Pitch Monster !

un pitch suivant l equipement tourne au tour des13.5/ 14kg pour un mode enduro apres ya moyen de descendre avec un equipement plus light mais ca ne sera pas un xc

tu viens a la sortie enduro le 13 capiTTaine? si oui ya moyen d essayer le mien si tu veux vu que j ai mon endurigide ;)p

Djé a écrit:

Sympa ce spad, tu roules dans quel coin sur compiègne ? j'habite thourotte donc on doit avoir a peu près les terrains de jeux...

Salut collègue thourottois !

Bien la potence nicoco; ça donne du fun au vélo. Tu ne pourras plus t'en passer

Rom1-60 a écrit:

un pitch suivant l equipement tourne au tour des13.5/ 14kg pour un mode enduro apres ya moyen de descendre avec un equipement plus light mais ca ne sera pas un xc

tu viens a la sortie enduro le 13 capiTTaine? si oui ya moyen d essayer le mien si tu veux vu que j ai mon endurigide ;)p

Oui c'est vrai j'avais zappé cette sortie, je vais aller me manifester sur le topic dédié pour éviter le H.S

Bigjo a écrit:

salut nicoco,

l'ancienne potence faisait combien, à vu d'oeil 70 mm , je ferai bien un essai sur mon titus (aujourd'hui en 90 mm)...

Je veux bien te la prêté pour que tu essayes. Je te la ramène à la sortie du dim si je l'oublie pas

Djé a écrit:

Sympa ce spad, tu roules dans quel coin sur compiègne ? j'habite thourotte donc on doit avoir a peu près les terrains de jeux...

Sur choisy et avec domac on vas refaire quelque piste par chez nous.

capiTTaine a écrit:

Pas mal ce pitch et à la pesée il fait combien ?

Comme là dis Rom1, çà tourne dans les 13/14Kg

Jozz a écrit:

Bien la potence nicoco; ça donne du fun au vélo. Tu ne pourras plus t'en passer

Plus qu'a bien la centré est çà sera niquel :P

capiTTaine a écrit:

Pas mal ce pitch et à la pesée il fait combien ?

Par rapport à ce que tu cherches, ça pourrait être un très bonne alternative. Attention toutefois à privilégier les modèles 2010 et 2011 qui avait tout deux des moyeux à roulements annulaires devant et derrière, alors que les premiers avaient derrière des moyeux Deore qui n'encaissaient pas l'utilisation.
Ce bike avait aussi fait parti de ma short list, mais quand je me suis réveillé, il n'y avait plus de XL en stock. Par contre en M et L ça se trouve facile d'occaz

Un cintre bien centré, c'est bien mais avec de nouveau grip c'est mieux !

je plussois, un très beau spad

Tuco a écrit:

moi j'adore la couleur

a la place d'avoir un gilet fluo.... il a un velo fluo .. nickel dans les bois....


sans blague.... j'ai pu le voir en vrai .... vraiment un beau spad....

genius a écrit:

a la place d'avoir un gilet fluo.... il a un velo fluo .. nickel dans les bois....

ça permet de le retrouver facilement, même en pièces détachées

Merci les gars !

Sur ce coup, j'avais merdé en le montant. Mais sinon la roue arrière se desserre de temps en temps, l'axe de serrage qui à un défaut ?

Nicoco.Belo a écrit:

Merci les gars !

Sur ce coup, j'avais merdé en le montant. Mais sinon la roue arrière se desserre de temps en temps, l'axe de serrage qui à un défaut ?

tu parles du QR?? Si oui :

1/ Tu ne serres pas assez ton QR
2/ Tu ne serres pas ta roue avec le vélo posé par terre, du coup, le serrage serre de biais, et quand la roue se remet dans l'axe, elle n'est plus assez serrée
3/ Ton QR est mort, et s'ouvre tout seul avec les vibrations

Jozz a écrit:

Djé a écrit:

Sympa ce spad, tu roules dans quel coin sur compiègne ? j'habite thourotte donc on doit avoir a peu près les terrains de jeux...

Salut collègue thourottois !

Elle est pourtant pas bien grande notre ville et on se croise jamais...

De prévu prochainement :

- Maxxis minion avant et arrière 2.35 42a
- Plaquette brake autority en ceramic
- Rock Shox Reverb

Bon choix, d'autre référence ?

le minion dh avant c'est ce que j ai recupere dimanche ca accroche apparement tres fort par contre a l arr ca me parait trop pour chez nous apres tout depend ce que tu veux faire si c'est pour ici vois plutot pour un ardent ou dans ce style la ca serat un peu plus roulant (et plus d accroche que le larsen dans l'aisne )

pour les plaquettes j'utilise majoritairement des plaquettes organiques et ca dure l année pour un freinage top a mon gout vu la longueur des descentes ici


pour la tige tu prefere pas une coudée ??

