[Méca] rayure sur mon fourreau de fourche FOX F100 RL

Salut a tous

Je possède la même fourche sur mon focus qui a 8 mois maintenant et en vous lisant je commence a m inquiété pour la mienne malgré que pour le moment je n ai pas de soucis avec, mais j'aimerais bien faire une vidange par mesure de sécurité, alors voila la fourche étant toujours sous garantie pensé vous que je peu faire cette vidange moi même ou doit je la faire faire par un pro?

tillier60 a écrit:

Salut a tous

Je possède la même fourche sur mon focus qui a 8 mois maintenant et en vous lisant je commence a m inquiété pour la mienne malgré que pour le moment je n ai pas de soucis avec, mais j'aimerais bien faire une vidange par mesure de sécurité, alors voila la fourche étant toujours sous garantie pensé vous que je peu faire cette vidange moi même ou doit je la faire faire par un pro?

tu as la même fourche que qui ? Moi ? Parce que la mienne ce n'est pas une hydraulique ce sont des ressorts

Fourche Fox 100RL

tillier60 a écrit:

Fourche Fox 100RL

ha oui effectivement c'est hydraulique

yoyo6082 a écrit:

bon j'ai amené le vélo ce matin à la Bicyclette à Senlis pour leur montré les rayures sur la fourche mais il m'a dit que c'était de l'usure normale du à de la poussière qui a du rentrer dedans

De la poussière qui rentre dedans c'est pas normal!!!!!! En principe c'est pour éviter ça qu'il y a des joints...

Après je veux bien que le traitement s'use mais là, on dirait que tes plongeurs sont "grattés"??

spykooo a écrit:

yoyo6082 a écrit:

bon j'ai amené le vélo ce matin à la Bicyclette à Senlis pour leur montré les rayures sur la fourche mais il m'a dit que c'était de l'usure normale du à de la poussière qui a du rentrer dedans

De la poussière qui rentre dedans c'est pas normal!!!!!! En principe c'est pour éviter ça qu'il y a des joints...

Après je veux bien que le traitement s'use mais là, on dirait que tes plongeurs sont "grattés"??

bin écoute le mec à regardé et il m'a dit ça je vais surveillé voir si ça empire ou pas

[quote="yoyo6082"]

tillier60 a écrit:

Salut a tous

Je possède la même fourche sur mon focus qui a 8 mois maintenant et en vous lisant je commence a m inquiété pour la mienne malgré que pour le moment je n ai pas de soucis avec, mais j'aimerais bien faire une vidange par mesure de sécurité, alors voila la fourche étant toujours sous garantie pensé vous que je peu faire cette vidange moi même ou doit je la faire faire par un pro?

8 mois c'est peu,laisse passer les 4 mois couvrant la garantie,aprés tu te fait une petite vidange tranquillou


de toute façon si tu la portes chez un bouclard il la renverra chez tribe pour ne pas prendre de risque

je crois bien que c'est mon tour, voici quelques photos de la miene FOX RL 120 de 2008 révisé... 1 seule fois, et je devais faire la 2eme la semaine prochaine avec Gill

qu'en pensez vous ? est ce trop tard ?





merci de vos avis,

Oui désolé, ça ne pourra aller qu'en s'empirant.

A moins d'avoir tout le matos pour lisser les plongeurs, les tremper dans un bain pour leur rendre leur protection et de changer tes bagues de guidage...changes de fourche va, ça ira plus vite!

Pas cool a mon avis sa va empirer ont peut démonter quand même pour voir a l'intérieur.

T'en as autant sinon plus de l'autre côté à 10 contre un. Profites-en pour changer de marque aussi.

Je pensait attendre un peu pour m'occuper de la mienne mais je vais le faire plus vite que prévu.

Ouais t'as intérêt à te méfier, parce que c'est pas la première comme ça que je vois ici...

ponçage fin de la rayure , nettoyage et degraissage et du passe une colle aradilte cristal , laisse secher et reponçage fin , methode utilisée sur un plongeur de 125 ty .

bizarre cette usure pas de fuite
c'est peut être le revêtement mis sur la fourche

jeanmi a écrit:

ponçage fin de la rayure , nettoyage et degraissage et du passe une colle aradilte cristal , laisse secher et reponçage fin , methode utilisée sur un plongeur de 125 ty .

Ah, et ça tient ?

depuis la disparition généralisée des soufflets sur les fourches, curieusement ça s'use

Allez comprendre

sdom a écrit:

bizarre cette usure pas de fuite
c'est peut être le revêtement mis sur la fourche

si j'avais une legere fuite huile... depuis 2 ou sorties environ ; c'est pourquoi je devais faire la revision la semaine prochaine,

on va la demonter quand meme avec Gill, voir ce qu'il y a a l'interieur ; on fait la revision quand meme et puis on verra bien a l'utilisation

je vais essayer la fameuse colle : 8.36 € ; si ca marche c'est toujolurs moins cher qu'une nouvelle fourche http://gd-industrie.com/araldite-cristal-384-a.html#

.

@ zorglub :Ah, et ça tient ? oui mais bon le plongeur avait bien morflé , donc remonté d huile quant même ; j ai fais l essai aussi sur un plongeur méga rayé avec de la patte à réparer ( en bâtonné ) , le résultat était correct , apres c est de la démerde et ça ne rend pas le produit neuf.

bellepatte a écrit:

depuis la disparition généralisée des soufflets sur les fourches, curieusement ça s'use

Allez comprendre

J'ai fait 4500 bornes avec mon précédent spé, et aucun problème, maintenant en 4500 bornes, la REBA à eu 6 ou 7 révisions complètes. Bilan pas d'usure des plongeurs, pas de joints craquelés, juste un petit jeu dans les bagues. Ou alors c'est fox qui n'est pas au niveau de RS, mais je ne pense pas

jeanmi a écrit:

@ zorglub :Ah, et ça tient ? oui mais bon le plongeur avait bien morflé , donc remonté d huile quant même ; j ai fais l essai aussi sur un plongeur méga rayé avec de la patte à réparer ( en bâtonné ) , le résultat était correct , apres c est de la démerde et ça ne rend pas le produit neuf.

Bon bah Ritchie, tu sais ce qui te reste à faire.

Wile E.coyote a écrit:

bellepatte a écrit:

depuis la disparition généralisée des soufflets sur les fourches, curieusement ça s'use

Allez comprendre

J'ai fait 4500 bornes avec mon précédent spé, et aucun problème, maintenant en 4500 bornes, la REBA à eu 6 ou 7 révisions complètes. Bilan pas d'usure des plongeurs, pas de joints craquelés, juste un petit jeu dans les bagues. Ou alors c'est fox qui n'est pas au niveau de RS, mais je ne pense pas

14000 la mienne avec un sac à grain de quintal dessus, tout d'origine sauf l'huile

Ritchie a écrit:

je vais essayer la fameuse colle : 8.36 € ; si ca marche c'est toujolurs moins cher qu'une nouvelle fourche http://gd-industrie.com/araldite-cristal-384-a.html#

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Ritchie et jeanmi pour ces infos