roue arrière ya du jeu

bjr,

j'ai voulu réparer ma roue arrière et en fait j'ai le problème que mes plaquettes touchent le disque donc j'ai écarté etc avec un bon tournevis... mais en freinant ça retouchait à nouveau le disque et en fait je me suis aperçu que ma roue avait du jeu après l'avoir bien resserrée elle bougeait..., la boutique où je l'ai rapporté tout de suite "il faut changer la roue"... sachant que ça coute tout de même 120euros au minimum voir plus... et je roule pas sur l'or actuellement et on va dire que les boutiques de vélo c'est un peu comme les garagistes ya des gens honnêtes et d'autres pas... ma boutique se situe dans le 94 (je ne leur ferai ni bonne ni mauvaise pub)
une roue qui a du jeu quelles solutions les roulements morts ?? il faut peut être resserré un truc ????? la roue a 2 ans à peine j'ai roulé 1500km pépère... je fais ni de compet etc...

cyrius77 a écrit:

bjr,

j'ai voulu réparer ma roue arrière et en fait j'ai le problème que mes plaquettes touchent le disque donc j'ai écarté etc avec un bon tournevis... mais en freinant ça retouchait à nouveau le disque et en fait je me suis aperçu que ma roue avait du jeu après l'avoir bien resserrée elle bougeait..., la boutique où je l'ai rapporté tout de suite "il faut changer la roue"... sachant que ça coute tout de même 120euros au minimum voir plus... et je roule pas sur l'or actuellement et on va dire que les boutiques de vélo c'est un peu comme les garagistes ya des gens honnêtes et d'autres pas... ma boutique se situe dans le 94 (je ne leur ferai ni bonne ni mauvaise pub)
une roue qui a du jeu quelles solutions les roulements morts ?? il faut peut être resserré un truc ????? la roue a 2 ans à peine j'ai roulé 1500km pépère... je fais ni de compet etc...

SOS un pro va bientot te répondre mais la ils doivent être a la soupe
A mon avis ta roue ne doit pas être HS vu qu'il n'a que 1500 kms. C'est quoi comme vélo Moyeu
Donne quelques infos on va gagner di temps... Si c'est un vélo a 100 dollars mais lui le feu

les pros sont à la soupe ???
faut pas déconner vous mangez à quelle heure en picardie 19H ???
tu as le droit de répondre Loic ;-)


alors c'est une Jantes Mavic XM-317 32H
le moyeux : Shimano FH-M525 Disc

Ton moyeu est a roulement conique donc tu doit pouvoir le resserrée un petit peu, le mieux étant de démonter tes roulements pour nettoyage et graissage des billes.

Parfois ce sont les billes qui sont mortes. Mon Bouclard répare ça très bien et ne m'a jamais dit qu'il fallait changer la roue

GILL a écrit:

Ton moyeu est a roulement conique donc tu doit pouvoir le resserrée un petit peu, le mieux étant de démonter tes roulements pour nettoyage et graissage des billes.

si je savais faire, faut pas trop m'en demander... moi suis pas chef mécano

ben631 a écrit:

Parfois ce sont les billes qui sont mortes. Mon Bouclard répare ça très bien et ne m'a jamais dit qu'il fallait changer la roue

moi aussi je pense qu'on peut réparer. la roue a 1500km... je suis soigneux avec mon matos, c'est de la rando cool que je pratique je fais pas le rock azur ou trucs dans le genre ;-)

ah bah y m'intérresse ce post, même jantes et moyeus d'origine sur mon bike, je voudrais les reconditionner

J'ai trouver ce tuto qui est plutôt bien expliquer
http://www.vtt-a-2.fr/article-entretien-moyeu-shimano-fh-m525-39561943.html

Je ne pense pas que ce soit très compliquer même pour quelqu'un qui ne connait pas grand chose en mécanique, il suffit de procéder méthodiquement. Maintenant si tu te sens pas capable tu devrait trouver un bouclard qui accepte de te faire cela ou peut être D4.

merci Gill mais je suis vraiment une bille en mécanique et je préfère pas m'aventurer sur ce terrain là...
mais bon le moyeux se répare ?? le jeu vient de là ?? la cassette bougeait un peu aussi mais je pense que ça se resserre aussi ?? c'est tout ce que je voulais savoir, le discours du mec à peine arrivé dans sa boutique "faut changer la roue" j'ai pas trop aimé surtout que c'était pas le mécano... s'il me propose qu'un remplacement j'irai voir ailleurs./

j'avais déjà eu ce problème sur mon sunn xircuit on m'avait changé la roue arrière, les mecs je pense que ça les e...... de réparer c'est tellement plus simple de changer la roue et ça rapporte plus aussi...

