[Méca] Rayonnage (montages post 2 page 1)

zorglub a écrit:

Uniquement pour moi, j'ai pas le niveau, ni le temps d'ailleurs, pour faire ça pour qqun d'autre

tiens en parlant de temps ça t'as pris combien de temps ta partie de mécano

Merci les gars, vous êtes sympa


Concernant le temps de boulot, faut compter une dizaine d'heure la roue, mais ça m'est déjà arrivé d'y passer le double, genre 20 heure si tu veux vraiment fignoler le truc, car en fait on peut considérer que c'est jamais fini. + 1 paire d'heure après quelques sorties pour vérifier si ça n'a pas trop bougé.

Un pro avec une grosse technique, doit pouvoir diviser ces temps par 2.

Une autre j'en ai chié sur celle-là : pareil 3 rouge / 1 vert :

allez a qui le tour maintenant que tu es chaud


joli taff

tiens tu as pris des jantes jetables

Sympa le montage

Pas mal dis donc.
Les premières que je vois de la sorte!

de bien jolies roues zorg

Impressionnant

Zorg

je ne vais meme pas imaginer que j'essaierais un jour ....

bravo zorg,

une école de la patience le montage de roue,

moi pour l'étape du cassage de la roue, je suis spécialiste ( et en plus c'est vrai, je ne fais que ça, autrement je regarde mon stocker faire mumuse avec son tensiomètre)

ton stocker maitrise le montage de roue?

valait mieux, parce que les roues d'origine sur le lapierre, je te dit pas.....
on avait des rayons avec nous en permanence.

puis une fois que l'on a cuit le premier moyeux, on a commencé à mixer nos cercles, nos rayons et nos moyeux, et les faire monter

mais celà ne nous convenait pas encore, alors il s'y est mis et il a sortie sa première roue un week end et depuis il fait toutes ses roues (parce que monsieur à trois vélo à paris, un tandem au pays basque et un autre dans l'oise)

et il bosse bien parce ces roues elles roulent du feu de dieu.

il aurait pu faire vite au ravito celle du mec dont t'as broyé la roue au brume
bravo a lui pour l'acquisition de son savoir faire

Merci les gars. A l'origine c'est un peu aussi mon cas. Je me suis retrouvé avec un moyeu Dt240s seul et pas neuf après avoir explosé ma première jante 4.2d.
Après renseignement, les monteurs n'aiment pas beaucoup monter du matériel non neuf, ce qui peut se comprendre en cas de problème.
Donc j'ai décidé à cette époque de me remonter la même roue, pour commencer. Ca permet de garder les mêmes rayons et de ne pas se tromper dans leurs longueurs.
Et une fois la première faite, après on a envie d'en faire une plus compliquée etc...

Salut, connaitrais tu un bon site pour acheter les pièces détachées (jantes, rayons, moyeux,...) ?

J'ai en tête un montage pour de l'enduro light : DT240S/CX-Ray/Ztr Arch et écrous alu , au départ j'étais parti sur une paire de crossmax st mais je pense qu'on peut avoir aussi solide, plus léger et moins cher avec ce montage non?

Salut, connaitrais tu un bon site pour acheter les pièces détachées (jantes, rayons, moyeux,...) ?

Starbike, CRC, par exemple

J'ai en tête un montage pour de l'enduro light : DT240S/CX-Ray/Ztr Arch et écrous alu , au départ j'étais parti sur une paire de crossmax st mais je pense qu'on peut avoir aussi solide, plus léger et moins cher avec ce montage non?

Ben je connais pas les Crossmax, donc je vais pas dire que c'est mieux. Par contre le montage dont tu parles est excellent, même si je verrais de l'écrou laiton pour l'enduro.

zorglub a écrit:

Salut, connaitrais tu un bon site pour acheter les pièces détachées (jantes, rayons, moyeux,...) ?

Starbike, CRC, par exemple

J'ai en tête un montage pour de l'enduro light : DT240S/CX-Ray/Ztr Arch et écrous alu , au départ j'étais parti sur une paire de crossmax st mais je pense qu'on peut avoir aussi solide, plus léger et moins cher avec ce montage non?

Ben je connais pas les Crossmax, donc je vais pas dire que c'est mieux. Par contre le montage dont tu parles est excellent, même si je verrais de l'écrou laiton pour l'enduro.

Merci Je viens de me faire un petit devis et ça reviens plus cher que des crossmax st

je pense que personne n'a dit ici que c'était plus economique....

on recherche juste la qualité du montage et/ou son coté exclusif.

j'ai d'ailleurs acheter un montage DT SWISS (jante, rayon et moyeu) qui me convenait et j'ai retravaillé les tensions après.

Oui dans les 150 euros de plus, dont 100 pour les rayons seuls, c'est cher le rayon plat.

Je crois que je vais devoir laisser tomber les rayons plats et les moyeux DT 240s, j'ai vu que les Hope Pro II était maintenant disponibles en "straight pull", pour rayons droits, t'en pense quoi de ce type de rayonnage, ça doit forcément être plus rigide non?

Bonne question, j'aurais tendance à penser que le meilleur rayonnage est celui qui comporte le plus de rayons et le plus croisé, d'après mes lectures. Mais ça dépasse un peu mes compétences, je pourrais pas être super catégorique.
Pour cette question, à mon avis, faut demander aux super-spécialistes, ici.

Donc suite au rendage d’âme de la spank made in crc, j'ai monté mes miennes (3 écrous alu rouges pour un vert, cercle blanc oozy ar, xr400 av, + 2 dt240s, dt comp noirs), ça donne ça. Marrant ça change le vélo.

la ça le change esthetiquement en mieux mais ça donne quoi sur le terrain?

Plus dynamique, surement à cause de ça: tension plus élevée + différence de poids sur écrous (ratio 1/3 alu laiton) + moyeux dt swiss

du tout bon alors, quel idée d'avoir attendu aussi longtemps