LE post des pneus 26"

Judi a écrit:

pour ceux qui ne reconnaissent pas les crampons, c'est donc Hutch Spider à l'arrière et Maxxis Ignitor à l'avant.

C'est plus polyvalent que les medusa et surtout ça s'use moins vite sur terrain dur.

C'est quoi la section de l'ignitor à l'avant ?

Le winner est Judi!!!! Hé wé...le retour du Judi...

Mon ignitor est en 1.95 je crois et le spyder en 1.8! Un montage polyvalent tout à fait.
En fait je recherchais des pneus capables de passer l'hiver tout entier avec de la boue et du roulant gelé! J'avais un michelin XC A/T mais je l'ai bien entamé avec un silex...dégouté, le bazard été neuf! Du coup je me suis tourné vers le spyder à faible coût!

L'été je tourne avec un Ranchero à l'avant et pour le moment un Python à l'arrière.

spykooo a écrit:

Judi a écrit:

pour ceux qui ne reconnaissent pas les crampons, c'est donc Hutch Spider à l'arrière et Maxxis Ignitor à l'avant.

C'est plus polyvalent que les medusa et surtout ça s'use moins vite sur terrain dur.

C'est quoi la section de l'ignitor à l'avant ?

Le winner est Judi!!!! Hé wé...le retour du Judi...

c'est la culture générale !!!

j'ai tourné avec des spider av et ar pendant presque 1 an, ce sont de tres bon polyvalent et en qualite/prix c'est top, le defaut c'est qu'ils se fragilisent quand ils arrivent a environ 60% d'usure ce qui fait que les crampons ne sont pas HS mais qu'il faut penser a changer.
j'ai eu aussi 1 ignitor en montage ar dans le sable et sur le sec no soucis par contre dans la boue bof maintenant nobby nic avant et xcr at arriere tout en 2.1 ç'a a l'air bien mais bon pas assez de recul pour en dire + ceci dit a voir le medusa ç'a m'a l'air d'etre du bon pour la boue, je m' demande si je'n'vais pas investir pour l'arriere

J'ai encore les 2 Nobby nic d'origine, mais en 2.25 et dans la boue mon Canyon se transforme en motoculteur

moi je les ai revendu aussitot que j ai reçu mon vélo.je trouve que des 2.0 ou 2.1 sont tres bien pour nos terrains.

par contre j ai eu quelques deboires avec les hutch spider.j en ai eclaté 3 .et a chaque fois au meme endroit!:sur le flanc!!!
alors pour ma part j ai renoncé a ces pneus.
actuellement je suis en conti speed king 2.1 a l av et en michelin xc at 2.0 a l ar.c est un bon compromis pour les terrains actuels

On parle beaucoup du MAxxis Medusa pour la boue mais dans le même genre il y a le Schwalbe Black Shark Mud, tout est dans le nom ...

a ceux qui ont deja testé le maxxis ignitor en 2.1
que donne t il en accroche laterale en montage avant sur l humide voir gras?

qui a deja essayé le maxxis racing ralph en monte avant?

xjrman a écrit:

a ceux qui ont deja testé le maxxis ignitor en 2.1
que donne t il en accroche laterale en montage avant sur l humide voir gras?

Moi je suis en 1.85 avec le même pneu à l'avant!
Je m'en sert comme pneu mixte pour l'hiver et pour le moment il ne m'a pas déçut! Il bourre comme la plus part des pneus dès que les conditions sont extrêmement collante.
Jusqu'a aujourd'hui je ne me suis pas fais avoir en accroche latérale!

Il reste cependant un pneu Mixte!

Ce matin j'ai testé les Maxxis médusa sur la glace et bien ZERO

Après m'être amusé à jouer au brise glace sur plusieurs grosses flaques gelées je me suis pris une magistrale gamelle

Au moment ou la glace a cédé les deux roues sont parties en glissade et me suis couché sur le bord du chemin dans un sinistre craquement.
Couché à terre les pieds encore clipsés aux pédales je me pliais de rire et j'ai vite compris à la tête des copains qu'ils pensaient que je me pliais de douleur, mais ça n'a pas duré et la rigolade a gagnée tout le groupe
Belle matinée... mais un peu frisquet quand même ce vent d'Est

ahoura60 a écrit:

Ce matin j'ai testé les Maxxis médusa sur la glace et bien ZERO

Ah ben wé mais sur la glace...

C'est comme la glaise bien collante! Le meilleur des pneus se verra ici achevé!

Pour la glace faut des clous!

ahoura60 a écrit:

Ce matin j'ai testé les Maxxis médusa sur la glace et bien ZERO
Belle matinée... mais un peu frisquet quand même ce vent d'Est

, mais comme dit Spykooo sur du terrain gelé à part les clous je ne vois pas
A part cette "petite bise" de l'est, on était loin des conditions d'Aulnois aujourd'hui

Ce qui est bien dans le Vtt c'est que chaque jour peu être complétement different en fonction des conditions météo

ahoura60 a écrit:

Et on peu même tomber sans se faire bobo Bon... euh

Ayé, c'est parti

rafale de boulets, et il est pour toi ce coup là Ted pas vu venir hein

Ché'des'malades

ahoura60 a écrit:

Et on peu même tomber sans se faire bobo Bon... euh

Là tu fais ton cachotié allez raconte nous .......

ted02 a écrit:

Là tu fais ton cachotié allez raconte nous .......

C'est raconté quelques lignes au dessus comme un gamin je traversais toutes les plaques de glace et je suis le seul à être tombé ce matin

toute mes confuses mon cher Ahoura je n'ai pas lu assez haut

Ce matin j'ai fais comme Ahoura une grosse tole sans me faire mal
Moi aussi je suis passé sur les plaques de glace pour voir l'accroche
un Nobby Nick av et un Skinny Jimmy ar la plaque de glace n a pas bronchée même apres la chute
C'est un véritable scandale ces pneus n'accroche vraiment pas

SPE 93 a écrit:

C'est un véritable scandale ces pneus n'accroche vraiment pas

Blaque à part, est-ce que ça existe des pneus clous pour le VTT
(mais nan je ne vais pas en acheter )

SPE 93 a écrit:

C'est un véritable scandale ces pneus n'accroche vraiment pas

De la camelotte encore quelques sortie pour finir de l'user... pardon de le tester et je le rapporterai pour me faire rembourser

fish a écrit:

SPE 93 a écrit:

C'est un véritable scandale ces pneus n'accroche vraiment pas

Blaque à part, est-ce que ça existe des pneus clous pour le VTT
(mais nan je ne vais pas en acheter )

Oui

Mis à part le Medusa et le Speed King il n'y a pas d'autres pneus adapté à la boue?

spykooo a écrit:

Mis à part le Medusa et le Speed King il n'y a pas d'autres pneus adapté à la boue?

les black shark de chez Schwalbe, les houfflazine de chez spé (si ça existe encore)

des bulldog en ptite section passent bien ds la boue !

Ensuite il y a boue liquide et boue collante et là c'est totalement différent.

le continental "edge" a l air bien aussi
en 1.9" sachant que conti taille petit ca devrait etre pas mal en plus pas cher chez mistervelo

xjrman a écrit:

le continental "edge" a l air bien aussi
en 1.9" sachant que conti taille petit ca devrait etre pas mal en plus pas cher chez mistervelo

L'a tu essayé?