le titane chez brigadier

Y'a pas à chier, c'est beau un Titane!!! 

C'est beau un titane

Kuc a écrit:

Belle bête ( je parle du spad ) vivement samedi, de visu c'est toujours mieux 

Djé a écrit:

Y'a pas à chier, c'est beau un Titane!!! 

rouchi 60 a écrit:

C'est beau un titane

Merci les mecs ! Allez on se met tous un doigt dans le cul !

  il est magnifique ton 


C'est comment à piloter par rapport à un alu et un carbone 

Finalement qu'est ce qui allez pas avec le Rotor ?

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brigadier a écrit:

Kuc a écrit:

Belle bête ( je parle du spad ) vivement samedi, de visu c'est toujours mieux 

Djé a écrit:

Y'a pas à chier, c'est beau un Titane!!! 

rouchi 60 a écrit:

C'est beau un titane

Merci les mecs ! Allez on se met tous un doigt dans le cul !

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Auto-doigt c'est pas mon truc, je vais attendre qu'on se voit 

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Djé a écrit:

Y'a pas à chier, c'est beau un Titane!!! 

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tu me retire les mots de la bouche   

boby049 a écrit:

  il est magnifique ton 


C'est comment à piloter par rapport à un alu et un carbone 

 t'as une sensation d'alchimie entre confort, réactivité, nervosité, du pop avec un cadre qui renvoie et est bien dynamique, et absorbe bien les remous, les secousses et quand ça tabasse. C'est pour ça que j'adore ce matériau et que j'en suis à trois vélos en titane. Pour moi c'est la formule magique

gui a écrit:

Finalement qu'est ce qui allez pas avec le Rotor ?

Rien à lui reprocher si ce n'est qu'il n'était pas assez large au niveau du Q-factor, les manivelles passaient beaucoup trop près des bases. J'avais même pas un millimètre. Sachant qu'un cadre ça travaille et ça se déforme, j'aurais fini par faire frotter les manivelles sur les bases et l'intérieur de mes pompes touchait parfois les bases. Donc le Rotor j'avais rien à lui reprocher si ce n'est qu'il était pas adapté à mon cadre.

Rom1-60 a écrit:

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Djé a écrit:

Y'a pas à chier, c'est beau un Titane!!! 

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tu me retire les mots de la bouche   

tant que c'est que les mots 

Super spad! je suis dans le secteur d'abbeville , je crois que tu n'est pas loin . si un de ces jours tu veux qu'on se fasse une sortie il n'y a pas de problème, je ne connais pas encore trop de spot sympa à part 2-3 descente fétiches

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teteeve80 a écrit:

Super spad! je suis dans le secteur d'abbeville , je crois que tu n'est pas loin . si un de ces jours tu veux qu'on se fasse une sortie il n'y a pas de problème, je ne connais pas encore trop de spot sympa à part 2-3 descente fétiches

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la forêt de Crécy en Ponthieu, j'y roule tout le temps. Sinon on peut aller sur Hesdin ou Gamaches après

Pas de soucis on essaie de se trouver un moment de libre plutot le week end pour moi et on voit si je prend mon single speed ou le classique

Hello !

Joli montage, je ne ferai aucune remarque, chacun fait comme il veut et surtout comme il peut...

Juste que ta machine m'a fait baver, je comprends parfaitement ton choix de 26". Je suis resté coincé moi même sur le 26" et tous le vieux matos qui va avec...

Il doit bien envoyer ton spad,

teteeve80 a écrit:

Pas de soucis on essaie de se trouver un moment de libre plutot le week end pour moi  et on voit si je prend mon single speed ou le classique

En forêt de Crécy tu t'amuseras plus avec une transmission à dérailleur. C'est peu vallonné et ça relance souvent

MonkeyBiker a écrit:

Hello !

Joli montage, je ne ferai aucune remarque, chacun fait comme il veut et surtout comme il peut...

