le Papa la Noël a quitté le Nord de la France !!!!!!

Sentenza a écrit:

bon maintenant il ne reste plus qu'à (contrairement à d'autre ah oui n'est ce pas M. "S" )

D'un autre coté, normalement, on arrose un vélo que s'il sort du garage, donc Mr "S" a une excuse toute trouvée

Sentenza a écrit:

PUNAISE C'EST GRAVVVVVVVVVE de la Balle ce spad avec un rendement, des relances et une stabilité du tonner de dieux et surtout aucun regret d'avoir vendu mon 26" qui etait un super bike.

@ toi qui a donc connu les 2, Swork 26, et maintenant 29, et sachant que le cadre n'a que peu ou pas évolué, pourras tu nous faire un retour sur les avantages / inconvénients de chacun quand tu l'auras bien en main??

Wile E.coyote a écrit:

@ toi qui a donc connu les 2, Swork 26, et maintenant 29, et sachant que le cadre n'a que peu ou pas évolué, pourras tu nous faire un retour sur les avantages / inconvénients de chacun quand tu l'auras bien en main??

c'est un cadre totalement différent puisque entre 26 et 29, les bases sont modifiées, l'angle de direction est modifié, la courbure du tube de selle, ....

ouais bof :roll

ok je fais le premier jaloux

Judi a écrit:

c'est un cadre totalement différent puisque entre 26 et 29, les bases sont modifiées, l'angle de direction est modifié, la courbure du tube de selle, ....

ça je sais, je me doute bien qu'ils n'ont pas juste mis des grandes roues sur un 26, mais le principe de la cinématique arrière est le même. Donc pour moi, ça donne plus d'info sur l'intérêt du 29, que de comparer un scalpel 26, avec un epic 29 comme l'a fait Knone (attention chris, je ne te remet pas en cause, juste que ton comparo était basé sur des vélos sensiblement différents, donc difficile de se faire une idée entre ce qui vient du vélo, et ce qui vient des grandes roues)

k none del a écrit:

Juste un petit truc pour l'avenir du post Sommes ici dans "Ici on se les montre" donc il serait préférable de faire les comparaisons plus poussées 26" / 29" dans le post adéquat

pas de soucis, j'ai juste demandé pour un retour, peu importe ou il est posté

sinon mon ami Sentenza c'est quoi la difference entre un SPE et un SPE

Un peux en retard pour le coup, vraiment superbe ton spad, reste plus qu'un semi rigide et tu aura fait le tour.

C'est vrai que la taille des roues ne saute pas aux yeux, je le trouve vraiment très beau avec un équipement bien choisi

Tuco a écrit:

Les Red métal sont mieux que les SLR ou sont elles au même niveau mais pour des utilisations différentes ?

y a pas de SLR en 29, juste les crossmax 29, qui en terme de perf sont loin derrière leur petites soeur en 26, et loin derrière les fullcrum 29. De plus, elles ne sont pas dispo en 142X12

axe de la roue arriere

bon pour vous répondre sur les roues le problème qu'il se pause à ce jour c'est qu'il n'y a pas grand chose de dispo avec un axe 142x12 (encore un standard à la c.....) dans le commerce et j'ai regardé partout chez les fournisseurs.

les SLR et EASTON devraient être dispo entre 2012/2013 mais pour le moment ?

ah oui !sinon les roues EASTON EA90 XC 29" existe bien en axe 142*12 au USA mais apparemment pas importé en France (si quelqu'un à un plan pour les faire voyager je suis preneur )

après je vais peut-être me diriger vers une paire de Carbon à voir

montage perso comme ça tu choisis l'axe que tu veux

luis a écrit:

montage perso comme ça tu choisis l'axe que tu veux

même en montage perso je te défis de trouver l'axe correspondant

heu peut etre c'est pas ce que tu cherche, sauf si je me plante quelquet part mais chez jp1 les moyens tune king kong
http://www.jpracingbike1.com/ZTR-Crest-29er--Tune-KingKong-cboaaabHa.asp fais defiler le menu en bas

les hope pro2 et les dt240S egalement si je me refere à leur options dans les roues 29pouces puis surtout ne pas hesiter à leur envoyer un mail. ils sont super sympa et repondent rapidement

luis a écrit:

les hope pro2 et les dt240S egalement si je me refere à leur options dans les roues 29pouces puis surtout ne pas hesiter à leur envoyer un mail. ils sont super sympa et repondent rapidement

j'avais regardé un peu effectivement c'était une solution mais voilà je n'aime pas les cercles qu'ils proposent et voilà je fais mon difficile alors si quelqu'un à un plan pour les faire voyager des EASTON EA90 XC en provenance des state je suis preneur

sinon t'as aussi http://www.asterion-wheels.com la petite boite qui monte qui monte. par contre moi je vais pas aux etats unis
t'as syl02 qui part souvent à droite à gauche :)faut lui demander

Magnifique Sentenza
c'est le premier 29er vraiment beau

superbe Sentenza très joli spad

luis a écrit:

sinon t'as aussi http://www.asterion-wheels.com la petite boite qui monte qui monte. par contre moi je vais pas aux etats unis
t'as syl02 qui part souvent à droite à gauche :)faut lui demander

oui sauf que cette année pour ma part je retourne pas au states préférant l'asie des collegues oui mais pas moi

Juste pour infos..

j'ai eu l'occassion de rencontrer une charmante commerciale de chez MAVIC , qui ma dit qu'il allait étoffé leurs catalogues de nouvelle roue au printemps , 2 à 3 paires en 29er.

ABSALON serait en testing pour les SLR29, selon ses dires.