Chrome-moly+géométrie fun+gros gommards= Kona Explosif!!!!

Salut la compagnie...

Craquage de fin d'année... ça faisait un moment que je lorgnais sur l'Explosif!!  

Commande passée il y a une dizaine de jour, je reçois le spad et au moment du déballage c'est... euh... ... la fête du slip quoi!!!..Les gars de chez UPS se sont lâchés dans la catégories "Lancer de cartons"!!!

Cadre avec des éclats+ pocs sur la fourche...



Direction la case SAV chez Probikeshop. Hyper efficace   j'ai reçu un autre spad quelques jours plus tard

L'engin couleur raw gold:

Couleur bijou en or, Monsieur a du gout

C'est vrai que le SAV probike c 'est du   . J'ai déjà eu à faire avec eux et c'est très réactif.

Sinon le vélo, je le trouve super beau.  

Il me fait penser au Kona Heï Heï titane des années 93 à 95  

Bon, j'avoue faut être vieux pour avoir connu ceux là,  le spad inabordable qui me faisait faire pipi d'envie et baver sur moi

magnifique 

des velos de légende chez Pole Ouest 

.

Bigjo a écrit:

magnifique 

des velos de légende chez Pole Ouest 

.
là en fait c'est surtout l'adresse ou on peut acheter "des jambes de légende" qui l'interresse !!!! pour pouvoir rider la bête !!!!

Belle bête Pôle Ouest, comme d'hab'  
Kona, c'est des spads taillés pour le fun (J'ai un p'tit Hahanna de 1992 dans l'grenier... Faudra s'faire une p'tite session Kona revival un de ces 4... )

Heureusement que le fofo c'était mieux avant parce qu'avec sa changite aiguë le Pole Ouest il paierait des St Yorre tous les mois pour ses nouveaux spads


Il est superbe, couleur originale 

Il est sympa ton nouveau jouet 

Par contre , je ne vois pas porte cigarettes sur le cadre 

pas mal ta bicyclette ^^

27,5 + ?

Il claque ton vélo en or!! pour les pocs, à coup sûr les mecs de UPS se sont servis pour monter ça sur des bagouzes! 

Très classe ta nouvelle machine Nicolas :O

La couleur s'est vraiment sympa. Classe et sobre à la fois !

J'ai hâte de voir la bête en action !

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Djé a écrit:

27,5 + ?

Il claque ton vélo en or!! pour les pocs, à coup sûr les mecs de UPS se sont servis pour monter ça sur des bagouzes! 

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il veut pas le dire mais il était tellement excité lors du déballage qu'il l'a rayé avec ses ongles! lol. avec la fox 34 il va s'amuser

MICKY a écrit:

Couleur bijou en or, Monsieur a du gout

La couleur est assez discrète:c'est pas bling-bling hein c'est pas le spad de maitre gims!!

dmarc9 a écrit:

C'est vrai que le SAV probike c 'est du   . J'ai déjà eu à faire avec eux et c'est très réactif.

Sinon le vélo, je le trouve super beau.  

pour Probike...franchemment ça a été super vite pour l' échange. Par contre quand je vois la gueule des cartons pour UPS

MonkeyBiker a écrit:

Il me fait penser au Kona Heï Heï titane des années 93 à 95  

Bon, j'avoue faut être vieux pour avoir connu ceux là,  le spad inabordable qui me faisait faire pipi d'envie et baver sur moi

Bon j' avoue ça faisait longtemps que je rêvais d'un Kona!!!

Bigjo a écrit:

magnifique 

des velos de légende chez Pole Ouest 

Pas que des vélos...des enceintes de légende et des électroniques aussi

Vévèrlevénèr a écrit:

là en fait c'est surtout l'adresse ou on peut acheter "des jambes de légende" qui l'interresse !!!! pour pouvoir rider la bête !!!!

Du fun du fun Vévèr, je ne recherche pas la perf!!

