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 histoire de fourche

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julius
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MessageSujet: Re: histoire de fourche   histoire de fourche - Page 2 Icon_minitimeJeu 24 Nov - 21:53

je confirme aucun problème à passer de 100 à 120 mm. Je l'ai fait sur mon nerve xc histoire de fourche - Page 2 32869.
Au passage tu gagneras 600g à passer d'une TORA à une REBA. Cool
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julius
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MessageSujet: Re: histoire de fourche   histoire de fourche - Page 2 Icon_minitimeVen 25 Nov - 1:53

Je crois que je vais craquer en plus il y a encore - 7% chez all tricks ce qui fait la reba 2012 à 265 euro environ.
Ça vaut le coup non?
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julius
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MessageSujet: Re: histoire de fourche   histoire de fourche - Page 2 Icon_minitimeVen 25 Nov - 16:32

Je suis un faible j'ai craqué
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MessageSujet: Re: histoire de fourche   histoire de fourche - Page 2 Icon_minitimeVen 25 Nov - 16:45

La reba est certainement une des meilleurs fourches qui soient...
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MessageSujet: Re: histoire de fourche   histoire de fourche - Page 2 Icon_minitimeVen 25 Nov - 16:51

Greg a écrit:
La reba est certainement une des meilleurs fourches qui soient...

je trouve pas que ce soit la meilleure au niveau amortissement mais c'est ce qu'il se fait de mieux en terme de rapport qualité/prix/entretien/pièces détachées !
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MessageSujet: Re: histoire de fourche   histoire de fourche - Page 2 Icon_minitimeVen 25 Nov - 17:02

Judi a écrit:
Greg a écrit:
La reba est certainement une des meilleurs fourches qui soient...

je trouve pas que ce soit la meilleure au niveau amortissement mais c'est ce qu'il se fait de mieux en terme de rapport qualité/prix/entretien/pièces détachées !

Oui, sais ce que j'aurais du dire... c'est plus précis

Pas mieux...
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MessageSujet: Re: histoire de fourche   histoire de fourche - Page 2 Icon_minitimeVen 25 Nov - 18:59

Merci a tous pour vos conseil.
Je devrais la recevoir demain, je l'ai commander ce matin chez alltricks.
J'ai pris la pompe en meme temps, ainsi qu'un pneu arrière plus large que mon toro 1,9 pour cet hiver cheers
j'ai hate de l'essayer !! geek
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julius
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MessageSujet: Re: histoire de fourche   histoire de fourche - Page 2 Icon_minitimeDim 27 Nov - 16:58


Comme je l'expliquais dans le coin Enduro:
J'ai pu tester ma nouvelle fourche, et c'est vraiment top...en revanche les premier Cm d'enfoncement sont hyper dur....
Bref, des mon retour j'ai bricoler dessus pour faire mes pressions, et je m'aperçois que la AIR- est à 0...bizare....je refait la pression et je m'aperçoit qu'elle chute....en gros, fuite au niveau du piston d'air négatif surement
le plus drole, c'est quand tu arrive a mettre un peu de pression tout de meme, l'air se fait la mâle, passe par les fourreaux et fait sauter le joint api...la première fois ça surprend le bricoleur dans un gros PLOCCC !!!
Donc demain je suis bon pour appeler ALLTRICKS et voir comment ils vont gérer ça....affaire a suivre !

Certain d'entre vous on t il deja eu le problème?
Merci Wink
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MessageSujet: Re: histoire de fourche   histoire de fourche - Page 2 Icon_minitimeLun 28 Nov - 16:31

Bon et bien, la reba est partie chez rockshox pour la garantie... a voir sous combien de temps je vais la recupérer... Sad sinon alltricks, on ete super rapide pour les contacter et m'ont proposé l'indemnisation des frais de ports pour l’envoi lors de ma prochaine commande chez eux.
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MessageSujet: Re: histoire de fourche   histoire de fourche - Page 2 Icon_minitimeMar 29 Nov - 11:21

Pas de chance pour toi j’espère que sa va s'arranger.
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MessageSujet: Re: histoire de fourche   histoire de fourche - Page 2 Icon_minitimeMar 29 Nov - 11:43

Bigjo a écrit:
les modéles Rockschok RLT sont avec reglages du Foodgate externe contrairement à interne sur les modèles RL.

et une variante de plus disponible pour les réglages affinés en fonction du terrrain et du pilote Wink . faut être très perfectionniste...

mais bon, y'en a qui aime

Pas sur, j'avais entendu dire que RL = première monte, et RLT = after market, j'ai une Révé RL, et j'ai le floodgate externe
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MessageSujet: Re: histoire de fourche   histoire de fourche - Page 2 Icon_minitimeMar 29 Nov - 18:56

Wile E.coyote a écrit:
Bigjo a écrit:
les modéles Rockschok RLT sont avec reglages du Foodgate externe contrairement à interne sur les modèles RL.

et une variante de plus disponible pour les réglages affinés en fonction du terrrain et du pilote Wink . faut être très perfectionniste...

mais bon, y'en a qui aime

Pas sur, j'avais entendu dire que RL = première monte, et RLT = after market, j'ai une Révé RL, et j'ai le floodgate externe

non c'est Bigjo qui a raison, RL et RLT dispo en aftermarket !
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MessageSujet: Re: histoire de fourche   histoire de fourche - Page 2 Icon_minitimeMar 29 Nov - 19:29

GILL a écrit:
Pas de chance pour toi j’espère que sa va s'arranger.
ca va s'arranger, mais en combien de temps???? on verra Sad
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MessageSujet: Re: histoire de fourche   histoire de fourche - Page 2 Icon_minitime

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