CHANGEMENT JOINT DE FOURCHE REBA

Lors de ma présentation, j'ai évoqué que j'étais entrain de faire un entretien du ma fourche REBA SL et lorsque j'ai retiré les plongeurs j'ai découvert que mes joints racleurs n'étaient pas trop abimés mais que les joints en mousse étaient usés et qu'un joint d'huile était abimé. J'ai donc décidé de commander un kit joints, mais il me manque le plus important : l'Outil remontage cache poussiere ROCK SHOX (joint racleur) Diam. 32. Cet outil est indisponible pour le moment chez ALIBABIKE. Je leur ait écrit aujourd'hui pour savoir si la rupture de stock va être longue ou pas.
La question est : Est ce que cet outil est indispensable? Auquel cas quelqu'un pourrait-il me dépanner en me le prêtant (je pourrai envoyer un chèque de caution le temps du prêt et prendrai à ma charge les frais d'envoi et de retour par le poste. Merci de vos propositions. Cordialement. Eric

J'ai jamais fait la manip, donc je peux pas te dire. A première vue j'aurais tendance à dire qu'on peut s'en passer.

Si Xjr passe par là je crois qu'il les a changés.

NIORT a écrit:

Lors de ma présentation, j'ai évoqué que j'étais entrain de faire un entretien du ma fourche REBA SL et lorsque j'ai retiré les plongeurs j'ai découvert que mes joints racleurs n'étaient pas trop abimés mais que les joints en mousse étaient usés et qu'un joint d'huile était abimé. J'ai donc décidé de commander un kit joints, mais il me manque le plus important : l'Outil remontage cache poussiere ROCK SHOX (joint racleur) Diam. 32. Cet outil est indisponible pour le moment chez ALIBABIKE. Je leur ait écrit aujourd'hui pour savoir si la rupture de stock va être longue ou pas.
La question est : Est ce que cet outil est indispensable? Auquel cas quelqu'un pourrait-il me dépanner en me le prêtant (je pourrai envoyer un chèque de caution le temps du prêt et prendrai à ma charge les frais d'envoi et de retour par le poste. Merci de vos propositions. Cordialement. Eric

non tu n as pas besoin de l outil pour remonter les joints racleurs
avec une douille ca le fait tres bien

xjrman a écrit:

NIORT a écrit:

Lors de ma présentation, j'ai évoqué que j'étais entrain de faire un entretien du ma fourche REBA SL et lorsque j'ai retiré les plongeurs j'ai découvert que mes joints racleurs n'étaient pas trop abimés mais que les joints en mousse étaient usés et qu'un joint d'huile était abimé. J'ai donc décidé de commander un kit joints, mais il me manque le plus important : l'Outil remontage cache poussiere ROCK SHOX (joint racleur) Diam. 32. Cet outil est indisponible pour le moment chez ALIBABIKE. Je leur ait écrit aujourd'hui pour savoir si la rupture de stock va être longue ou pas.
La question est : Est ce que cet outil est indispensable? Auquel cas quelqu'un pourrait-il me dépanner en me le prêtant (je pourrai envoyer un chèque de caution le temps du prêt et prendrai à ma charge les frais d'envoi et de retour par le poste. Merci de vos propositions. Cordialement. Eric

non tu n as pas besoin de l outil pour remonter les joints racleurs
avec une douille ca le fait tres bien

bon je vais essayer. A+

Ben ça y est!!! J'ai changé mes joints racleurs, mousses et joints d'huile sur ma REBA SL. J'ai maintenant l'appareil pour les remettre en place et il le faut bien, car bien qu'ayant mis de l'huile, il faut quand même cogner dessus.
Par contre (et ça personne en parle) pour emboiter les plongeurs au niveau des joints racleurs, pas si évident que ça. Bref ça fonctionne bien, on comprend de suite que les joints racleurs sont neufs (ils enserrent bien les plongeurs).
Par contre j'ai dû commettre une petite erreur, car mon POP LOCK ne fonctionne plus. Je pense que je vais devoir redémonter le motion contrôle.
Si quelqu'un veut des conseils......n'hésitez pas. A+

Concernant le blocage, beaucoup ont ce souci après purge.
Essaye de pomper pas mal de fois avant de bloquer.

