de D4 trainent peut etre par ici

bellepatte a écrit:

Chuuut ! faut pas annoncer ce genre de truc sur le forum, les mécanos de D4 trainent peut etre par ici

Pas faux...

jrme60 a écrit:

bellepatte a écrit:

Chuuut ! faut pas annoncer ce genre de truc sur le forum, les mécanos de D4 trainent peut etre par ici

Pas faux...

mais non rien à craindre, ça se saurait si ils faisaient du VTT

jrme60 a écrit:

C'est un 9V...
Je suis un peu vert, ils sont neufs!!! le byke à 500 bornes
Il existe bien une manière de les remonter ? comment c'est possible de concevoir du matos et de ne pas pouvoir y toucher??!!!

Je suis monté en Shimano sur mon cube et j'ai jamais eu de problème et Le biclou à 1an 1/2
ça me rend furaxe!!!

euh en fait tu peux y toucher mais faut juste savoir qu'il ne faut pas le démonter par le bas.

Si tu démontes ton pc et que tu sais pas le remonter, tu penses que tu peux te retourner contre le fabricant ?

tout pareil une fois j'ai démonté le x9 par le dessous et c'est pas faute d'avoir essayé de remonter proprement mais ça n'a jamais refonctionné correctement, j'en ai été pour investir dans un neuf.

Si tu démontes ton pc et que tu sais pas le remonter, tu penses que tu peux te retourner contre le fabricant ?


Non bien sûr...c'est pour ça que je disais que l'idée c'est de faire l'ignorant comme si je ne l'avais jamais démonté

Pour info, j'ai réussi à le remonter mais il fonctionne pas nikel

[quote="Judi"]

jrme60 a écrit:

bellepatte a écrit:

Chuuut ! faut pas annoncer ce genre de truc sur le forum, les mécanos de D4 trainent peut etre par ici

mais non rien à craindre, ça se saurait si ils faisaient du VTT

Exact
lorsque j'ai acheté mon 9.2, c'est moi qui ai expliqué au type en détails les équipements du byke
trop fort

J'ai eu le même tour ça s'est soldé par un achat au prix fort chez le bouclard du coin faute de temps

ted02 a écrit:

J'ai eu le même tour ça s'est soldé par un achat au prix fort chez le bouclard du coin faute de temps

vais éviter ça!!!

Ai déposé mon byke chez D4. J'ai fait mon "noeud noeud" et roule....il me passe en garantie . Vont déjà changer cable et gaine et vérifier le shiffter.
Par contre, s'il faut le changer, ça va partir chez l'équipementier. Sinon, il me reste cette possibilité http://www.alltricks.fr/fr/specialiste-vtt/sram-commandes-de-vitesses-triggers-x9-3-x-9-vitesses-la-paire-1206-details.html

Chez Alltricks...pas cher!!

Est ce qu'on peux passer des shifters x9 en 2X9 ?

Je compte changer omn pédalier et pas trop envie de repasser sur du triple. ET je me demande si on peux faire comme sur les shimanos.

t as qu a regler la butée basse du derailleur avant et le tour est joué

A ok, comme ca la le dérailleur ne passera pas au dessus du deuxième.
C'est tout simple je n'y ai jamais pensé.

Je pense partir sur les manettes avec la vis sur le dessus pour l'entretien.

POur mon sobre j'ai besoin d'un dérailleur avant en 28.6. Existe t'il des adaptateurs pour SRAM ?
Merci