Juste que ta machine m'a fait baver, je comprends parfaitement ton choix de 26". Je suis resté coincé moi même sur le 26" et tous le vieux matos qui va avec...

Il doit bien envoyer ton spad,

Merci ! Le 26 pouces n'est pas mort

26" is not dead !

Même si ça va devenir compliqué de trouver des pièces de qualité, on pourra encore faire rouler nos machines... Je fais du stock de roues par exemples pour les moyeux, les rayons...

Faut pas tomber dans les phénomènes de mode, Je laisse les 29" aux coureurs et je garde le 26" pour une pratique fun de loisir et plaisir... Même si je me fais gratter sur le plat 

Bon ça fait maintenant deux sorties que je fais dans l'Oise......et trois que je fais dans la Somme avec ce ptit vélo.

Je commence à sévèrement regretter mon choix d'une transmission en monoplateau 32X11-36. J'ai eu mangé du dénivelé vers Montreuil sur Mer durant une rando en 2014 sur mon fatbike et je grimpais aux arbres avec ma transmission 1X10 en 22X11-36. Là je morfle bien.

Du coup je pense qu'à la rentrée je vais remonter un dérailleur avant en double avec un pédalier en 34 ou 36 dents pour le grand plateau et 22 dents pour le petit histoire de plus galérer dans les côtes et pouvoir aussi profiter un peu du dénivelé quand y'en a.

En attendant, dès que la paye arrive je mettrai un plateau narrow wide de 30 dents devant histoire d'atténuer un peu la douleur. J'hésitais à monter un pignon de 40 ou 42 dents de chez Hope, un T-Rex, mais je lis beaucoup trop de retours négatifs. C'est une bonne solution, mais ça sera jamais aussi efficient qu'une transmission SRAM XX1 ou X01. Et je vais rester en Shimano pour l'instant.

Sinon je commence doucement à trouver mes marques sur ce vélo. La dernière fois que je faisais du vtt c'était en 2005, depuis j'ai fait que de la route. Et là je sens que j'ai pris la mauvaise habitude de rouler très en avant au-dessus du guidon. Là où le Stanton est un cadre fait pour rouler sur l'arrière, je le sens dès que la pente s'inverse et que je baisse la tige de selle.

En tout cas samedi soir, première fois que je reprends un ptit tremplin depuis longtemps, les jambes un peu crispées, mais le plaisir est là.

Montreuil sur mer ! Mais c'est mon coin d'origine, enfin, je suis de Boulogne sur mer... Mais j'habitais juste à la lisière de la forêt du Touquet.

Il y a de bonnes grimpettes par là, je confirme !

Je pensais justement à modifier mon Scapin en mono-plateau... Avec ce que tu viens d'écrire, je pense rester en triple ou passer en double. Mon Scapin est mon VTT à tout faire même si parfois je pense à passer sur un autre spad.

J'utilise de moins en moins le 44 ou 46 parce que je roule de plus en plus en terrain accidenté...

Qu'est-ce qui serait bien pour moi, je n'arrive pas à me décider.

ça couterai quand meme moin chere de modifier la cassette.

ça va te faire drole de remonter tout le bazar a l'avant

Vu le spad ce week-end, définitivement il déchire. 
Par contre le bonhomme binnnnn il dechire aussi mais à pince parce que sur le spad c'est une brêle 

J'aime ton Camelback...
Et ton spad, sobre et agressif à la fois, parfait

Il avance que dale dans les d+ 
Vu ce week en live un super montage que tu t'est fait et velo super joueur 
Et sinon. ...........on roule ou on s'encule?

Kuc a écrit:

Vu le spad ce week-end, définitivement il déchire. 
Par contre le bonhomme binnnnn il dechire aussi mais à pince parce que sur le spad c'est une brêle 

nan une Bresles c'est écrit sur le panneau coco !

