[Vélo test]Quel choix ?

Avec le mien, je ne le trouve pas si dur que ça dans les grimpettes. C'est sûr ce n'est pas un pure XC . Par contre les roues à mon avis y sont pour beaucoup au niveau rendement, je m'en suis aperçu en changeant les miennes, on le ressent vraiment. Après il y a l'Anthem qui lui ne devrait pas poser de problème.

pascal60 a écrit:

Avec le mien, je ne le trouve pas si dur que ça dans les grimpettes. C'est sûr ce n'est pas un pure XC . Par contre les roues à mon avis y sont pour beaucoup au niveau rendement, je m'en suis aperçu en changeant les miennes, on le ressent vraiment. Après il y a l'Anthem qui lui ne devrait pas poser de problème.

D'accord avec toi, dans les grimpettes ça monte bien et ça accroche surtout quand il y a des racines et des pierres, l'amorto fait son boulot en position ouvert), mais c'est vrai il n'est pas destiné au XC.

Tuco a écrit:

Bin déjà ils ont montés le pneu arrière à l'envers donc tu perd un peu de rendement Après moi je ne suis pas capable de juger les roues

Vu la photo je dirais que le pneu AR est bien monté. Auparavent (chinois) les nobby avaient un sens de rotation inversé entre AV et AR; aujourd'hui c'est le même sens de rotation AV et AR (voir la flèche sur le flanc). Schwalbe privilégie l'accroche; après tu peux le monter dans l'autre sens si tu veux. Je roule depuis 6 ans avec des Nobby

Je viens d'aller voir mon NN monté à l'avant et contrairement au toro il n'y a qu'un sens de montage av et ar.

Bien Tuco le retour et je m'attendais à ta conclusion

je pense que l'Anthem X1 sera avec ce que tu attends du VTT et dont ce tu as besoin.

Tuco a écrit:

Bon ce WE je teste l'Anthem X1

Complètement différent de Trance X1 puisque la c'est un pure XC Déjà au niveau de la transmission c'est un 2X10 (26/39 et 11/36) Les pneu c'est du 2.10, un débattement de 100mm, un cintre moins large et une géométrie différente !

trés bon choix Tuco

Moins que le 42/28 demande à k none
C'est ce que j'ai 39/26 sur le spark mais j'ai pas encore eu le temps de l’essayer et n'oublie pas que derrière il y a un 36

Tuco a écrit:

Petit résumé de mon test sur le Trance X1 :

C'est un vélo super confortable, avec un débattement de 125, pas étonnant

Point positif : Très maniable dans les singles, super stable dans les descentes, même avec des racines et des caillasses normale avec 125 de débattement et des pneu en 2.25 Une bonne position dessus, un peu en arrière et une transmission qui marche au top

Points négatif : Pour la région le débattement est un peu trop gros Ma suspension arrière était un peu trop molle donc ça pompé un peu en grimpette ! La selle un peu trop dur (selle fi'zik Gobi XM) ! Pneu trop gros (2.25)

Sinon ça reste un trés bon vélo mais pas fait pour du XC

Comme je te l'ai dis, faut savoir ce que tu veux, si tu veux un XC pur avec un peu plus de confort, dans ce cas, Anthem sans hésiter .

Tuco a écrit:

Par contre ça va être dur avec le 26/39

J'ai un 39/26 (et un 11/36 derriere) sur mon spad (Epic elite). C'est mon premier vtt, apres m'etre remis au vdm il y a un peu moins d un an, autant te dire que je n ai pas encore les jambes d'Absalon, et je ne suis pas du tout perturbé par ce 39/26, au contraire, je trouve que ce n est pas spécialement difficile a emmener, et c'est tres simple d utilisation, je ne passe pas mon temps a jouer du derailleur.

Cela m interesse d avoir ton retour, pour savoir ce que toi tu en penses.

Bon Test Tuco

tu nous donnes ton avis des que possible

Tuco a écrit:

Alors premier tours de roues avec l'anthem ce matin !

Premières sensation dessus : Vélo très nerveux, avec des bonnes relance à chaque coup de pédale, très confortable même la selle, une transmission qui répond parfaitement, et le blocage de la fourche sur le cintre c'est vraiment le top

Bon les points noir : Le cintre un peu trop large à mon goût et gros gros point négatif pour un test, le choix des pneus Il est monter d'origine avec des Racing Ralf en 2.10, grosse erreur ça n'accroche rien de chez rien dans le gras !!!!!! Donc résultat je ne peux pas profiter à 100% du potentielle du bike Le vélo zig-zag sans arrêt ! Il faut toujours être vigilent ! Et dans le dévers c'est quasi impossible !

Pour les pneus, t'aurais pu en vitesse monter les toro du focus . Sinon, ben y a plus qu'à sortir le chéquier

Effectivement les Racing ralph pour la saison c'est pas top. Alors, tu te fais plaisir en te payant l'un des deux ?

Tuco a écrit:

Wile E.coyote a écrit:

Pour les pneus, t'aurais pu en vitesse monter les toro du focus

Je ne pense pas parce-que les pneus sont en tubeless ready donc avec une chambre, et je ne pense pas que je puisse mettre mes pneu sur une jante tubeless

faut pas confondre tubeless, et tubeless ready, mes jantes spé d'origines sont des tubeless ready, et prennent n'importe quel pneu à chambre, tu peux y aller sans soucis si tu roules demain.
J'ai même croisé un gars chez intersport beauvais en tubetype sur des SLR 2012, et il n'avait pas de pb

@ Wile : bah oui en montage no tube non ???

rouchi 60 a écrit:

@ Wile : bah oui en montage no tube non ???

Non, quand je dis tubetype, c'est montage avec chambre