[Roue] Entretien moyeux Hope Pro II

il ne faut surtout pas graisser des joints avec une graisse au lithium
en effet le lithium altere le caoutchouc
pour graisser les joints il faut utiliser du "judy butter"
c est une graisse speciale pour lubrifier l elastomere

xjrman a écrit:

pour graisser les joints il faut utiliser du "judy butter"
c est une graisse speciale pour lubrifier l elastomere

c'est un joke ludo

heureusement que judy passe plus de temps devant nous que derrière car sinon le lubrificateur ferait des dégats

Hier j'ai trouvé cette vidéo là :

http://www.vimeo.com/1454484

Avec la petite musique c'est tout de suite plus agréable! Par contre, il se passe de tous les accessoires que conseil Hope.

bien la vidéo mais sans la zizique bon sinon c'est ce que j'ai fait sauf que ça ne me dit toujours pas avec quelle graisse on remonte le tout, j'ai tout redémonté, je remonterai demain pour l'heure m'en vais reflechir et rechercher des infos quand a la graisse utilisée, j'en ai plusieurs sortes (de graisse) alors va savoir charles quelle est la bonne. c'est quand même compliqué un vtt, quand je mécaniquais sur ma 4L ou ma 504, tout juste si je ne pissais pas dedans pour remplacer l'huile et ça fonctionnais du tonnerre.

je viens de passer 2 plombes sur le net a écumer les forum et question graisse ou huile pour moyeux vtt, chacun a son avis et dit tout et son contraire, c'est a rien y comprendre, je vais y mettre ce que j'ai et puis on verra ce que ça donne, de toute façon faut que je me bouge car le biclou doit être remonté demain.
aller j'vais

ouais, dans le doute abstiens-toi je dirais, donc ta graisse au litchi tu la gardes pour mettre sur tes biscottes et sinon

t'as pas de la syn t'es tranquille avec ça, c'est pas trop épais, le doute sur l'histoire du machin dedans y en a pas

du genre ça comme graisse : http://www.bike-discount.de/shop/k471/a572/syn-grease-85-gramm-tube.html?mfid=23

ça doit se trouver chez n'importe quel marchand, ou l'équivalent decat

la nuit porte conseil et comme je dois aller en banlieue (villeparisis) ce matin, je vais faire un tour chez culture velo de claye et acheter ça,
http://www.rueduvelo.com/shimano-graisse-tube-produits-entretien-entretien-32436-692-11-43.z.fr.htm
ça me parait être le bon compromis pour le remontage, et puis je vais aussi faire du ménage dans mon stock de graisse qui ne me sert pas a grand chose, on entasse tres souvent pour rien a la finale.

bon voici les conclusions quand au montage d'un moyeux (corps de roue libre) donc ce matin suis allé voir 2 bouclards et les 2 avis concernant le remontage d'un moyeux est de surtout ne pas mettre de graisse sur les cliquets du corps de roue libre en effet celle ci a pour inconvenient de coller les cliquets en position fermés et par le fait de ne plus faire leur travail, donc faut remonter a l'huile a base de teflon et sur ce point les 2 bouclards ont été unanimes, du coup j'ai acheté un aérosol d'huile teflonnée et remonté comme cela m'a été conseillé.
par contre je ne comprend toujours pas pourquoi sur le site de hope, on voit le mec remonter la roue libre à la graisse
maintenant concernant la graisse au lithium, j'en ai aussi parlé avec le mécano chez culture vélo et le gars m'a dit qu'il remontait tout les roulements sur les velo avec la graisse au lithium, voila a suivre..........

pour l'histoire du lithium je veux bien, malgré tout je continuerais à m'abstenir et mettre de la syn, y a suffisamment de type de graisse autre

mais lorsque j'ai démonté le hope la première fois, il y avait de la graisse d'origine donc hope c'est des cons

moi aussi, au démontage il y avait de la graisse genre transparente, mais ni bleue, ni verte, ni marron, bon là c'est remonté a l'huile et finalement je pense que ça ira bien mieux.

à mon avis ça doit être mieux (plus fluide) mais moins longtemps j'ai un doute sur la tenue de l'huile sur la durée




bon c'est pas le tout de causer, faudrait ptete je m'en occupe du biclo, ça serait pas du luxe

Salut à tous,

Bon j'ai trouvé ce qui rendais un peu trop libre mon moyeu... tous les ressorts sont nazes...

Déjà la fois dernière j'en avais eu un de cassé, remplacé, et là ils sont tous mort...

J'ai du louper un truc...

les ressorts HS ça fait quoi???

Rider a écrit:

les ressorts HS ça fait quoi???

Tu moulines et t'avance pas

neutch a écrit:

Rider a écrit:

les ressorts HS ça fait quoi???

Tu moulines et t'avance pas

mais alors vraiment pas cool!

spykooo a écrit:

neutch a écrit:

Rider a écrit:

les ressorts HS ça fait quoi???

Tu moulines et t'avance pas

mais alors vraiment pas cool!

je me doute ca dois pas etre drole

Ce matin la grosse galère!
Je me demandais si j'allais repartir à chaque fois... et quand tu es au milieu de la foret...

moi je lubrifie les cliquets avec du lubrifiant condition humide de chez shimano et no soucis

Je viens de recevoir un message de Hope :

"

Bonjour,





Nous avons reçu une mauvaise série
de lamelle, il ya quelque temps, elles cassent facilement. Depuis le problème
est résolu.





Nous les changeons en garantie sans
problème.





Par quel revendeur est tu passé pour
ton achat?"


Trop bon les gars de chez Hope!

Hé bien je viens de recevoir mes ressorts via la poste ce matin!!!

Trop bonne la petite boutique en Angleterre : Commandé Lundi soir, reçu ce jour...
Le petit lien pour les autres possesseurs de moyeux Hope : http://www.247cycleshop.com/

Je les ai découvert une fois en cherchant déjà des ressorts sur Ebay et puis j'avais gardé mes factures. Aujourd'hui ils ne traînent plus sur Ebay mais leur boutique est toujours aussi efficace!

Cette fois j'ai un tour d'avance, j'en ai commandé un peu plus...

spykooo a écrit:

Trop bonne la petite boutique en Angleterre : Commandé Lundi soir, reçu ce jour...
Le petit lien pour les autres possesseurs de moyeux Hope : http://www.247cycleshop.com/

Ils ont envoyé les silencieux avec

Même pas drôle!!!

spykooo a écrit:

Même pas drôle!!!

Vu la fiabilité, c'est peut être utile de l'entendre je suis sure qu'avec l'habitude tu dois pouvoir dire: "Tiens 2 ressorts de pétés!" il est temps de démonter

Quel bruit elle fait quand y reste plus qu'un ressort c'était une corde de marque HOPE, elle a pété !!!

Ca faisait depuis la sortie juste d'avant ou je me disais : "trop cool, la roue ne fait plus de bruit"!

En même temps, 6000Kms!!!

spykooo a écrit:

Ca faisait depuis la sortie juste d'avant ou je me disais : "trop cool, la roue ne fait plus de bruit"!

En même temps, 6000Kms!!!

Sur le DK jamais démonté la roue libre et pas de problème de fonctionnement, sauf quelle avait pris un jeu pas négligeable ! j'ai changé la roue complète pour un probleme de jante
Je devais être pas loin des 6000 km !
L'entretien: un coup de bombe, lubrifiant à base de téflon après chaque lavage.