Jozz a écrit:

J'aime ton Camelback...
Et ton spad, sobre et agressif à la fois, parfait

et encore t'as pas vu ma teub

tomtom60bvs a écrit:

Il avance que dale dans les d+ 
Vu ce week en live un super montage que tu t'est fait et velo super joueur 
Et sinon. ...........on roule ou on s'encule?

rah mais ouais Tom comment que je l'enviais ton dérailleur avant et ton plateau de 22 ou 24 dents samedi 

Personne m'a dit moi que ça montait autant la Picardie, nan parce que moi sinon direct j'aurais pris un dérailleur avant !

Petite mise à jour de ma randonneuse titano-chinoise. Ca faisait trois ans que j'utilisais un système de sacoche de selle avec un support rigide, le tout de chez Carradice. La sacoche était une Camper Longflap de 25 litres. Donc y'a de quoi remplir et trimballer des choses. Sauf que voilà moi j'ai régulièrement des petits objets lourds à transporter, comme un Pc portable pour aller au bureau à Amiens ou en déplacement pro pas loin de la maison, ou aller faire quelques courses au supermarché sans prendre la caisse. Et pour transporter du lourd, bah le système Carradice c'est tout pourri, ça ballote trop en danseuse. Donc j'ai cherché un système où on met tout à l'avant. Sauf que ma fourche n'a pas d'oeillets pour mettre des porte-bagages low-rider sur les haubans. Donc j'ai mis un porte-bagage porteur en acier inox de chez Soma, et y'a une marque californienne qui fabrique une sacoche spécialement conçue pour en Cordura doublé avec de la bâche de camion. C'est étanche parfait !

Et ça donne ça


Premier test hier soir pour aller chercher de quoi faire un barbeuk, bah y'a pas à chier, d'avoir le poids tout sur l'avant, c'est dix fois mieux pour faire de la route !! Prochain essai avec le chien qui a l'air ravi

tu peux nous en dire plus sur le système de fixation et les poids à vide   (ça pourrait faire bien sur le on-one  )

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brigadier a écrit:

Sauf que voilà moi j'ai régulièrement des petits objets lourds à transporter, comme......

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Quand j'ai vu ce morceau de phrase, j'ai eu peur de la suite venant de toi

Bigjo a écrit:

tu peux nous en dire plus sur le système de fixation et les poids à vide   (ça pourrait faire bien sur le on-one  )

Yo Bigjo ! T'as un point de fixation sur le pontet de fourche, juste en bas du tube de direction, t'as normalement un perçage sur les fourches pour fixer un garde-boue. Ca vient se fixer déjà à cet endroit-là avec une sorte d'équerre, elle-même fixée au porte-bagage par trois vis alignées. Tu peux régler l'assiette pour que ça soit plus ou moins parallèle au sol.
Et ensuite le bas des pattes dispose de perçages pour qu'on le visse directement sur la fourche si elle a des oeillets prévus pour, ou bien sinon tu fais comme moi, j'ai utilisé les adaptateurs fournis pour fixer le tout sur l'axe de blocage rapide.

Je suis assez déçu de ma fourche full carbone de chez Enigma, j'étais tout content de choper une fourche de randonneuse à disque avec des oeillets pour porte-bagage et garde-boue tout en carbone à moins de 500g. Mais le filetage des oeillets n'a pas aimé le montage du porte-bagage. Du coup je suis passé par les adaptateurs et ça se monte nickel.
Pour le porte-bagage, faut compter 1,5 kg, et pour la sacoche, environ 700g. Mais comme tout est sur la roue avant, tu le sens beaucoup moins une fois que tu roules. Y'a juste la direction un peu plus pataude.

King Julian a écrit:

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brigadier a écrit:

Sauf que voilà moi j'ai régulièrement des petits objets lourds à transporter, comme......

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Quand j'ai vu ce morceau de phrase, j'ai eu peur de la suite venant de toi

Tu pensais à des enfants ? C'est vrai que vivant ou mort ça peut tenir avec un bon tendeur.