LE post des pneus 29"

ludosilver a écrit:

j'utilise le ground control (de chez spé ) pour toute l'année , polyvalent dans toutes les conditions , c'est un pneu mixte , comme j'aime pas les grosses sections j'ai fait le montage en 29x1.90 ca tabasse un peu mais j'aime bien

J'ai la même chose que toi a l'arrière, j'espère tester cette semaine avec les news roues les the capitain control de chez spe.

je n ai pas de 29" mais je roule les 3/4 de l année avec en 26 " c est le kenda karma.un tres bon pneu en montage arriere.je pense que ca peut vous servir dans votre choix

voir ici

moi jai tester des pneux spe ground control monter sur un stump en 1.95

je les ai trouver tres bien bon grippe lateral et pa dur au roulage

Bon le Beaver a l'arriére sa accroche du tonnerre et assez roulants sur le plat,débourre bien mais taille gros(en 2.0) par rapport au toro(2.15) qui se débrouille bien aussi dans la boue mais débourre moins bien

Qui a déjà testé le beaver a l'avant???

pas encore essayer mais je crois que ca va pas tarder...


par contre c'est pas le beaver qui taille petit (pour une fois ca taille normal chez maxxis )mais d'apres ce que jai lu c'est plutot le toro qui manque de volume

Bon pour l'instant, Maxxis aspen en 29x2.10 à l'Ar et spe ground control 29x1.95 à l'Av...

J'ai pas tester, et je ne vais pas le faire.

Le ground control passe à l'Ar et je viens de commander un MAXXIS ignitor en 29x2.10 pour l'Av. Je pense que se sera un bon compromis.

J'ai également passe le ground control à l'arrière car à l'avant

À l'avant j'ai mis un maxxis crossmark en 2.1

Arnaud.fr a écrit:

J'ai également passe le ground control à l'arrière car à l'avant

À l'avant j'ai mis un maxxis crossmark en 2.1

ça marche très bien un ground devant

moi j'utilise des geax aka 2.2 achete au prix modique de 14€ chez decath et il sont encore en solde en ce moment pour info même dans la boue gonflé a 1.9 a l'arrière et 1.8 a l'avant bon dieu que ca marche bien j'en suis pas déçut

par contre je cherche actuellement des pneu en petite section pour les compétition en genre 1.95 au maximum pour l'hiver donc si vous avaient des idées de pneu je suis preneurs

cruchot-bh a écrit:

moi j'utilise des geax aka 2.2 achete au prix modique de 14€ chez decath et il sont encore en solde en ce moment pour info même dans la boue gonflé a 1.9 a l'arrière et 1.8 a l'avant bon dieu que ca marche bien j'en suis pas déçut

par contre je cherche actuellement des pneu en petite section pour les compétition en genre 1.95 au maximum pour l'hiver donc si vous avaient des idées de pneu je suis preneurs

Je roule avec des Ground control (specialized) 29 x 1.9 , tres bon pneu

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ça marche très bien un ground devant [/quote]


J'ai jamais autant perdu autant l'avant qu'avec le ground control, des que c'est un peu humide avec un léger dévers c'est

Arnaud.fr a écrit:

ça marche très bien un ground devant [/quote]


J'ai jamais autant perdu autant l'avant qu'avec le ground control, des que c'est un peu humide avec un léger dévers c'est [/quote]

Tu gonfles à combien Ludo, Ronnie, Guy et moi roulons ce pneu devant à 1.9 - 2 bars, et c'est nickel

Pour ma part c'est Nobby Nic devant toute l'année et ça marche super bien.

@ wile : 1.8-1.9 mais j'avais perdu aussi confiance dans ce pneu par contre depuis qu'il est passe derrière

@ritchy : mon prochain achat sera un Bobby Nick aussi

rouler en AKA en hiver c'est un pneu pour terrain hyper sec

pour St Gobain hier il fallait mettre de l'ignito et du beaver pour passer partout !!!

judi , oui a une bonne pression même en ce moment le aka passe bien pour mon type de pilotage , en même temps en 26 je roule en python l'hiver sur mon BH

seulement vu l'écart de mon cadre une petite section sera la bien venu youhou ! reste a trouvé ce genre de pneu style ground control dans l'oise

ben le crossmark a l avant tu es joueur toi mais apres suivant le terrain et le pilotage ....

Judi a écrit:

rouler en AKA en hiver c'est un pneu pour terrain hyper sec

pour St Gobain hier il fallait mettre de l'ignito et du beaver pour passer partout !!!

t'es pas passé pourtant dans une petite monté.....

Tout dépend où tu roules et comment

Si c'est sur la plage d'Ermenonville, pas besoin de l'ignitor ni du beaver, mais si c'est dans l'Aisne profonde

Le python en Hiver, j'en connais un qui a testé à Frépillon l'an dernier, il a tout monté à pied

Rom1-60 a écrit:

ben le crossmark a l avant tu es joueur toi mais apres suivant le terrain et le pilotage ....

En place depuis cet été , et pour l'instant je suis pas déçu

pour les ground control (2.10 devant et 1.90 derriere), rien a redire

Les Sauserwind control me tente aussi pour l'hiver (meilleure accroche latérale)

ronnie6z a écrit:

pour les ground control (2.10 devant et 1.90 derriere), rien a redire

Les Sauserwind control me tente aussi pour l'hiver (meilleure accroche latérale)

Le sauserwind est dispo en france ? car je l'ai pas vu sur le site

Ronnie !!!

@ Ludo: En effet, tu as raison, c'est un pneu que j'avais reperé en 26" a vrai dire ... mais même pas sur qu'il existe en 29 (du coup je resterai en Ground Control )

..... ....

j'ai monté sur mes arch un michelin grip'r 2 en 2.25(montage avant) il ressemble un peu au ardent de chez maxxis pour la premiere sortie sur emenonville l'accroche est plutot pas mal logiquement samedi je le teste sur les pistes enduro et dimanche dans la boue

sinon donnée a 730gr et pesé a 725

mesuré au ballon a 54.8 sur une arch

voila a quoi ca ressemble

faudra nettoyer ton salon, t'as sali tes pneus sans sortir ton vélo