Je crois qu'il existe un appareil...mais sans c'est faisable.

xjrman a écrit:

NIORT a écrit:

Ben ça y est!!! J'ai changé mes joints racleurs, mousses et joints d'huile sur ma REBA SL. J'ai maintenant l'appareil pour les remettre en place et il le faut bien, car bien qu'ayant mis de l'huile, il faut quand même cogner dessus.

quel appareil et pour remettre quoi en place

tu dois confondre joints racleurs et bagues etanches a l interieur des fourreaux
si c est bien des bagues etanches dont tu parles je te le redit et je lerepete une douille suffit
j en sais quelque chose je les ai deja changées

Par contre (et ça personne en parle) pour emboiter les plongeurs au niveau des joints racleurs, pas si évident que ça. Bref ça fonctionne bien, on comprend de suite que les joints racleurs sont neufs (ils enserrent bien les plongeurs).
Par contre j'ai dû commettre une petite erreur, car mon POP LOCK ne fonctionne plus. Je pense que je vais devoir redémonter le motion contrôle.
Si quelqu'un veut des conseils......n'hésitez pas. A+

L'appareil dont je parle est : Outil remontage cache poussiere ROCK SHOX (joint racleur) Diam. 32
Ca vaut tout près de 18 euros chez Alibabike, mais ca vaut le coup. Par contre sur plusieurs photos de rock shox il est montré qu'on utilise la paume de la main....et ben il m'a fallu quelques bons coups de maillet. Effectivement avec une douille j'aurai peut être pu le faire. Mais je voulais être sûr de mon coup.

NIORT a écrit:

Ben ça y est!!! J'ai changé mes joints racleurs, mousses et joints d'huile sur ma REBA SL. J'ai maintenant l'appareil pour les remettre en place et il le faut bien, car bien qu'ayant mis de l'huile, il faut quand même cogner dessus.
Par contre (et ça personne en parle) pour emboiter les plongeurs au niveau des joints racleurs, pas si évident que ça. Bref ça fonctionne bien, on comprend de suite que les joints racleurs sont neufs (ils enserrent bien les plongeurs).
Par contre j'ai dû commettre une petite erreur, car mon POP LOCK ne fonctionne plus. Je pense que je vais devoir redémonter le motion contrôle.
Si quelqu'un veut des conseils......n'hésitez pas. A+

Moi, je suis en galère avec les joints racleurs. Ils sont collés de chez collés! Y a-t-il une astuce pour les enlever? Les plonger dans l'eau bouillante? ........Merci de votre aide @+

Guifred a écrit:

NIORT a écrit:

Ben ça y est!!! J'ai changé mes joints racleurs, mousses et joints d'huile sur ma REBA SL. J'ai maintenant l'appareil pour les remettre en place et il le faut bien, car bien qu'ayant mis de l'huile, il faut quand même cogner dessus.
Par contre (et ça personne en parle) pour emboiter les plongeurs au niveau des joints racleurs, pas si évident que ça. Bref ça fonctionne bien, on comprend de suite que les joints racleurs sont neufs (ils enserrent bien les plongeurs).
Par contre j'ai dû commettre une petite erreur, car mon POP LOCK ne fonctionne plus. Je pense que je vais devoir redémonter le motion contrôle.
Si quelqu'un veut des conseils......n'hésitez pas. A+

Moi, je suis en galère avec les joints racleurs. Ils sont collés de chez collés! Y a-t-il une astuce pour les enlever? Les plonger dans l'eau bouillante? ........Merci de votre aide @+

Bonjour.

spykooo a écrit:

Guifred a écrit:

NIORT a écrit:

Ben ça y est!!! J'ai changé mes joints racleurs, mousses et joints d'huile sur ma REBA SL. J'ai maintenant l'appareil pour les remettre en place et il le faut bien, car bien qu'ayant mis de l'huile, il faut quand même cogner dessus.
Par contre (et ça personne en parle) pour emboiter les plongeurs au niveau des joints racleurs, pas si évident que ça. Bref ça fonctionne bien, on comprend de suite que les joints racleurs sont neufs (ils enserrent bien les plongeurs).
Par contre j'ai dû commettre une petite erreur, car mon POP LOCK ne fonctionne plus. Je pense que je vais devoir redémonter le motion contrôle.
Si quelqu'un veut des conseils......n'hésitez pas. A+

Moi, je suis en galère avec les joints racleurs. Ils sont collés de chez collés! Y a-t-il une astuce pour les enlever? Les plonger dans l'eau bouillante? ........Merci de votre aide @+

Bonjour.

Oui pardon, bonsoir,