Jozz a écrit:

Belle bête Pôle Ouest, comme d'hab'  
Kona, c'est des spads taillés pour le fun (J'ai un p'tit Hahanna de 1992 dans l'grenier... Faudra s'faire une p'tite session Kona revival un de ces 4... )

Salut Jozz!!! Fait moi signe pour un Kona revival !!!

Kuc a écrit:

Heureusement que le fofo c'était mieux avant parce qu'avec sa changite aiguë le Pole Ouest il paierait des St Yorre tous les mois pour ses nouveaux spads


Il est superbe, couleur originale 

Là je vais me calmer un peu avec la changite Kuc...j'ai encore ma taxe d'habitation à payer..la CFE etc...

Mathweb a écrit:

Il est sympa ton nouveau jouet 

Par contre , je ne vois pas porte cigarettes sur le cadre 

  Faut que je me dégotte un porte cigarette et un porte bouteille de bière 33cl!!

dimé a écrit:

pas mal ta bicyclette ^^

Djé a écrit:

27,5 + ?

Il claque ton vélo en or!! pour les pocs, à coup sûr les mecs de UPS se sont servis pour monter ça sur des bagouzes! 

Nan 27.5 monté en 2.30 avec des Maxxis tomahawk qui paraissent plus large que les HR2 !!

gaet_80 a écrit:

Très classe ta nouvelle machine Nicolas :O

La couleur s'est vraiment sympa. Classe et sobre à la fois !

J'ai hâte de voir la bête en action !

Beaucoup  plus sobre que le Sunn...et quelle géométrie!! Hyper maniable!!

dimé a écrit:

il veut pas le dire mais il était tellement excité lors du déballage qu'il l'a rayé avec ses ongles! lol. avec la fox 34 il va s'amuser

On sent bien la rigidité de la Fox 34 par rapport à la 32 !!! J'espère juste qu' elle va pas tomber en carafe comme celle du Sunn!!!

Salut la compagnie...

1ere sortie taleur, 40km et les singles des Beaux monts!!

Me suis éclaté!!

• position de pilotage au top
  
• cadre assez confortable
  
• ultra maniable, j' ai réglé la longueur des bases ARR à 42cm
  
• un régal dans les montées techniques
  
• Tourne dans un mouchoir de poche+précision dans les singles
  
• Rigidité de la Fox 34
  
• caractère assez ludique
  

Grosso modo le type de spad plaisir, intemporel loin des produits geek ,pas fait pour taper le chrono mais ultra fun!!!

Bravo superbe achat 

Il est carrément beau ce spad !!!j'adore la couleur et cte fourche breff tu vas te faire plaisir c'est sure !!!
joli craquage ...et merci pour le partage

Je me doute bien que ton explosif est fait pour le fun, 

On va pouvoir se marrer un peu dans les bois bien techniques 

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MonkeyBiker a écrit:

Je me doute bien que ton explosif est fait pour le fun, 

On va pouvoir se marrer un peu dans les bois bien techniques 

.je confirme, après un essai rapide hier, super maniable, très confortable, réactif, super fourche et un poste de pilotage au top !!!!!!

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Pôle Ouest a écrit:

j' ai réglé la longueur des bases ARR à 42cm

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Tu nous fait une photo pour expliquer parce que là je plane   ( c'est la distance entre l'axe de pédalier et l'axe de roue que tu as modifiée? )

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Kuc a écrit:

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Pôle Ouest a écrit:

j' ai réglé la longueur des bases ARR à 42cm

.
Tu nous fait une photo pour expliquer parce que là je plane   ( c'est la distance entre l'axe de pédalier et l'axe de roue que tu as modifiée? )

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et oui les pattes arrières sont sur un chariot, donc quand tu es en multi  , tu peux choisir un peu en fonction de ton pneu 

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Kuc a écrit:

