recherche d'un 29 SR confortable.

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ronnie6z a écrit:

A ta place et vu le budget, je prendrais un titane avec une bonne paire de roues ... après si tu veux un carbone, j'en aurai peut-être un à vendre dans peu de temps ....

Pour le titane, attention, titane ne veut pas forcément dire confort, il y a des titanes très rigides !!!

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On va affiner les recherches alors. C'est vrais que d'avoir un bike un peut plus original c'est pas mal , rien qu'un Sobre change un peut le paysage.

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ronnie6z a écrit:

 après si tu veux un carbone, j'en aurai peut-être un à vendre dans peu de temps ....

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ça se précise 

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Djé a écrit:

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ronnie6z a écrit:

 après si tu veux un carbone, j'en aurai peut-être un à vendre dans peu de temps ....

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ça se précise 

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T'as qu'à venir sur les randos, tu saurais tout

@ Superjéjé : pause toi la question du nb de bornes que tu veux faire avec ton spad, en clair, est-ce que tu changes souvent de spad, car un montage à la carte se revend assez mal. Les sobre sont peut-être très courtisée, mais j'ai quand même perdu 1400 euros en 2000 bornes et 15 mois sur le mien.
Maintenant, si le but est de prendre un vélo passion, pour lui mettre 15000 ou 20000 Km dans laggle, là c'est une autre affaire, car de toutes façons, tu le revendras au prix plancher.
Dans ce cas, le caminade peut-être une façon de rouler différent, et d'avoir un vélo qu'on ne croise pas à tout les coins de rue

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King Julian a écrit:

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Djé a écrit:

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ronnie6z a écrit:

 après si tu veux un carbone, j'en aurai peut-être un à vendre dans peu de temps ....

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ça se précise 

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T'as qu'à venir sur les randos, tu saurais tout

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On ne fait pas toujours ce qu'on veut. 
Comme l'a dit la grande philosophe Brigite Lahay: "La vie est une Dure lutte..."  

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Djé a écrit:

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ronnie6z a écrit:

 après si tu veux un carbone, j'en aurai peut-être un à vendre dans peu de temps ....

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ça se précise 

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Rien de décider encore, j'attends de le voir en vrai pour me faire une opinion ...
Mais bon, la réflexion suit son cours ...  

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King Julian a écrit:

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Djé a écrit:

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ronnie6z a écrit:

 après si tu veux un carbone, j'en aurai peut-être un à vendre dans peu de temps ....

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ça se précise 

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T'as qu'à venir sur les randos, tu saurais tout

@ Superjéjé : pause toi la question du nb de bornes que tu veux faire avec ton spad, en clair, est-ce que tu changes souvent de spad, car un montage à la carte se revend assez mal. Les sobre sont peut-être très courtisée, mais j'ai quand même perdu 1400 euros en 2000 bornes et 15 mois sur le mien.
Maintenant, si le but est de prendre un vélo passion, pour lui mettre 15000 ou 20000 Km dans laggle, là c'est une autre affaire, car de toutes façons, tu le revendras au prix plancher.
Dans ce cas, le caminade peut-être une façon de rouler différent, et d'avoir un vélo qu'on ne croise pas à tout les coins de rue

.Pas tord sur ce coup la,ça donne des envies et des solutions qui vont me faire passer l'hiver au chaud a chercher la bonne solution. Merci en tout cas pour toutes ces idées.

Si tu cherches un sr confortable, alors je te conseilles le canyon cf 

http://www.canyon.com/_fr/mountainbikes/bike.html?b=3171

Je suis passé d un tout suspendu 26 a ce 29 semi  rigide et j ai été réellement surpris du confort combiné au rendement.
Tu peux lire l essai de ce VTT sur le site canyon'
Voilà c est mon avis.
A plus

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Judi a écrit:

sinon si tu as attend encore 3/4 mois il devrait y avoir un Spe en vente ... du mois 3/4 mois c'est pour donner un ordre d'idée, ça peut être 6 mois ...
 

Tiens je n'avais pas vu ...  

Sinon mais plus cher j'ai mon ami qui vend son scalpel en 29 ....

Prends ce que tu veux mais regarde bien les roues...

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grangot a écrit:

Si tu cherches un sr confortable, alors je te conseilles le canyon cf 

http://www.canyon.com/_fr/mountainbikes/bike.html?b=3171

Je suis passé d un tout suspendu 26 a ce 29 semi  rigide et j ai été réellement surpris du confort combiné au rendement.
Tu peux lire l essai de ce VTT sur le site canyon'
Voilà c est mon avis.
A plus

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Merci j'ai mis aussi le modèle inférieur dans ma liste le cf sl 7,9

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SPE60 a écrit:

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Judi a écrit:

sinon si tu as attend encore 3/4 mois il devrait y avoir un Spe en vente ... du mois 3/4 mois c'est pour donner un ordre d'idée, ça peut être 6 mois ...
 

