essai scalpel 29 carbon 2 par rapport a mon prophet 700sl 26

J'ai un prophet 700SL de 2007 en 26" bien évidemment , très bien équipée crossmax SLR av et ar , XO pédalier XTR frein Hope le tous avec pédale Time atac titane carbon poid du vélo 12Kg , ça c'est pour la comparaison , car je viens de louer pour 2 jours le scalpel carbon 29 pouces (culture vélo Amiens 55€). comme on peux lire tout et son contraire sur le 29 pouces , je me suis dis le meilleur moyen de se faire sa propre opinion c 'est d'essayer.J'ajoute que je suis de petite taille 1m60 , donc théoriquement le 29 n'est pas fais pour moi et de plus le scalpel est en taille L , alors que du S serais ma taille , donc j'ai abaissé le tube de selle a fond et heureusement a 5mm près j'ai la même distance que sur mon propret , j'ai pesée le vélo il pèse 11Kg j'ai mis des pédales XT avec cage qui pèse 405g.Et voila je monte sur le scalpel et première surprise la position est super , c'est bizarre a dire mais je me sens même mieux que sur mon propret ( je n'ose même pas imaginer le vélo dans ma taille) pour compensée la longueur du tube horizontale et peut être inconsciemment je vais roulé sur le bec de selle pendant tous les essais.1 petit galop d'essai dans ma cours , je passe du 26 au 29 toutes les minutes , et c'est vrai la réactivité du train roulant est beaucoup plus vif sur le 26 alors que sur le 29 la sensation de roulage est très feutré(ce mot me reviendra sans arret) , on ce croirais sur un tapis , petit tour sur la route et encore la même impression, ne pouvant pas mettre mon compteur et oui petite subtilité pour la nouvelle fourche lefty avec le nouveau cache façons moto , on a l'impossibilité de mettre les capteurs sur cette fourche , ça les journaux n'en parle jamais ! donc je ressort mon vieux cardio polar du tirroir et je fais déclencher le chronos sur une petite distance moins de 1km avec une petite portion route et chemin , un tour je prend le propret l'autre je prend le scalpel et verdict 16 seconde de moins avec le scalpel avec la même moyen de fréquence cardiaque , je suis dubitatif ? Le lendemain je vais essayer le vélo sur mes parcourt routine montée du plemont a lassigny pour ceux qui connaisse.Sur le départ de lassigny et le haut de cote du plemont avec le propret 14,07 minutes et avec le scalpel 12,28 minutes ( c'est énorme sur une si petite distance), j'ai repris la voiture et je l'ai testé sur la descente plein de cailloux a élincourt , le vélo est ultra sécurisant de l'avant (plus que le propret) , mais c'est vrai que le propret est plus sécurisant de l'arrière ( pas du tout le même débattement et la même philosophie). Je suis très surpris par ce vélo , surtout en montée , il est ultra facile et on n'est moins épuisé  , j'avais lu qu'il fallait avoir  les jambes et patati et patata c'est archi faux , ce vélo est ultra économisant en faite c'est une autre façons de faire du vtt on a une cadence de pédalage moindre et une fois le vélo lancer il file très vite , je l'ai surtout ressentis quand vous arriver en haut de la  cote du plemont et qu'il faut relancer , le scalpel est deux fois plus facile que le prophet et je pèse mes mots.En fait je pense que suivant sa morphologie(je mesure 1,60 mais j'ai un long tronc , je suis plus proche du M que du S sur un 26) et ces parcours le 29 peux correspondre ou pas et cela peux importe la taille que vous faites.
Alors évidement je compare un propret typé vélo freeride a un pur cross country , oui mais la finalité de cette expérience c'était de déterminé si malgré ma taille un 29 pouvais me correspondre, mais surtout j'ai pris un plaisir énorme en terme de pilotage , je suis assez bon descendeur , mais le plaisir et la sécurité que procure le scalpel est sensationnel et cerise sur le gâteau dans les montée c'est royal , alors je vous raconte même pas dans les parties roulantes a mon avis le compteur s'affole.Je reste a la disposition des internautes , il y a tellement de chose a dire sur cette essai que j'en oublie surement en tout cas dur de reprendre le 26 .

JM.

Sur le 29", on peut vite s'exploser si on ne bride pas la bête. Sur une longue distance ça peut devenir un piége, et tous ici te le dirons. On doit mouliner un peu plus également. Sur le plat, ça envoi du lourd, en descente c'est sécurisant. En montée, c'est complètement différent, il accroche mieux, mais il faut quand même tirer les roues ! .

 Chacun est libre de choix. Ton comparatif est intéressant, certes, mais le mieux serait de faire un comparatif sur la même machine en 26" et en 29" !

Comme tu a pus t'en rendre compte c'est un comparatif purement personnel , je suis allé dans différents magasin , un vendeur me disais le 29 pour vous c'est exclus (par rapport a ma taille)  l'autre si cela peux vous aller , et je ne parle meme pas de la presse spécialisé et de mes amis vététiste dont deux roule en 29 , non jeanmi le 29 sera trop dur a enmenée pour toi, eh bien sur deux jours d'essai j'ai la réponse je m'économise beaucoup plus sur le 29 , comme quoi rien est écrit , mais par contre je pense que si on a la possibilité d'essayer avant , c'est le vrai juge de paix pour tout a chacun.et je n'ose meme pas imaginer quant j'aurais gagner 300 g avec des crossmax SLR plus un groupe XX1, car j'ai oublié de dire que les roues d'origine sur le scapel ne sont pas terrible c'est le moins qu'on puisse dire

Bien cordialement