avis roues MSC TRANSFORMER

Je recherche des avis concernant une paire de roue de  marque MSC que j'ai trouver sur alltricks.
J'ai sur mon nakamura complite 29 pouces le roulement de ma roue arrière ( jante neo disc ) qui grogne, je l'ai démonté samedi et apparemment il est hs.(1200kms ca me parais prématuré ???) 
j'ai donc décidé de me racheter une paire de roue, j'ai un budget de 350 euros max il me reste meme 1 centime  j'aimerais donc avoir votre avis concernant ces roues qui rentre pile poil dans mon budget.
voici le lien http://www.alltricks.fr/vtt/roues-jantes/roues/msc-2015-paire-de-roues-29-transformer-disc-9mm9x135mm-qr-noir-bleu-178-189493.html
merci d'avance pour vos avis

je suis pas un expert mais je trouve les xt pas mal et surtout tubless

merci pour ta réponse jérémy, j'ai effectivement vue les XT qui me paraissent vraiment pas mal, mais je ne suis pas sur de trouver le bon axe que je n'ai pas encore mesuré d'ailleurs mais il semblerait que je soit en 9mm avant et arrière, et j'ai trouvé du 9mm avant et beaucoup de 12 ou 15 arrière.
je vais donc mesurer ca se week end, par contre le tubless ne m'attire vraiment pas trop.

tubeless n'empêche pas de mettre des chambres si t'en as envie

+1 XT car là c'est risqué, je n'ai trouvé qu'un sujet sur ces roues, pas emballant

y en a ici en 9/9:

http://www.probikeshop.fr/shimano-paire-de-roues-xt-wh-m785-29-axe-av-9mm-ar-9x135mm/84096.html

faudra prévoir l'adaptation des disques

.

zorglub a écrit:

tubeless n'empêche pas de mettre des chambres si t'en as envie

+1 XT car là c'est risqué, je n'ai trouvé qu'un sujet sur ces roues, pas emballant

y en a ici en 9/9:

http://www.probikeshop.fr/shimano-paire-de-roues-xt-wh-m785-29-axe-av-9mm-ar-9x135mm/84096.html

faudra prévoir l'adaptation des disques

.
  sur probike c'est ce que j'ai vu 
et   aussi pour mettre une chambre a air dans les tubless si tu en as envie mais je paris que tu te mettra au tubless apres deux crevaisons 

  pour les XT très bon rapport qualité/prix. Si tu es en axes av et ar de 9mm tu devrais en trouver facilement.

inconnue au bataillon les MSC

par contre Shimano une valeur sure et le tubeless

si tu prend les shim oublie pas de prendre des disques adapté c'est pas des 6 trous a moins que sur ton bike ce soit aussi du center lock en plus elles sont moins chere tu pourras meme te prendre une bonne paire de pneus tubless 

merci a tous pour vos réponses !!!
bon vue l'enthousiasme pour la paire de shimano je vais suivre vos conseils.
par contre je me tâte entre prendre une paire d'adaptateurs pour mes disques en 6 trous ou racheter carrément des disques en center lock ?
peut être un avis ??

ah oui j'avais oublié ce détail des moyeux XT

c'est quoi tes freins

c'est des disques avid fixation 6 trous en 160 arrière et 180 à l'avant alors je me tâte ...

les disques Shimano iront bien et les moins onéreux.

un adaptateur = 10 € , un disque = 15 à 20

avec des disques neufs, tu as commes ça une paire de roues de secours (tes anciennes) prêtent dans le garage

je n'avais pas pensé à ca !
bon ben je crois que lundi après midi je vais passer commande une paire de roues et les disques.
merci bigjo et merci à tous pour vos réponses rapides et clairs.

par contre je pense réster en chambres pour le moment, je verrai par la suite pour tester les tubless

une dernière question pour la roue arrière il y a 3 choix ?
9/135 mm QR thru bolt ou XD vous savez à quoi ca correspond ??

QR = quick release = attache rapide

Xd truc spécial sram https://www.sram.com/fr/sram/mountain/technologies/xd-driver-body


et attention sur le lien probike je viens de voir :
Dans cette version 29 pouces, cette paire de roues SHIMANO est proposée avec un axe de 15 mm à l'avant et un serrage rapide à l'arrière.
et en dessous
Axe Avant : 9/100 mm QR

faudrait se décider les gars, c'est du 15 ou du 9, ou du 15 avec un adaptateur 9 (probable) si tu les prends là = contact avant

alors j'ai mesurer et c'est bien du 9mm à l'avant et 9mm à l'arrière et effectivement dans la description de la roue avant ils parlent d'un axe de 15.
je vais appeler avant de passé la cde.

voila !! après avoir téléphoner à probike pour demander confirmation sur le diamètre des axes de roues qui sont bien en 9mm avant et arrière je viens de validée ma commande avec une paire de disc dans la foulée.
Il n'y a plus qu'à attendre de recevoir tout sa .
Merci à tous pour vos précieux renseignements cela m'a permis de faire je pense un bon achat et de ne pas prendre n'importe quoi.

Bon choix les roues shimano xt 29' sont de bonnes roues, rapport qualité prix c'est:good:
J'en possède une paire depuis 1an et j'en suis plutôt satisfait.

alors voila réception de mes roues jeudi soir, donc ce matin un peu de mécanique, montage des disques shimano XT et de la cassette en SLX.
Oui j'ai craquer j'ai acheté une cassette aussi je me suis dis dans la foulée  





par contre je pense qu'il faudra un petit réglage car sur le petit pignon la chaine à tendance à craquer légèrement c'est pourtant du 11x36 comme d'origine.

Tu ne devrais pas être déçu des XT. Il y a un entretien à faire au niveau des roulements coniques. Certains le considèrent comme un inconvénient, moi je trouve que ça peut-être un avantage (graissage régulier) et suppression du jeu dans les roulements. De bonnes vidéos sont dispo sur le net à ce sujet.

pour les craquements generalement quand tu changes une cassette tu change la chaine aussi ...

et pour la cassette   attention aux slx elles bousillent les corps de roue libre si tu appuis un peu fort mieux vaut du xt j'ai mis deux crl a comprendre 

Citation :

Tu ne devrais pas être déçu des XT. Il y a un entretien à faire au niveau des roulements coniques. Certains le considèrent comme un inconvénient, moi je trouve que ça peut-être un avantage (graissage régulier) et suppression du jeu dans les roulements. De bonnes vidéos sont dispo sur le net à ce sujet.

je vais jeter un coup d’œil merci pascal  

Citation :

pour les craquements generalement quand tu changes une cassette tu change la chaine aussi ...

et pour la cassette   attention aux slx elles bousillent les corps de roue libre si tu appuis un peu fort mieux vaut du xt j'ai mis deux crl a comprendre 

pour la chaine c'est vrai que j'aurais du y penser par contre la cassette est neuve 55 euros quand même.
mouai !!! je sais pas trop quoi faire j'ai pas envie d'abimer la roue libre non plus.

55 euros   t'as été ou ? Après pour de la rando Light ça va et si t'es pas trop lourd pour les relances ça va aussi