Tiens je n'avais pas vu ...  

Sinon mais plus cher j'ai mon ami qui vend son scalpel en 29 ....

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je parlais pas de toi

de moi alors ???  ben meme pas je le garde... 




























encore 6 mois 

eh beh j'ai l'impression que tous les possesseurs de Specialized se sentent visées ... eh non c'est pas toi Rom1

 

cet aprem petit essai d'un anthem 27,5 2 a Lommes , c'est sympa aussi . Bon je reste dans mon jugement premier 29 en SR et 27,5 en TS. Le doute m'habite ........ du coup .

Perso' je resterai sur ton idée de SR acier 29 type Sobre, Charge Cooker High etc.

Tu te fais un gros plaisir sur une TDS titane, des roues carbones "abordable" (topwheels, roval ...) une bonne transmission 2X10 et une fourche en 100.
t'aura une arme de XC Marathon fiable (pas de roulements et d'amortisseurs à entretenir tous les ans) confortable (maraige d'acier plus la souplesse d'une tds titane) et efficace (de bonnes roues 29 rigides tubeless).

En prenant ton temps pour chiner chez les vélocistes et sur internet pour ton montage tu peux sortir largement à moins de 2500 et sous les 10kg pour ton projet.

j'étais à 9,5kg avec un TR skyde acier mais quelques concessions (freins et roues où l'on pouvait gratter)

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ToMmY! a écrit:

Perso' je resterai sur ton idée de SR acier 29 type Sobre, Charge Cooker High etc.

Tu te fais un gros plaisir sur une TDS titane, des roues carbones "abordable" (topwheels, roval ...) une bonne transmission 2X10 et une fourche en 100.
t'aura une arme de XC Marathon fiable (pas de roulements et d'amortisseurs à entretenir tous les ans) confortable (maraige d'acier plus la souplesse d'une tds titane) et efficace (de bonnes roues 29 rigides tubeless).

En prenant ton temps pour chiner chez les vélocistes et sur internet pour ton montage tu peux sortir largement à moins de 2500 et sous les 10kg pour ton projet.

j'étais à 9,5kg avec un TR skyde acier mais quelques concessions (freins et roues où l'on pouvait gratter)

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C'est toujours plus ou moins dans le tuyau et surtout de pouvoir monter ce que l'on veut. En terme de coup je ne serias pâs non plus décalé c'est sur.

peut-être aurais-je intérêt de vendre mon Sobre en pièces détachées, et de garder cintre potence tds et selle ainsi que mes freins. Vendre roues cadre et fourches a part. La transmission en 3x9 ????

Si la transmission et les freins sont en bon état c'est une idée.
et les périphs te permettront de prendre facilement contact avec ta nouvelle monture surtout si c'est un Sobre.
après il faut voir si t'as des touches sur la vente de ton vélo complet?

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ToMmY! a écrit:

Si la transmission et les freins sont en bon état c'est une idée.
et les périphs te permettront de prendre facilement contact avec ta nouvelle monture surtout si c'est un Sobre.
après il faut voir si t'as des touches sur la vente de ton vélo complet?

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pour le moment pas grand chose et c'es tapparement assez difficile , c'est pas un nom auquel les amateurs de marques généralistes font attention.

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superjeje a écrit:

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ToMmY! a écrit:

Si la transmission et les freins sont en bon état c'est une idée.
et les périphs te permettront de prendre facilement contact avec ta nouvelle monture surtout si c'est un Sobre.
après il faut voir si t'as des touches sur la vente de ton vélo complet?

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pour le moment pas grand chose et c'es tapparement assez difficile , c'est pas un nom auquel les amateurs de marques généralistes font attention.

.Bon c'est pas gagné , 2 contacts et pas plus de news. Je crois que le changement pour un 29 va prendre plus de temps que prévue. 2 solutions : soit je continue de remplir la tirelire et je fait les changements d'entretien (transmission en 2x10 et TDS télescopique) sur le sobre et c'est repartis pour 1 ans et je fait le grand saut avec un cadre (titane ? acier ? ) et je me fais plaisir en cassant la tirelire remplie sur l'année d'autant que je peux remonter la transmission. . Soit (ne criait pas) je porte le vélo chez ataos pour avoir un bon DKT au moment de la sortie de leur nouveau rafal (ts 27,5). J'arreterais la vente du Spam vers fin février across the finger jusque la......