Tu as vu mon terrain et je suis monter :
-en temp sec voir humide
Minion dh 2ply 2.35 avt et oui Larsen TT (fait faut un peu de maitrise )2.35 à l'arr et sa marche du tonnerre. Même montage pour l'enduro de la semoy et les Hautes vosges.

Minion DH arr par chez nous me parait exagerer... Tu va perdre inutilement en rendement, ce n'est pas l'arriére qui prime. Au pire un ardent mais pas plus....

Rom1-60 a écrit:

le minion dh avant c'est ce que j ai recupere dimanche ca accroche apparement tres fort par contre a l arr ca me parait trop pour chez nous apres tout depend ce que tu veux faire si c'est pour ici vois plutot pour un ardent ou dans ce style la ca serat un peu plus roulant (et plus d accroche que le larsen dans l'aisne )

pour les plaquettes j'utilise majoritairement des plaquettes organiques et ca dure l année pour un freinage top a mon gout vu la longueur des descentes ici


pour la tige tu prefere pas une coudée ??

C'est noté pour le minion arr, les coudés j'ai assez donné

dams 02 a écrit:

Tu as vu mon terrain et je suis monter :
-en temp sec voir humide
Minion dh 2ply 2.35 avt et oui Larsen TT (fait faut un peu de maitrise )2.35 à l'arr et sa marche du tonnerre. Même montage pour l'enduro de la semoy et les Hautes vosges.

Minion DH arr par chez nous me parait exagerer... Tu va perdre inutilement en rendement, ce n'est pas l'arriére qui prime. Au pire un ardent mais pas plus....

Mon larsen est en 2.0 et il a fait son temps .

je peu te preter un ardent si tu veux essayer

Nicoco.Belo a écrit:

De prévu prochainement :

- Maxxis minion avant et arrière 2.35 42a
- Plaquette brake autority en ceramic
- Rock Shox Reverb

Bon choix, d'autre référence ?

Les plaquettes céramique(23€)c'est top pour les alpes pour descendre à faire fondre tes disques. Les burly(18€) passe partout!

Tige de selle=le top pour moi

salut a tous,

vu que je vois que etes branché "matos".......je voudrai changé les pneus de mon spicy...un peu trop "camion" à emmener (conti ruber queen 2.25 à 890 g le pneu) j'envisage des schwalbe nobby nic 2.25 a l'avant et 2.10 a l'arriere , vous en pensez quoi ?

jielbi a écrit:

salut a tous,

vu que je vois que etes branché "matos".......je voudrai changé les pneus de mon spicy...un peu trop "camion" à emmener (conti ruber queen 2.25 à 890 g le pneu) j'envisage des schwalbe nobby nic 2.25 a l'avant et 2.10 a l'arriere , vous en pensez quoi ?

Fragile du flanc le nooby, dommage, parce que c'est un bon pneu

jielbi a écrit:

salut a tous,

vu que je vois que etes branché "matos".......je voudrai changé les pneus de mon spicy...un peu trop "camion" à emmener (conti ruber queen 2.25 à 890 g le pneu) j'envisage des schwalbe nobby nic 2.25 a l'avant et 2.10 a l'arriere , vous en pensez quoi ?

Je suis d'accord avec Wile le Nobby est Fragile

Les sections me semblent peu adaptées sur une pratique comme l'enduro. Faut qu'ils encaissent

On ne nous appelle pas "Les gros pneus" pour rien

vous me conseillez quoi pour une pratique disons xc "engagé" c'est à dire etre capable d'emmener un spad de 15 kg comme le spicy sur 70 km avec sac a dos en moyenne montagne (tarn/verdon/luberon) et donc a majorite de single "enduro"....pneu qui combine motricité/legereté/resistance.....si ca existe ?

jielbi a écrit:

vous me conseillez quoi pour une pratique disons xc "engagé" c'est à dire etre capable d'emmener un spad de 15 kg comme le spicy sur 70 km avec sac a dos en moyenne montagne (tarn/verdon/luberon) et donc a majorite de single "enduro"....pneu qui combine motricité/legereté/resistance.....si ca existe ?

Je suis assez content de ma monte actuelle, elle a l'air très polyvalente, même dans le gras. je suis en moutain king 2.2 derrière, et Ardent 2,25 devant. J'ai déjà fait un ride de 87 bornes, sans aucun mal à emmener les roues.

J'ai un highroller 2.35 avant (qui peut également convenir en montage arrière) et un crossmark arrière 2.25 et j'en suis très satisfait