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Pôle Ouest a écrit:

j' ai réglé la longueur des bases ARR à 42cm

.
Tu nous fait une photo pour expliquer parce que là je plane   ( c'est la distance entre l'axe de pédalier et l'axe de roue que tu as modifiée? )

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Salut kuc

Le drop out ajustable des pattes ARR permet de faire varier la longueur des bases ARR et l' empattement du spad. Plus c'est court plus c'est joueur, vivace et maniable... Avec une latitude de réglage de +/- 15mm ça change vraiment le caractère du VTT.
D'ailleurs c'est vraiment dommage que ce réglage ne soit pas proposé plus souvent sur les VTT tant il a une incidence sur le comportement global du spad (en SR pour ma part).

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MonkeyBiker a écrit:

Je me doute bien que ton explosif est fait pour le fun, 

On va pouvoir se marrer un peu dans les bois bien techniques 

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Salut Paco!


J'ai monté les Crossmax ST sur le Kona,c'est encore plus nerveux que les roues d' origine...

Sinon la Fox 34 est plus rigide que la 32 du Sunn et ça se sent vraiment en terme de précision de la direction, il n' y a aucun floue!!! Je valide!!

Et... sans changer la longueur de potence,la position sur le VTT est parfaite pour mon gabarit..C'est pullman pour les futures sorties au long cours...

Et encore,hier lors de ma sortie avec l' Explosif, j'avais le feeling de mon supernormal 26" mais avec un 27,5" :hyper sloping et ultra précis..Grosso modo c'est joueur à mort!!!.

Enfin j' ai trouvé le Kona un peu moins confortable que le Sunn,j'ai l' impression qu' il filtre moins mais à voir lors de ma prochaine sortie avec le même trains de roues/pneus que sur le 5016R...

Vévèr a apprécié l' essai sur du plat roulant, mais il faudra qu'il teste l' engin dans les montées techniques et les singles...


Pour les bémols sur le Kona:

Pas convaincu par le centerlock  Shimano qui n' apporte rien par rapport aux fixations 6 trous.
Pas convaincu non plus par les axes 142x12: à l' usage c'est pas plus rigide que du QR!!

Enjoy!!! 

PS: faudra que je prenne le temps de faire une annonce mais mon Sunn 5016R est à vendre...

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Pôle Ouest a écrit:

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Kuc a écrit:

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Pôle Ouest a écrit:

j' ai réglé la longueur des bases ARR à 42cm

.
Tu nous fait une photo pour expliquer parce que là je plane   ( c'est la distance entre l'axe de pédalier et l'axe de roue que tu as modifiée? )

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Salut kuc

Le drop out ajustable des pattes ARR permet de faire varier la longueur des bases ARR et l' empattement du spad. Plus c'est court plus c'est joueur, vivace et maniable... Avec une latitude de réglage de +/- 15mm ça change vraiment le caractère du VTT.
D'ailleurs c'est vraiment dommage que ce réglage ne soit pas proposé plus souvent sur les VTT tant il a une incidence sur le comportement global du spad (en SR pour ma part).

.Déja vu cet aspect mais sur les Fat bike et c'est vrai que ça change du tout au tout selon les dire ...et selon la pratique c'est bien agréable!!!comme tu le dis ce devrait être plus systématique pour le vtt en tout cas sans être pro tu dois quand même sentir la différence...j'aimerais bien essayer sur un spad juste pour voire si je ressentirais la difference des réglages.

hey les mec, petit point technique :  

cela n'a rien a voir avec un réglage plus ou moins fun sur le vélo mais à été fait pour monter un singlespeed ou un moyen a vitesse en tendant la chaine sans avoir à toucher à l'étrier de frein 

de plus tu perds plutôt de la rigidité avec ce système, et la possibilité de ne pas bien axer ta roue AR, donc à déconseiller sur tout les VTT 

quand je te dis Pole Ouest qu'il y a trop de brin sur tes VTT, entre le dérailleur, le shifter, le cable, les gaines, les arrêts de gaine, les crochets et 20 cm de chaîne