Salut , 

Comme dit au-dessus, le SR privilégiera le rendement, surtout sur un carbone. Maintenant rien ne t'empêche de jouer sur les roues et la selle pour gagner en véritable confort. 
pour me donner une idée de gamme, ce canyon http://www.canyon.com/_fr/mountainbikes/bike.html?b=3282
me parait très, la dessus tu recherches un coussin qui te serviras de selle, un peu de PPG, des roues rigides, légères tout en restant confortable et le tour est joué. 

Je te dis ça parce que je roule sur un Focus RAVEN R 29 donc SR carbone 29 de ce style ( http://www.focus-bikes.com/fr/fr/velos/2014/mtb-hardtail/raven-29r/raven-29r-40.html )
 et j'ai joué sur la selle en mettant une GOBI ( http://www.probikeshop.fr/fizik-selle-gobi-00-wing-flex-rails-carbone-noir/84022.html?gclid=COurv97BvLsCFQHHtAodnW0Aaw ). Moi c'est la version light après la version classique est un vrai coussin.

Aujourd'hui ça me permet d'avoir un certain confort avec un SR carbone  

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Ben Hushoft a écrit:

Salut , 

Comme dit au-dessus, le SR privilégiera le rendement, surtout sur un carbone. Maintenant rien ne t'empêche de jouer sur les roues et la selle pour gagner en véritable confort. 
pour me donner une idée de gamme, ce canyon http://www.canyon.com/_fr/mountainbikes/bike.html?b=3282
me parait très, la dessus tu recherches un coussin qui te serviras de selle, un peu de PPG, des roues rigides, légères tout en restant confortable et le tour est joué. 

Je te dis ça parce que je roule sur un Focus RAVEN R 29 donc SR carbone 29 de ce style ( http://www.focus-bikes.com/fr/fr/velos/2014/mtb-hardtail/raven-29r/raven-29r-40.html )
 et j'ai joué sur la selle en mettant une GOBI ( http://www.probikeshop.fr/fizik-selle-gobi-00-wing-flex-rails-carbone-noir/84022.html?gclid=COurv97BvLsCFQHHtAodnW0Aaw ). Moi c'est la version light après la version classique est un vrai coussin.

Aujourd'hui ça me permet d'avoir un certain confort avec un SR carbone  

.j'avais vu le 7,9 qui dailleurs est plus léger et equipé de matos équivalent et avec 200 euros de moins. La fourche peut-être ? Il n'en reste pas moins que je dois d'abord vendre mon vtt.

oui je n'avais pas fait attention aux pages précédentes dsl    

après 2 scd visite sur le site, celui est mieux pour 400 e de plus, les non pas besoins d'être changées. Pour la fourche la fox me parait très bien, du moins je ne pas t'apporter d'aide sur ce point ! 

Je ne sais comment tu veux vendre ton vélos (canal de distribution, prix, état du vélos) mais aujourd'hui, à part chercher la personne qui serai interessé et pouvoir lui argumenter la vente c'est quasi impossible. après il faut trouver un magasin de cycle avec un bon débit, le laisser à un prix attractif... je ne vois que ça. Je suis passé par là vu que j'ai du perdre la moitié du prix d'achat pour le vendre et ça 8 mois après... bref bon courage

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Ben Hushoft a écrit:

oui je n'avais pas fait attention aux pages précédentes dsl    

après 2 scd visite sur le site, celui est mieux pour 400 e de plus, les non pas besoins d'être changées. Pour la fourche la fox me parait très bien, du moins je ne pas t'apporter d'aide sur ce point ! 

Je ne sais comment tu veux vendre ton vélos (canal de distribution, prix, état du vélos) mais aujourd'hui, à part chercher la personne qui serai interessé et pouvoir lui argumenter la vente c'est quasi impossible. après il faut trouver un magasin de cycle avec un bon débit, le laisser à un prix attractif... je ne vois que ça. Je suis passé par là vu que j'ai du perdre la moitié du prix d'achat pour le vendre et ça 8 mois après... bref bon courage

.comme d'hab, vvert, troc velo, boncoin et ici. Je suis en dessous du tarif est il est en tres bon état. Mais bon on verra bien. C'est sur je préférerais avoir l'argente dans la poche et donc avoir plus de choix. Mais le titane me "trifouille" depuis quelques années, mais jamais les moyens. Maintenant en attendant un ans ça peut être envisageable en revendant se qui reste du Sobre en pièces a bas cout. Apres comme je disais Ataos a côté de dkt campus reprend les vélo après estimation que tu negocies et tu as un bon de la valeur de suite. Le rafal je l'ai vu sur le roc j'étais invité vip après un concours et c'est un très bon vélo avec de bon retour de test.Et puis btwin village c'est a lille donc pas de soucis pour moi. Plusieurs pistes donc.