Quels pneumatiques ?

je trouve le nobby nic bien meilleur a l'avant plutot qu'a l'arriere

oui mais pour l'avant je serais plus pour un barracuda qui doit bien tenir dans les virages avec ses gros flans j'attends la confirmation d'utilisateurs !

j'ai touché les pneux chez intersport et c'est vrai que les schwalbe ont la gomme très dur on sent que c'est des bon pneus comme même , alors qu'il avait des kenda j'ai trouvé ça tout mou ! bien la peine d'avoir un gros flan pour le kenda nevegal

il faut se le tirer le nobby nic à l'arrière !! ça accroche quand même !

Pour le barracuda j'ai ça en 2.3 à l'avant sur le tandem et je trouve pas ça super. Trop lourd à mon gout mais comme c'est pour le TTT ça passe, par contre je mettrai pas ça sur le SR ou le TS.

je pense qu'effectivement ça doit pas être trop roulant, mais en même temps je me dis que c'est pour de la rando pas de la compét !

Les nobby nic accroche vraiment bien en virage?? parce que c'est vraiment ce que je recherche !! j'ai un michelin xc sur mon bike je trouve ça trés trés bof!!

perso le nobby je le trouve top en accroche mais en montage avant, et pis si tu cherche un peu sur le net, tu peux le trouver a tarif correct.

indiana60 a écrit:

perso le nobby je le trouve top en accroche mais en montage avant, et pis si tu cherche un peu sur le net, tu peux le trouver a tarif correct.

et a l'arrière j ai un racing ralph .

29 euro le nobby et 32 le racing sur probikeshop en tubeless

Pour moi je suis en Hutchi Iguana et bin c est un peu qui accroche tres bien ( boue , herbe , roc ect .... ) meme que si tu veux te jeter au sol et bin tu ne peux pas il t oblige a rester sur ton bike

benji306 a écrit:

je pense qu'effectivement ça doit pas être trop roulant, mais en même temps je me dis que c'est pour de la rando pas de la compét !

Les nobby nic accroche vraiment bien en virage?? parce que c'est vraiment ce que je recherche !! j'ai un michelin xc sur mon bike je trouve ça trés trés bof!!

les michelin xc AT c'est toujours ce que j'ai sur mon bike j'aime la boue et eux aussi mais leur avantage à ces XC AT c'est qu'ils débourrent facilement voila pourquoi je les aime
Les nobby se comportent comment dans la boue accroche et surtout débourrage rapide ou non ?

bonne accroche sur tous le terrains, roulant aussi, donc polyvalent, mais débourrage bof de mon point de vue

zorglub a écrit:

bonne accroche sur tous le terrains, roulant aussi, donc polyvalent, mais débourrage bof de mon point de vue

Alors po pour moi j'aime po avoir de la merde qui colle trop longtemps sur le pneu
Pour moi le pneu idéal serait po lourd bonne accroche dans la boue et aussi en latéral pour les racines dévers et autre et surtout bon débourrage je le vois en rêve alors si il existe vous seriez sympa de me le dire

zorglub a écrit:

bonne accroche sur tous le terrains, roulant aussi, donc polyvalent, mais débourrage bof de mon point de vue

Pour le débourrage ça dépend à la vitesse où tu roules Pour moi pas de problème

voilà faut rouler plus vite et la merde dégage

et ho! les gamins c'est plus de mon âge de rouler plus vite pour débourrer plus vite mes AT n'ont pas besoin de ça !

pis moi j'ai du sable et pas de boue suis pas très calé sur la bouillasse

bon j'ai trouvé une offre intéressante sur troc-vélo , je vais opter pour un barracuda 2.10 à l'avant et un piranha 2.00 à l'arrière ( deux air light) .
Neuf 19 euros le pneus + 7 euros de port.

Que pensez vous du Maxxis Larsen mimo http://www.kompressor-bike.com/pneu-larsen-mimo-26x19-p-469.html ?

J'hésite entre le mimo et le medusa pour la boue.

A l'avant je vais prendre le nobby nic 2.10 normal vue vos commentaire dessus
et à l'arriere le larsen TT pour l'été. Et finir mes 2 bulldog en pneu arriere intermédiaire.

ça dépend du genre de boue ... le Medusa sera largement plus alaise dans la boue mais tu vas le bouffer sur les chemins roulants.

Le Mimo sera moins alaise dans la bonne bouillasse mais tiendra mieux sur les autres chemins

Ok merci je vais réfléchir

zorglub a écrit:

voilà faut rouler plus vite et la merde dégage

Même la boue qui s'est accumulée sur le cadre et le bohnomme

Hein Ted, dis nous

Aprés env 400 km avec le couple rocket ron à l'arriére et nobbiy nic à l'avant (2,10 no tub); bilan plutot positif (en comparaison avec mes kenda névégal)

les + :
-le rendement est nettement meilleur ; déjà dù au poids (-300 grs/le couple)et aussi au fait que ces pneus sont moins "collants" (surtout sur route)
-bon comportement sur terrain gras , motricité et débourrage rapide
idem en foret
-relativement résistant aux crevaisons car RAS pendant nos 4 jours dans les Vosges ou il y a des pierres mais hier prés de St Quentin , paf un silex.

les - :
malgrés plusieurs essais de pression à l'avant , je n'aime pas le ressenti du nobby nic sur sol caillouteux , du style chemins en plaine , c'est flou et j'ai perdu en précision
le rocket quand à lui est à l'aise partout mais a moins de grip sur l'angle et décroche plus brutalement .

voilà mais premiéres impressions , je ne regrette pas mon choix

à tous pour vos conseils

Judi a écrit:

Pour le débourrage ça dépend à la vitesse où tu roules Pour moi pas de problème

Ah ! tu débourres bien je comprend ta sale tête à l'arrivée

ahoura60 a écrit:

Judi a écrit:

Pour le débourrage ça dépend à la vitesse où tu roules Pour moi pas de problème

Ah ! tu débourres bien je comprend ta sale tête à l'arrivée

mon rocket ron a rendu l ame au retour du raid des sources a chimay
pneu entaillé sur la bande de roulement.c est cette entaille qui me procura une crevaison.ca faisait une hernie a la chambre.j ai reussi a rejoindre l arrivée en mettant une basse pression
chose comprehensible vu son tres faible poids.
dommage car c est un tres bon pneu mais qui s use relativement assez vite
du coup je pense repasser en maxxis larsen tt en 2" ou en schwalbe racing ralph
mais avant je vais tester mon maxxis ranchero a l ar.c est mon pneu av quand je vais dans le sud.

xjrman a écrit:

mon rocket ron a rendu l ame au retour du raid des sources a chimay
pneu entaillé sur la bande de roulement.c est cette entaille qui me procura une crevaison.ca faisait une hernie a la chambre.j ai reussi a rejoindre l arrivée en mettant une basse pression
chose comprehensible vu son tres faible poids.
dommage car c est un tres bon pneu mais qui s use relativement assez vite
du coup je pense repasser en maxxis larsen tt en 2" ou en schwalbe racing ralph
mais avant je vais tester mon maxxis ranchero a l ar.c est mon pneu av quand je vais dans le sud.

y a que ça de vrai

je vais essayer le kenda karma sur le 80 kms d hirson ce week end