29" carbone: Stumpjumper, Canyon ou autre ..?? Et pourquoi?

ronnie6z a écrit:

ludosilver a écrit:

Et l'avantage du stump c'est qu'il est deja dispo , a la difference du Canyon .

Encore faut il le trouver !!! parce que sur commande, c'est le même delai que le Canyon !!!

Je t'en avais trouvé un, ta fait ta gonzesse a hésiter pendant 6 mois , ben du coup il est vendu

Et puis, je croyais que tu n'étais pas pressé

Wile E.coyote a écrit:

Je t'en avais trouvé un, ta fait ta gonzesse a hésiter pendant 6 mois , ben du coup il est vendu

Et puis, je croyais que tu n'étais pas pressé

Vrai, mais pas eu le temps d'aller le voir et mon choix n'était pas encore validé. Le Noir et Blanc me tente plus que le gris et rouge.

Et non, pas spécialement préssé, si je ne l'ai que pour le printemps, ce ne sera pas dramatique non plus ...

Tu choisis la sécurité et tu as raison. Il est vrai qu'il est difficile d'avoir des retours sur le Canyon... Bon le spé est trés laid mais c'est un bon spad (je vais encore en faire bondir un )

ronnie6z a écrit:

Wile E.coyote a écrit:

Je t'en avais trouvé un, ta fait ta gonzesse a hésiter pendant 6 mois , ben du coup il est vendu

Et puis, je croyais que tu n'étais pas pressé

Vrai, mais pas eu le temps d'aller le voir et mon choix n'était pas encore validé. Le Noir et Blanc me tente plus que le gris et rouge.

Et non, pas spécialement pressé, si je ne l'ai que pour le printemps, ce ne sera pas dramatique non plus ...

Il a le M en stock, va au moins voir a quoi il ressemble

C'est pas grave ronnie t'aura plus qu'a faire une peinture s works sur ton prochain spad lol

FOXx a écrit:

Salut Hugoz,

Lagny est une ville (et un club de VTT) pas un utilisateur du fofo.

J&B n'est pas actif sur le forum, garcimor un peu plus, il lira certainement ton post ou sinon MP .

Le système du site Canyon est un peu particulier des fois, sinon tu as la possibilité des les appeler directement ou de leur envoyer un mail, tu trouveras les contacts sur le site de Canyon, ils te renseignerons volontier .

+++

Edit : pour la taille du vélo, le PPS prend également en considération la taille du buste et la largeur des épaules, c'est peut être pour ça la taille m, si Hugoz est "étroit" des épaules et a un petit buste (taille haute et long coup/tête ).

Edit2: comme Wil et Djé, le L semble tout de même plus approprié.

Merci pour vos avis. C'est vrai que je n'ai pas vraiment fait gaffe pour le buste et la largeur des épaules.
Il est clair qu'après le test de dimanche, la taille L sera plus appropriée. En plus je récupère des manivelles de 175 mm. Elles sont passées à 170 mm sur le M et le support Canyon m'a confirmé qu'il n'était pas possible de les avoir en 175 sur le M. Le passage de commande ne devrait plus tarder maintenant.
Bonne commande à ronnie également. Chez Spé, j'avais considéré le Carve Expert, mais il a été pesé à 12.3 kg chez vélo9 pour un taille L. Egalement l n'a pas le passage de gaine en interne comme Canyon.

Si c'est pour prendre un carve, tape chez Canyon. Le carve a des roues plutôt lourde, peu rigide

hugoz a écrit:

FOXx a écrit:

Salut Hugoz,

Lagny est une ville (et un club de VTT) pas un utilisateur du fofo.

J&B n'est pas actif sur le forum, garcimor un peu plus, il lira certainement ton post ou sinon MP .

Le système du site Canyon est un peu particulier des fois, sinon tu as la possibilité des les appeler directement ou de leur envoyer un mail, tu trouveras les contacts sur le site de Canyon, ils te renseignerons volontier .

+++

Edit : pour la taille du vélo, le PPS prend également en considération la taille du buste et la largeur des épaules, c'est peut être pour ça la taille m, si Hugoz est "étroit" des épaules et a un petit buste (taille haute et long coup/tête ).