Oui il ya pas mal de boutique qui prennent leurs clients pour des pigeons mais ils en a aussi beaucoup qui sont très pros heureusement

ouais ya des gens honnêtes faut pas voir le mal partout :-D
l'escroc paye un jour l'addition....


je pense acheter ce genre de livre :

http://www.amazon.fr/product-reviews/2012369375/ref=dp_top_cm_cr_acr_txt?ie=UTF8&showViewpoints=1

je sais pas si je trouverai mon bonheur dans ce genre d'ouvrage mais le guide vélo vert HS avec la potiche à moitié déshabillée vraiment le truc inutile de chez inutile....5,95 cette m....

j'ai commandé ce bouquin plus haut, quelqu'un l'a peut être déjà ou vous êtes tous des pros de la mécanique

Je l'ai ce bouquin. Wi si vraiment la méca ça te botte, lis tout ce que tu peux trouver, livres et Internet, en commençant par la rubrique tuto de ce forum. Les bouquins, c'est pas mal, j'en ai qq uns, mais c'est difficile pour eux, le matos en VTT est hyper spécialisé, évolue vite et souvent, donc ne t'attends à trouver 100% d'infos utiles, mais c'est une bonne base de départ.

Concernant, la roue. Il faut effectivement resserrer avec des clés à cônes. Mais ce que tu récupères en jeu il est possible que tu le perdes en qualité de rendement, c'est pour ça que le gars a pas tout à fait tort en considérant qu'il faut changer. Par ailleurs ce type de roulement à billes n'existe pas dès que tu attaques des roues avec des moyeux un peu haut de gamme, ce sont des roulements annulaires, bien meilleurs à tous points de vue, longévité, étanchéité etc...

ok
et si je dois je changer de roue sachant que c'est pour une pratique rando... ya un type de roue solide, un bon rapport qualite prix ??? enfin je trouve louche que la roue ça déjà morte ok j'ai fait 1500km mais bon je roule en foret tranquille c'est beaucoup de chemins...comme déjà dit je fait pas le rock azur et trucs dans le genre...
une roue arrière de vtt en utilisation normale ça peut durer combien de km en gros ???
celle de mon sunn je l'ai change car elle avait bien 5/6 ans donc là c'était normal, là le vtt est de juin 2009 et j'ai roulé très peu pendant une période car j'ai eu des emmerdes avec l'amorto etc... j'ai du voir avec le constructeur et j'en ferai de meme avec la roue arrière s'il le faut.

Suis d'accord, 1500 c'est pas normal.
Peut-être mal serré d'origine ? Essaie juste de resserrer ou de faire resserrer l'ensemble et de voir combien ça tient.

j'ai déposé le vtt hier, j'attends que la boutique me contacte.... ils ne changeront pas la roue sans mon avis.
j'espère qu'ils vont pouvoir faire quelque chose, je veux bien débourser une vingtaine d'euros, mais pas payer une roue complète.
qu'est ce qui est à exclure de la garantie ?? la chaine cassette ok, mais la roue je ne vois pas pourquoi la roue ne rentrerai pas dans le cadre de la garantie.

Est-ce que les roues sont considérées comme des pièces d'usure, je sais pas, bonne question.

moi je dis que si, plaquettes disques tout ça non...
je vais attendre si ça se répare je paye si on dit qu'il faut changer je vais contacter le fabricant.
concernant le bouquin il m'a l'air pas mal juste pour avoir quelques bases... j'en avais vu un autre spécial vtt mais a priori pas top :

http://www.amazon.fr/gp/product/2844160700/ref=s9_simh_gw_p14_d0_i1?pf_rd_m=A1X6FK5RDHNB96&pf_rd_s=center-1&pf_rd_r=05JP60J0NWXH4QTRRHHY&pf_rd_t=101&pf_rd_p=463375513&pf_rd_i=405320

ils ont pu réparer ouf .... ça devait pas être grand chose... un truc à resserrer qu'un chef mécano aurait pu faire...

yes, un coup de clé à cônes et roulez jeunesse.

oui ça m'était arrivé sur les miennes aussi, resserré à chaque fois par mon bouclard, tout les 1500/2000 km
à peu près, mais au bout de 6000 bornes, il pouvait plus rien faire pour elles, c'est pour ça que j'ai changé de roues

par contre, les roulements ne se changent pas sur ce type de roue

6000 bornes je peux comprendre...

Ca peut valoir le coup d'investir, j'ai un Hope à 13000km et il a de l'avenir devant lui.

oui j'ai lu ça que des roues pouvaient aller jusqu'à plus de 10 000km mais surement avec un bon entretien etc...
des roues à combien la paire ???
un hope c'est quoi ??