KTM Myroon Comp Carbon 29 ( velo test )

@ Wile : 3X10, 22/32/42 et cassette 11/34 (11/36 d'origine mais je n'utilisais jamais le 36), et je fais quasi tout sur le 32, juste bien content de trouver le 22 dans les vrais "montagne" et le 42 pour les liaisons routes ou les chemins roulants. Faudrait que je test un 2X10 mais pas convaincu quant même .

@ Leander : quitte à supprimer des plateaux pourquoi pas .

Testes et tu verras que pour ta pratique, c'est le top, tu dis toi même qu'en 11X36 tu ne mettais jamais le 36, donc en 11X36 derrière, et 24 X 38 devant, ça passera comme dans du beurre.
Bordel, même spé y arrive, c'est quand même la preuve que le 2X10 est adapté au plus grand nombre

moi je dis SS comme ca plus de souci et en plus tu gagnes du poids aussi bien sur le spad que sur le bonhomme

Rom1-60 a écrit:

moi je dis SS comme ca plus de souci et en plus tu gagnes du poids aussi bien sur le spad que sur le bonhomme

va courir justement au lieu de te mêler des conversations des gens de taille adulte

Retour trés intéressant et j'aime beaucoup les photos qui montrent la différence de géométrie

Il est vrai que je trouve dommage de mettre du 3x10 car j'aime la simplicité d'utilisation du 2x10, mais surtout l'étagement ... mais quand les jambes ne sont pas là. On est heureux d'avoir du 3x10

Le 2x10 c'est de la balle

carbone ou alu?,26 ou 29?,spé ou canyon?(on pourrait crée la section des débats )

Merci pour ce retour Ludo

tomtom60bvs a écrit:

Le 2x10 c'est de la balle

carbone ou alu?,26 ou 29?,spé ou canyon?(on pourrait crée la section des débats )

Merci pour ce retour Ludo

elle existe ca s'appelle "http://www.vttpicard.com/f62-discutons-de-tout-mais-de-vtt" c'est vrai que la ça a completement debordé mais c'est tout de même tres intéressant.

c'est partie en HS sur ce post , a la base le test c'est pas le 2x10 ou le 3X10 mais bien un spad en 29 .

@Foxx , j'ai mis le poids du Ktm dans les points negatifs parce que j'ai ressentie la difference dans le D+ et comme j'ai dit la difference de poids avec le Spé ne sait pas ressentie dans les singles .

Apres pour ma pratique actuelle c'est le 2X10 qui prime sans aucun doute et non le 26 pouces est pas mort ni le 3x10 apres chacun pratique le vtt à sa façon .

ludosilver a écrit:

c'est partie en HS sur ce post

y'a vraiment des fouteurs de brin sur ce fofo

ludosilver a écrit:

c'est partie en HS sur ce post , a la base le test c'est pas le 2x10 ou le 3X10 mais bien un spad en 29 .

@Foxx , j'ai mis le poids du Ktm dans les points negatifs parce que j'ai ressentie la difference dans le D+ et comme j'ai dit la difference de poids avec le Spé ne sait pas ressentie dans les singles .

Apres pour ma pratique actuelle c'est le 2X10 qui prime sans aucun doute et non le 26 pouces est pas mort ni le 3x10 apres chacun pratique le vtt à sa façon .

Euhhh ... y'a vraiment des fout la m...e sur ce fofo, on se demande qui a bien pu parler de 2x10 alors qu'on teste un 3x10 ....

Ce que je retiens de ton test, c'est que ce spad est bien né, qu'il a de belles qualités et que ses petits defauts (cintre, poids et cabrage entre autres) peuvent être gommés avec quelques améliorations

Ludo pour ce test et ce CR.... et vivement avril que tu nous remontes les infos du scrap 29

ludosilver a écrit:

apres chacun pratique le vtt à sa façon .

parole d'evangile saint ludo

voila la vérité vraie

et mon post est tres serieux

luis a écrit:

et mon post est tres serieux

Le mien aussi , merci alors

J'ai eu la chance de pouvoir effectuer ma sortie dominicale avec ce KTM Myroon 29. Esthétiquement parlant , très beau vélo , belle finition avec un gros travail au niveau des haubans, passage de câble en interne ( je rejoint Ludo pour le nettoyage c'est ), un équipement Ritchey qui n'a plus rien un prouver, un groupe shimano en mix SLX et XT , bref on sent que KTM a cherché à jouer la carte de la fiabilité .

Côté terrain , y a bien longtemps que je n'avais pas joué avec un SR, il est certain que je ne partirai pas à son guidon pour le maxi raid des Monts d'Arree mais globalement le Spad est confortable et absorbe bien , à la différence de Ludo j'aime bien le grand guidon ( je suis pas fait dans le même moule que Ludo et mon gabarit type gorille doit y être pour quelque chose ), le vélo est joueur, j'ai retrouvé une magnabilite proche d'un 26, un train avant précis , on est pas trop obliger de batailler avec le guidon pour poser la roue avant ou on à envie de la mettre, c'est vraiment ce que je rapproche à mon EPIC à ce jour, pour le KTM est est équipe d'une reba comme mon spe , effet de l'axe avant en 15

J'ai trouve le vélo un lourd à lancer ( pneus en 2.25 , Roues ....) , fervant défenseur du 2*10 depuis que je l'utilise, j'apprenhendais de retrouver un groupe 3*10 et de jouer du shifter plus que de raison mais que ni ni , les retrouvailles n'ont pas été décevantes même si je pense que le 2*10 est plus adapté au 29 , mais après les goûts et les couleurs
Autant le vélo est joueur dans les singles et les descentes , il manque de peps dans les montées et le poids du vélo se fait sentir ( je m'y connais en poids )

Pour conclure : un bon vélo joueur qui peut gommer ses défauts avec un équipement plus haut de gamme, mais forcément plus à ce prix
Vélo qui pourrait satisfaire bon nombres de VTTistes cherchant un SR carbonne sans casser complètement la tirelire

Merci a Patrice d' Au Vélo qui m'a permis de faire ce test

Merci pour ton CR arnaud

@Arnaud , excellent retour , quasi le meme ressenti

Merci pour ton CR Ludosilver@. Je voulais juste que tu me confirmes la tendance du KTM à cabrer      Ce n'est pas la 1ere fois que je lis ce commentaire. Malheureusement, mon bouclard ne propose pas de vélo d'essai KTM...
Merci à toi