LE post des pneus 26"

bo a écrit:

Un nobby nic à l'avant et un Kenda Karma à l'arrière en Tubless Ça me semble un bon tandem pour rouler toute l'année.

sans soucis

Bonjour a tous ,

Pouvez vous m'aider sur le choix de mes futurs pneus. Idéalement ce qui accroche dans la boue ...

J'ai lu sur différents postes on parle d'un pneu modéle toro??? Qui en pense quoi? Avez vous une adresse d'achat?

A bientot

Il y a déjà pas mal de post qui parle de ce sujet dont celui-ci :

http://www.vttpicard.com/les-marques-d-equipements-f52/quels-pneumatiques-t2492.htm

Pour les bonnes adresses c'est par là :

http://www.vttpicard.com/les-vtt-dealers-f7/

Pour répondre comme même à ta question, pour ma part j'ai un TORO en 2.15 à l'avant et j'en suis très satisfait !

Merci pour les infos , par contre on a pas besoin de changer le pneu arriére également? Je suis actuellement monter en michelin country 2.00

Pour la boue, les TORO. Tu peux en trouver sur le net, ou Intersport!

Tu privilégie un bon gros pneu à l'avant pour l'accroche et un moins gros à l'arrière pour le rendement. Enfin, ca, c'est si tu veux faire bien. Sinon, tu fous 2 TORO en 2.15, et tu passes à peu près partout. Perso, je les garde maintenant été comme hiver, car j'apprécie leur accroche. Là où ca coince un peu, c'est le sable, mais bon...

Si tu souhaite un pneu spécial boue : Maxis Medusa 1,8

j'en ai un que je met a l'arrière quand il a beaucoup plut, tu passe partout ton vélo se transforme en vrai tracteur par contre niveau rendement c'est pas top

Attention tout de même car en cas de boue importante il est souvent plus adapté de rouler avec un pneu de plus faible section et bien gonflé afin que ce dernier aille chercher le plus dur du terrain sous la boue et ne se retrouve pas charger d'une boue collante

Le Maxxis medusa en 1.8 est souvent plébiscité .

fusion avec pneu hiver

Cette année je pense monter un Medusa en 2.1 à l'avant. Il ne s'usera pas vite et j'aurais une très bonne accroche.

Merci pour les infos maintenant je vais essayer de faire mon choix et de trouver un site marchand...

moi je te conseille le schwalbe "black shark" en 1.5 " ou 2.1 a l arriere jumelé a un nobby nic 2.1 a l avant
testé et approuvé

STOP ca y est un pneu en plus dans mon choix , maintenant j'arriverai pas a faire mon choix :lo
Lequel choisir ? Vas je changer l'AV et AR ? les pneus sont neuf donc au pir je peux surment laisser l'arriére ? michelin country2.00

Le plus important ca doit etre l'avant.

moi c'est MAXXIS IGNITOR en 1.95 à l'AR, que j'utilise toute l'année, HUTCHINSON TORO en 2.15 à l'AV, et nickel

Bon je me lance se soir je passe commande !

Le Black Shark en 1.5 à une super accroche avec usure faible en plus impossible à pincer vu la pression qu'il à (perso je met 2.8 - 3 bars ).

Bon c'est encore moi ... je me suis rendu chez decathlon ce midi pour voir si il vendez des pneu toro ; et oui ils en ont mais deux différents . Un a 18 euros et un autre a 39 euros...
Bon le prix pas de soucis car des pneus ont les changes pas tout les jours ... Par contre celui a 40 euros ils marques tubeless donc aparement c'est sans chambre ??? et la bas pas de connaisseur donc je fais appel a vous

Merci et a bientot

Si c'est écrit Tubeless, oui ça veut bien dire sans chambre à air

18€ le TORO!!!!! En 2.15???

Je sais plus ! par contre c'est bien du hutchinson toro!

Tringle souple ou rigide?
Ils sont vendus dépliés ou plié sur un carton?

pneu a 18 euros : pas plié ni emballer tringle rigide.

Pneu a 39 euros : plié emballer tringle souple.

Merci de m'éclairé car la je suis dans le noir complet.

Loic a écrit:

pneu a 18 euros : pas plié ni emballer tringle rigide.

Pneu a 39 euros : plié emballer tringle souple.

Merci de m'éclairé car la je suis dans le noir complet.

Il existe plusieurs types de TORO: les tubless (marqué sur l'emballage et le flanc du pneu) donc sans chambre là il n'y a pas à se tromper. Ensuite les tube type donc avec chambre et là ça se complique:
tringle rigide pneu non plié (qualité moyenne), ensuite il y a le "loisir " en tringle souple environ 30€, le flanc est moins épais et il est marqué dessus "première qualité". Ce type de toro est monté sur mon giant à l'avant et totalise + de 3000 km et il est encore loin d'être usé. Je n'ai eu qu'une crevaison avec jusqu'à aujourd'hui. Lors de l'achat j'ai eu des doutes par rapport au modèle HARDSKIN (flan renforcé) et bien maintenant je pense que je remetterai le même à l'avant car il est moins lourd que le Hardskin et pour moi qui possède des jantes pas trop "ligth" et bien ça compte surtout au bout de plusieurs heures de roulage. Enfin il y a le modèle cité ci-dessus: le HARDSKIN un peu plus lourd mais surtout plus résistant dans la caillasse, c'est ce que j'ai à l'arrière. Souvent chez Décathlon, il n'y a pas de différence de prix avec le loisir environ 30€ car ils n'y connaissent pas grand chose
Voilà, j'espère t'avoir éclairé dans ton choix.

En tout cas très bon choix pour l'hiver, je viens de prendre un toro en 1.85 pour l'arrière, plus fin car sur le trance il y a l'arceau du triangle arrière qui est parfois génant pour débourrer (expérience vécue l'année dernière).

spykooo a écrit:

Cette année je pense monter un Medusa en 2.1 à l'avant. Il ne s'usera pas vite et j'aurais une très bonne accroche.

j'ai eu un montage comme ca, medusa 2.1 a l'avant, super acrroche et effectivement tres faible usure
tres bon choix Spykoo

Pour mon futur passage en tubeless c'est tout vu un Toro en 2.15 à l'avant! Essayé et approuvé ( été comme hiver) Mais pour l'arrière, j'hésite avec un second Toro toujours en 2.15 c'est déjà bien fin ( 1.87 pour la taille réelle je crois vu sur VTT MAG), ou alors un Bulldog mais pas trop d'avis sur ce dernier qui a plus de rendement que le Toro je pense, Mais pour l'accroche??

SALUT A TOUS LES FRAPADINGUES...!!!
Comme vous le savez tous, l'hivers et la saison des pluies approche à grand pas. Mon vtt aurrez besoin de nouveaux pneus... D'habitude j'achetais des pneus neufs... Mais cette année... j'ai envie d'investir dans une paire de pneus boues....!
Je posséde un vtt semi rigide, et j'ai un pilotage assez energique, je relance tres souvent en danseuse. J'aurais besoins de pneus qui adherent correctement dans des chemins boueux.... je ne suis pas équipé en tubeless, ni en 29 pouces...

MERCI D AVANCE A TOUS LES FORUMEURS... !!

==> toro 1.85
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