Edit2: comme Wil et Djé, le L semble tout de même plus approprié.

Merci pour vos avis. C'est vrai que je n'ai pas vraiment fait gaffe pour le buste et la largeur des épaules.
Il est clair qu'après le test de dimanche, la taille L sera plus appropriée. En plus je récupère des manivelles de 175 mm. Elles sont passées à 170 mm sur le M et le support Canyon m'a confirmé qu'il n'était pas possible de les avoir en 175 sur le M. Le passage de commande ne devrait plus tarder maintenant.
Bonne commande à ronnie également. Chez Spé, j'avais considéré le Carve Expert, mais il a été pesé à 12.3 kg chez vélo9 pour un taille L. Egalement l n'a pas le passage de gaine en interne comme Canyon.

Très bon choix .

J'espère que tu nous feras part de tes sensations sur ce vélo.

Pour le passage interne des cables, c'est vrai que c'est super pratique.

+++

http://www.canyon.com/_fr/mountainbikes/bike.html?b=3125#tab-reiter2



+++

Wile E.coyote a écrit:

ludosilver a écrit:

Et l'avantage du stump c'est qu'il est deja dispo

Je t'en avais trouvé un, ta fait ta gonzesse a hésiter pendant 6 mois , ben du coup il est vendu

Et puis, je croyais que tu n'étais pas pressé

..........

Djé a écrit:

Tu choisis la sécurité et tu as raison. Il est vrai qu'il est difficile d'avoir des retours sur le Canyon... Bon le spé est trés laid mais c'est un bon spad (je vais encore en faire bondir un )

.......

tomtom60bvs a écrit:

C'est pas grave ronnie t'aura plus qu'a faire une peinture s works sur ton prochain spad lol

.......



A suivre ...

Prosternez vous devant le pharaon

Ca sent le tirage de bourre prochainement ça

Ritchy600 a écrit:

Ca sent le tirage de bourre prochainement ça

Pas avec toi en tous cas, tu es hors catégorie pour moi !!

Dit pas ça le 29er ça donne des ailes (enfin plutôt des jambes )

Post déjà posté sur la page de présentation de mon vélo, mais si ça peut aider des gens à faire leur choix :"Premiére sortie du Stump29 ce matin à la Rando de La Neuville .... petit CR "

Petite apréhension sur le confort du vélo ... Cadre carbone et roues carbone; ok, ça va être rigide, mais qu'en reste il du confort ??? Et venant d'un TS, la suspat va t'elle me manquer dans les D- ????

La position sur le vélo est excellente, légerement sur l'avant, ça donne vraiment envie d'attaquer. Les relances sont comment dire .... Fooudroyaaantes !!! C'est impressionnant, et tout ça en appuyant mais sans avoir besoin de forcer comme un dératé non plus. On prend un malin plaisir à envoyer, à envoyer et à renvoyer encore !!! ... au risque de monter dans la zone rouge ; mais ce vélo est fait pour ça en même temps . Le vélo s'avére en fait trés confortable, à tel point que j'ai oublié la suspat de mon 26". La stabilité est top également, que ce soit dans le gras ou dans le D-, pas de problémes; le vélo descend vraiment trés bien. Les freins Magura ne doivent pas encore être bien rodés car je trouve qu'il leur manque encore qqch (peut-être les conditions aussi). Le déloppement 38-24 est parfait, pour moi, le dévellopement idéal, le grand plateau s'emmene beaucoup plus souvent et facilement que sur le 26". Et alors pour les D+, c'est monstruueeuux !!! Ce vélo grimpe aux arbres !!! J'aime , j'aime, j'aime

Voilà pour mes premiéres impressions sur ce spad: une tuerie !!! je vais avoir du mal à repasser sur l'Epic26

Et qu'est ce que je disait dans mes 2 précédents post

Ritchy600 a écrit:

Dit pas ça le 29er ça donne des ailes (enfin plutôt des jambes )

Je dois reconnaitre que tu avais raison