shifters SRAM X7

Judi a écrit:

pas besoin de liner, j'ai de la gaine XT et pas de problème car c'est direct de la manette au dérailleur

peut etre mais avec un linner c'est encore plus doux et facile à passer et TOC

jung a écrit:

Judi a écrit:

pas besoin de liner, j'ai de la gaine XT et pas de problème car c'est direct de la manette au dérailleur

peut etre mais avec un linner c'est encore plus doux et facile à passer et TOC

ça marche tip top car il y a un ptit liner avec du téflon dans la gaine, et TOC

... ça vaut pas un liner en gore-tex ... et re-re-TOC

fish a écrit:

... ça vaut pas un liner en gore-tex ... et re-re-TOC

ahlalala la bande de naze .... les ingénieurs de Canyon ne sont pas comme ceux de Cocodale ou Spezial, ils pensent à faire des transmissions en direct donc en aucun cas l'eau ne peut rentrer au milieu de la gaine ....

bon je vous laisse vous amusez avec vos gaines .... d'ailleurs Elo n'est pas venu nous parler de la sienne.

ho ho , doucement la, pas besoin d'ingénieur chez cannon pour que les gaines soient intégrales depuis longtemps à l'AV et à l'AR.

Ahhh ben oui je me disais bien qu'il ne devait pas y avoir d'ingénieur chez cacodale

EH, LES CANYONISTES, LISEZ CA ..............................


J'CROIS QUE CA SE PASSE DE COMMENTAIRES, AH SI, JUSTE UNE CHOSE, CHEZ CANNONDALE, LES CADRES SONT GARANTIS A VIE !!!!!

merci de poster au bon endroit Rouchi !!




Pour Cannondale, je ne comprends pas qu'ils puissent garantir un cadre carbone à vie mais bon

Sinon je veux juste relever une phrase de Robin : " Canyon m'a complètement laissé au bord du chemin, et même poussé dans le fossé" .... eh bien voilà c'est encore la faute à fossé nous n'avons pas d'autres explications

Judi a écrit:

Sinon je veux juste relever une phrase de Robin : " Canyon m'a complètement laissé au bord du chemin, et même poussé dans le fossé" .... eh bien voilà c'est encore la faute à fossé nous n'avons pas d'autres explications

Je comprend mieux, qu'il soit obliger d'attacher ses oreilles pour rouler f...é